Литературный Николаев - Николаевские адмиралы А

Николаев – город морской. И, хотя расположен он не на морском побережье, но вся его более чем двухвековая история неразрывно связана с морями и океанами, построенными здесь кораблями, талантливыми кораблестроителями и знаменитыми на весь мир флотоводцами. Поэтому совсем не случайно, что с историей Николаева навеки переплелись судьбы многих выдающихся адмиралов. Здесь родились, служили и нашли своё последнее успокоение десятки известнейших флотоводцев и мореплавателей прошлого. Среди них – адмиралы Ф.Ф. Ушаков, М.П. Лазарев, Н.С. Мордвинов, А.С. Грейг, Г.И. Бутаков, Н.А. Аркас, С.О. Макаров и многие другие известные, а чаще уже, к сожалению, давно забытые николаевские адмиралы, создавшие своими биографиями неповторимую историю нашего города. Не претендуя на научную полноту и объективность представленных здесь материалов, мы попытались собрать воедино всех тех наших прославленных земляков, кого не только мы, но и многие поколения наших потомков будут с гордостью называть николаевские адмиралы.

P.S. Автор с благодарностью примет все конструктивные замечания, дополнения и уточнения, замеченные читателями проекта "Николаевские адмиралы", которые позволят более точно и объективно осветить жизнь и деятельность всех представленных здесь флотоводцев, как широко известных, так и, к сожалению, полузабытых. Все они без исключения достойны нашего внимательного, уважительного отношения и благодарной памяти.

к.т.н., доцент В.Н. Христенко

Часть 1.1 (А)

Другие выпуски проекта "Николаевские адмиралы":

Часть 1.2 (А), Часть 2.1 (Б), Часть 2.2 (Б), Часть 2.3 (Б), Часть 3 (В), Часть 4 (Г), Часть 5 (Д), Часть 6 (Е-Ж), Часть 7 (З-И), Часть 8 (К), Часть 9 (Л), Часть 10 (М), Часть 11 (Н-О), Часть 12 (П), Часть 13 (Р)

* * *

В этом выпуске:

Адмирал Авинов А.П.
Контр-адмирал Алгазин С.М.
Вице-адмирал Алексеев С.Г.
Вице-адмирал Андреев Н.Н.
Контр-адмирал Антипа И.С.
Контр-адмирал Арбузов А.П.

* * *

Адмирал А.П. Авинов
(1785-1854)

Александр Павлович Авинов родился 18 марта 1785 года в деревне Василёво (Васильево) (по другим сведениям в деревне Юрино) Касимовского уезда Рязанской губернии в семье потомственного дворянина, кавалерийского подпоручика в отставке Павла Ивановича Авинова (1756–1784) и его супруги дворянки Феодосьи Васильевны Скуратовой (1759–после 1812?)[6].

Известно, что отец Александра Павловича в 1782–83 гг. служил заседателем Уездного суда в городе Касимове Рязанского наместничества, о чём имеются записи в росписи чиновных особ в государстве за эти годы [1], [2]. За 1784 все и последующие годы сведения о П. И Авинове отсутствуют, а в записях 1785 г. Феодосья Васильевна уже именуется как вдова. Это указывает на то, что наиболее вероятным годом смерти Павла Ивановича следует считать 1784 г.

Бракосочетание родителей Александра Павловича состоялось 15 января 1778 года, о чём свидетельствует запись №1 от 15 января 1778 года в разделе «Бракосочетающиеся» в метрической книге Преображенской церкви села Перья Касимовского уезда Рязанской губернии за 1778 год [3]:

«Бракосочетался отрок Павел Иванов сын Авинов 22 лет с девкой Феодосьей Васильевой 19 лет. Жених деревни Василевой, а невеста Шацкого уезда, деревни Юриной. Оба дворяне».

К сожалению, через шесть лет после заключения этого брака Феодосья Васильевна овдовела. Об этом можно судить по записи в книге Рязанской духовной консистории по Касимовскому уезду за 1785 год. В ней, в частности, имеется запись за № 28, которая свидетельствует о том, что в 1785 году церковь села Перье для причастия посетила «помещица, вдова Феодосья Васильева дочь Авинова, 26 лет и дети ее, Анна Павловна - 5 лет и, Александр Павлович – году» [5]:

Через несколько лет после смерти мужа (до 1795 г.) мать Александра Павловича, будучи весьма небогатой помещицей, вторично вышла замуж. На этот раз её избранником стал рязанский помещик, отставной майор Гречишников [6].

Известно также, что в 1780 году у родителей Александра Павловича родилось дочь:

-Анна Павловна Авинова (1780–?) - родилась 25 июля 1780 года, о чём свидетельствует запись в метрической книге Преображенской церкви села Перья за 1780 год: «25 июля 1780 года, деревни Василевой помещика Павла Ивановича сына Авинова родилась дочь Анна, крещена того же июня 28 дня. Восприемником был села Перья Измайловского полку вахмистр Сергей Яковлев сын Засецкий. Восприемницей деревни Шемякиной майорша вдова Просковья Калинина дочь Богданова» [4]:

Сведений о её дальнейшей жизни, а также о других возможных братьях и сёстрах А. П. Авинова не обнаружено.

18 марта 1796 года Александр был определен в Морской кадетский корпус в С. Петербурге [9]. Этому способствовал его двоюродный дед (дядя его матери) – вице-адмирал Н. С. Скуратов (1741-1812). В 1801 г. Александру Авинову был присвоен чин гардемарина. 28 июня того же года гардемарины Морского корпуса на фрегатах "Венус", "Счастливый" и "Эммануил" отправились в ознакомительное плавание по Балтийскому морю. В процессе плавания они побывали в Копенгагене, где 16 июля были удостоены приёма у датского короля [19]. Закончилось плавание лишь 6 сентября, когда фрегаты с гардемаринами возвратились в Кронштадт, а 10 сентября воспитанники возвратились в С. Петербург для продолжения учёбы.

В навигацию 1802 г. гардемарин Александр Авинов вместе с другими кадетами Морского корпуса 16 мая отправился на фрегатах "Архипелаг", "Эммануил" и "Тихвинская богородица" в аналогичное плавание по Балтийскому морю, которое завершилось 26 августа [19].

В следующем 1803 году Александр Авинов с 5 июня по 17 августа в составе эскадры вице-адмирала Г. В. Сарычева (1761-1831) (фрегаты: "Счастливый", "Тихвинская богородица" и др.) участвовал в гидрографических исследованиях Балтийского моря у островов Гогланд, Рюген и Бронгольм. По возвращении, в сентябре того же года, уже имея чин унтер-офицера, А. Авинов вместе с другими лучшими воспитанниками Морского корпуса, а также некоторыми офицерами был командирован на 3 года в Англию для практического изучения морского дела на судах английского флота. Этому предшествовало Высочайшее разрешение императора Павла I на имя директора Морского кадетского корпуса вице-адмирала П. К. Карцова (1750-1830), полученное последним в августе 1803 г. [20]. Среди 30 командированных оказались многие известные в будущем адмиралы российского флота: М. П. Лазарев (1788–1851), М. Н. Станюкович (1786–1870), П. И. Рикорд (1776–1855) и др. Там же в в Англии 10 июня 1804 г. унтер-офицеру Александру Авинову был присвоен первый офицерский чин мичмана [18]:

Впоследствии мичманы А. Авинов, М. Лазарев и М. Станюкович были зачислены волонтерами на эскадру прославленного английского адмирала Г. Нельсона (1757-1805). Причем, 21 октября 1805 г. Александр даже участвовал в знаменитом Трафальгарском сражении, в котором англичане полностью разгромили объединённый франко-испанский флот, но адмирал Г. Нельсон был смертельно ранен французским снайпером [7]. Помимо этого сам мичман Авинов по случайному недоразумению оказался в плену. Находясь в составе команды английского фрегата "Фиби" (Phoebe) он был послан командиром корабля на баркасе за испанским судном, которое в тумане по ошибке было принято за купеческое. Подойдя ближе Александр Павлович обнаружил, что это было не купеческое судно, а испанский фрегат, который, в свою очередь, также увидел его баркас и обстреляв принудил сдаться. В результате Александр Павлович попал в плен и несколько месяцев вынужден был провести на острове Пальма в Атлантическом океане, пока не был произведен обмен пленными [9].

После освобождения из плена мичман А. Авинов продолжил свою стажировку в английском флоте. 9 октября 1806 г., он участвовал в уничтожении французского гребного флота в Булонской гавани. В этом бою англичане впервые применили новейшее по тем временам изобретение - реактивные пороховые ракеты, разработанные и усовершенствованные изобретателем У. Конгривом (1772—1828). В результате почти весь, находившийся там французский флот был уничтожен, а сам город Булонь был охвачен огнём.

В конце 1807 (по другим сведениям в начале 1808) года, после окончания практики кораблях английского флота мичман Александр Авинов вернулся на родину. Здесь он получил назначение на 12-ти пушечный люгер Балтийского флота "Великий Князь", которым командовал капитан-лейтенант А. М. Калинов (?-?). На этом корабле весной и летом 1808 года Александр Павлович участвовал в крейсерстве по Финскому заливу [8], [9].

В следующем 1809 году его перевели на 14-ти пушечный люгер "Ганимед", на котором в мае-июне того же года он участвовал в крейсерстве по Финскому заливу и у острова Гогланд, в период очередной войны со Швецией [8].

1 марта 1810 года Александр Павлович был произведен в лейтенанты и до конца года состоял в команде 36-ти пушечного фрегата "Свеаборг", который незадолго до этого был построен в С. Петербурге и спущен на воду в сентябре 1809 г. Командовал фрегатом капитан-лейтенант (впоследствии генерал-лейтенант И. Т. Быченский (около 1773-1844). До конца года на этом корабле лейтенант А. Авинов находился в крейсерстве у Красной горки [8].

В следующем 1811 г. он находился на кронштадтском рейде в составе команды 50-ти пушечного брантвахтенного фрегата "Быстрый", под командованием капитана 2 ранга Д. А. Дурново (?-1820).

Летом 1812 г., в связи с началом Отечественной войны и вступлением армии Наполеона в Россию , лейтенант А. Авинов на 44-х пушечном фрегате "Амфитрида" участвовал в обеспечении защиты русских торговых судов в Балтийском море от нападений французских каперов [8].

В январе 1814 года Александр Павлович был включён в состав команды 36-ти пушечного фрегата "Свеаборг", который входил в эскадру адмирала Е. Е. Тета (1745-1821). В феврале того же года эта русская эскадра была задействована в совместной с англичанами осаде крепости Флиссинген (Vlissingen), расположенной на острове Валхерен, при впадении реки Шельда в Северное море. 17 февраля 1814 г. там состоялось сражение с франко-голландским флотом, в котором корабль А. П. Авинова оборонял устье реки Шельды (Schelda).

В 1816 г. лейтенант А. Авинов на 74-х пушечном корабле "Гамбург" под командованием капитана 1 ранга (впоследствии вице-адмирала) М. И. Ратманова (?-1833) крейсеровал между Кронштадтом и мысом Дагерорд. В том же году за 18 морских кампаний Александр Павлович был награждён орденом Св. Георгия 4 класса.

Летом 1817 г. лейтенант А. П. Авинов на 74-х пушечном линейном корабле "Орёл" в составе эскадры вице-адмирала (впоследствии полного адмирала) Р. В. Кроуна (1754-1841) совершил переход к берегам Франции и доставил из Кале в Кронштадт русские войска [8]. Командовал "Орлом" уже знакомый Александру Павловичу по службе на фрегате "Свеаборг" в 1810 г. капитан 2 ранга (впоследствии генерал-лейтенант И. Т. Быченский. Кстати, в следующем 1818 г. И. Т. Быченского вновь назначили командовать фрегатом "Свеаборг" и туда же вместе с ним перешёл и лейтенант А. П. Авинов. На этом корабле Александр Павлович участвовал в практических плаваниях по Финскому заливу и у Красной горки [8].

В 1819 г. начинается новый этап в жизни лейтенанта А. П. Авинова. Он принимает участие в кругосветном плавании на шлюпе "Открытие" под командою капитан-лейтенанта (впоследствии вице-адмирала) М. Н. Васильева (1777-1847) 21].

Шлюп "Открытие", на котором в 1819-1822 гг. совершал кругосветное плавание лейтенант А. П. Авинов и медаль выпущенная по поводу этого путешествия [8]

Помимо "Открытия" также в этой экспедиции принимал участие шлюп "Благонамеренный", которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии контр-адмирал) Г. С. Шишмарёв (1781-1835). Целью экспедиции было открытие прохода из Берингова пролива в Атлантический океан и опись берегов русских владений в Северной Америке. 3 июля шлюпы вышли из Кронштадта и отправились по маршруту: Кронштадт-Копенгаген-Портсмут-Остров Тенерифе-Рио-де-Жанейро-мыс Доброй Надежды-Порт-Джексон.

1 ноября участники экспедиции достигли Рио-де-Жанейро, где были пополнены запасы воды и продовольствия, а 16 февраля будущего 1820 года прибыли в Порт-Джексон (ныне Сидней, Австралия).

Маршрут кругосветного плавания А. П. Авинова в 1819-1822 гг. на шлюпе "Открытие"

16 марта, спустя месяц после прибытия в Австралию, русские корабли покинули Сидней и отправились на Север к берегам Камчатки и Русской Америки. Там в течение года участники плавания занимались описью островов и берегов западного побережья Аляски. В марте-апреле 1821 года экспедиция М. Н. Васильева посетила Гавайские острова, а после продолжила заниматься описанием Алеутских островов и берегов Аляски до Берингова пролива. В частности, лейтенанту А. П. Авинову было поручено сделать опись западного берега Северной Америки от Бристольской губы до залива Добрых Вестей. Вот что писал по этому поводу Начальник экспедиции М. Н. Васильев: «Главный предмет предстоит вам тот, чтобы вы осмотрели весь сей берег и определили его положение, как оный до сих пор никем из путешественников не был еще за мелководием описан» [22].

После проведения порученных ему исследований Александр Павлович сообщал: «С порученным мне ботом… вышел из Бристольской губы, взял курс к мысу Невенгаму… Пользуясь хорошей погодой, описывали берег до мыса Невенгама и от оного к северу. В залив Добрых Вестей пришли 11-го числа июля… От серых погод и тесноты на боте у служителей стали оказываться признаки цынготной болезни. Во избежание худых по следствий решился оставить опись, взяли курс к Камчатке… Выбранный из журнала экстракт и карту описи от острова Гагенмейстера до залива Добрых Вестей с означенными на оной банками при сем препровождаю. Лейтенант Авинов. [23]. Примечательно, что Александр Павлович в этом донесении подписывается как "лейтенант Авинов", по всей видимости не зная, что ещё за четыре месяца до этого ему был присвоен чин капитан-лейтенанта [7].

Во время этой описи Александр Павлович имел короткую встречу с командиром брига «Головнин» Российско-Американской компании мичманом (впоследствии капитаном 2 ранга) В. С. Хромченко, который незадолго до этого открыл мыс в заливе Кускоквим Берингова моря с координатами: 59°43′ с. ш. и 204°5′ в. д. Впоследствии этот мыс был назван именем А. П. Авинова.

Завершилась эта экспедиция возвращением в Кронштадт 1 августа 1822 года. По её итогам руководитель М. Н. Васильев был награжден орденам Св. Владимира III степени, а капитан-лейтенант А. П. Авинов 8 февраля 1823 г. был произведен в капитаны 2 ранга и награждён годовым жалованием по чину [7].

В последующие четыре года Александр Павлович находился в Кронштадте. В 1823-24 гг. он состоял при кронштадтском порте, а в 1825 г. командовал 44-х пушечным фрегатом "Лёгкий", участвуя в практических плаваниях в Балтийском море.

В следующем 1826 г. капитан 2 ранга А. П. Авинов командовал в Кронштадте 1-м флотским экипажем Балтийского флота, а в начале 1827 г. был назначен командиром новейшего 84-х пушечного линейного корабля "Гангут", который был построен в С. Петербургском адмиралтействе и спущен на воду 15 сентября 1825 г.

25 мая 1827 г. корабль посетил российский император Николай I и вскоре после этого 10 июня того же года "Гангут" в составе эскадры адмирала Д. Н. Сенявина (1763-1831) вышел из Кронштадта и 27 июня прибыл в Портсмут, где вошёл в состав эскадры контр-адмирала (в последующем полного адмирала) графа Л. П. Гейдена (1773-1850) [71]. 8 августа 1827 г. эта усиленная русская эскадра в составе 4 линейных кораблей, 4 фрегатов, 1 корвета и 4 бригов отправилась в Архипелаг. 1 октября того же года она соединилась у острова Занте с находящейся там англо-французской эскадрой под командованием британского вице-адмирала сэра Эдварда Кодрингтона (Edward Codrington) (1770-1951). После этого обе эти эскадры отправились к турецкой крепости Наварин в Ионическом море, где в то время находился объединённый турецко-египетский флот [8]. К месту сражения союзники прибыли 5 октября. На следующий день туркам был послан ультиматум, ответ на который не последовал [24].

8 октября 1827 г. началось знаменитое Наваринское сражение, в котором принимал непосредственное участие линейный корабль "Гангут" под командованием А. П. Авинова. "Гангут" был самым крупным кораблём союзной эскадры и в начале сражения, войдя в Наваринскую бухту своим огнём подавил турецкую береговую батарею. После этого, уже в ходе самого сражения, корабль Александра Павловича уничтожил два неприятельских фрегата - один потопил после столкновения с ним, а другой сжёг и затем взорвал. В сторону "Гангута" был направлен турецкий брандер с целью подорвать русский корабль, но капитан 2 ранга А. П. Авинов вовремя это заметил и сумел огнём своих орудий потопить его [8].

84-х пушечный линейный корабль "Гангут" под командованием капитана 2 ранга А. П. Авинова в Наваринском сражении

В ходе сражения, которое непрерывно продолжалось в течение 4 часов турецко-египетский флот был полностью уничтожен. Потери составляли более 60 боевых кораблей и вспомогательных судов, в том числе 3 линейных корабля, 9 фрегатов, 24 корвета, 14 бригов и более 7 тысяч убитыми и утонувшими. Союзный флот не потерял ни одного корабля, хотя, например, корабль капитана 2 ранга А. П. Авинова получил в этом бою 51 пробоину. 13 ноября 1827 г. командующий русской эскадрой в Наваринском сражении контр-адмирал Л. П. Гейден в числе представленных к награде отметил и капитана 2 ранга Александра Авинова, посчитав достойным наградить его орденом С. Владимира 3. степ. Резолюция императора Николая I была такой: "Орденом сим пожаловать. 10 декабря" [15]:

13 октября "Гангут" вышел из Наваринской бухты и направился для текущего ремонта в Ла-Валетту (остров Мальта), где пробыл до весны 1828 г. В Кронштадт корабль Александра Павловича прибыл в августе того же года и вскоре был поставлен в док Петра Великого на капитальный ремонт [24].

1 декабря 1828 г. А. П. Авинов был произведен в капитаны 1 ранга и, кроме того, за участие в Наваринском сражении был удостоен рядом иностранных наград: французским орденом Св. Людовика с бантом, английским рыцарским орденом Бани командорского креста и греческим орденом Спасителя.

5 декабря 1827 г. в Главном адмиралтействе С. Петербурга был заложен один из крупнейших российских кораблей того времени - 110-ти пушечный линейный корабль I ранга "Император Пётр I". Он был спущен на воду 2 мая 1829 г. и его первым командиром был назначен капитан 1 ранга А. П. Авинов, который осуществил проводку корабля на камелях из С. Петербурга в Кронштадт.

110-ти пушечный линейный корабль "Император Пётр I", первым командиром которого в 1829 г. был капитан 1 ранга А. П. Авинов.

В сентябре 1829 г. А. П. Авинов вместе с поручиком Корпуса корабельных инженеров И. А. Амосовым (1800-1878) и мичманом Ф. А. Антоньевым были командированы в Северо-Американские штаты для "покупки новейшего корвета и ознакомления с усовершенствованной системой судостроения" [25], [28]. В результате этой поездки в апреле 1830 г. в Филадельфии был приобретен 30-ти пушечный паровой корвет «Кенсингтон» (Kensington), который был построен в 1825 г. кораблестроителем Генри Экфордом (Henry Eckford) (1775-1832). Изначально этот корабль строился для мексиканского флота, но сделка не состоялась по причине революции в Мексике [27]. Продажная цена корвета составляла 300 тыс. американских долларов, причём мексиканское правительство даже внесло за него предоплату в размере 200 тыс. долларов, но затем вынуждено было отказаться от этой сделки. В результате, корвет был предложен России за весьма невысокую цену - 102 тыс. долларов и вскоре Николай I повелел приобрести этот корабль, при условии, что его состояние и технические характеристики будут достойными [28].

30-ти пушечный паровой корвет «Кенсингтон», приобретением которого в США занимался в 1829-30 гг. капитан 1 ранга А. П. Авинов [27]

7 сентября 1829 г. Николаем I был утвержден «Проект инструкции, или предписания, флота капитану 1 ранга Авинову по предмету отправления его в Вашингтон». В задачу Александра Павловича входило строгое наблюдение "качества судна… как со стороны прочности оного, так самой удобности, чистоты его отделки и исправности вооружения" [28]. Аналогичные инструкции получили И. А. Амосов и Ф. А. Антоньев. В соответствии с этим А. П. Авинов и его спутники находясь в Америке не только обстоятельно изучили корабль в конце 1829 г. - начале 1830 г., но и участвовали в дальнейшей его подготовке к отправке в Россию. С марта по июнь 1830 г. на «Кенсингтоне» велись ремонтные и подготовительные работы (замена рангоута и такелажа, покраска корпуса и др.) [28] Наконец, 5 августа 1830 г. корвет отправился в Россию вместе с А. П. Авиновым, И. А. Амосовым, Ф. А. Антоньевым на борту. К сожалению, этот переход не состоялся. В Атлантическом океане 300 милях от американского побережья корвет попал в жесточайший шторм и, получив при этом значительные повреждения, вынужден был вернуться. Александр Павлович и его спутники, ввиду серьёзности предстоящего ремонта корвета, отправились в Россию на другом судне. [28].

В течение года «Кенсингтон» ремонтировался верфи Г. Экфорда в Нью-Йорке, после чего 10 июля 1831 г. он вновь отправился в Россию и 14 сентября того же года прибыл в Кронштадт. Вскоре после этого приказом по морскому ведомству № 94 от 6 октября 1831 г. корвет был приписан к Гвардейскому экипажу и переименован в «Князь Варшавский» (в честь генерал-фельдмаршала И. Ф. Паскевича, командовавшего русскими войсками во время подавления польского восстания 1830-31 гг.). Впоследствии этот корабль стал флагманским кораблем Балтийского флота. Помимо всего прочего это был первый военный корабль российского флота, приобретенный в США. За исполнение такого ответственного задания Александр Павлович был удостоен 5 февраля 1831 г. Высочайшего благоволения, а до этого - 7 октября 1830 г. он был произведен за отличие в контр-адмиралы.

В конце 1830 г. контр-адмирал А. П. Авинов был направлен в Николаев и назначен командиром 3-й бригады 4 флотской дивизии Черноморского флота. Следует отметить, что в Николаеве у Александра Павловича не сложились отношения с тогдашним командующим Черноморским флотом адмиралом А.С. Грейгом и поэтому через некоторое время он был направлен в Севастополь, куда переехал вместе с женой Елизаветой Максимовной. В Севастополе деятельный офицер А. П. Авинов тяготился вынужденным простоем и мечтал о переводе на другое место службы. Об этом, в частности, сообщал в одном из своих частных писем 28 февраля 1832 г. его друг контр-адмирал М. П. Лазарев: "Может быть, увижусь с Авиновым, который, однакож, сильно оттуда просится. Грейг с ним не поладил и не дал ему за сей год никакого аттестата, отзываясь, что по краткому времени нахождения его под его начальством он аттестовать его никак не может" [15].

2 августа 1833 года исполняющим должность Главного командира Черноморского флота и портов и Николаевским и Севастопольским военным губернатором был назначен вице-адмирал М. П. Лазарев (1788-1951) - давний друг Александра Павловича и его однокашник по Морскому кадетскому корпусу. Михаил Петрович стал формировать в Николаеве свою команду и поэтому неудивительно, что вскоре - 16 января 1834 г. контр-адмирал А. П. Авинов получил назначение на должность начальника штаба Черноморского флота и портов. [10]:

Всего Александр Павлович служил в Николаеве около 7 лет. Он проживал в доме на углу улиц Большой Морской и Наваринской, который традиционно занимали Начальники штаба Черноморского флота. Ранее этот дом принадлежал бывшему капитану над николаевским портом, капитан-командору И. Г. Перелешину, но в 1804 г. он был выкуплен Морским ведомством для проживания флотских начальников. В истории Николаева он остался как "дом Перелешина". [29].

Как начальник штаба в навигацию 1834 г. контр-адмирал А. П. Авинов принимал участие в крейсерстве по Чёрному морю, командуя практической эскадрой Черноморского флота [7], [9]. Помимо этого, благодаря настойчивости Александра Павловича в апреле 1834 года Николаевским адмиралтейством в Англии были приобретены уникальные по тем временам так называемые узкие вертикальные пилы в количестве 30 шт. для выпиливания шпангоутов строящихся судов [11]. Это позволило резко повысить производственные возможности адмиралтейства и, в конечном счёте, существенно сократить время постройки кораблей.

Пилы для выпиливания шпангоутов, приобретённые по инициативе А. П. Авинова
для Николаевского адмиралтейства в Англии в 1834 г. [14]

В сентябре 1834 г. Командующий Черноморским флотом адмирал М. П. Лазарев поручил архитектору Черноморского адмиралтейского департамента Чарльзу Акройду (1787-после 1855) разработать проект крытых эллингов для верфей Николаева, что позволило бы строить корабли не взирая на погодные условия [12]. Наблюдение за реализацией этого проекта в 1834-36 гг. также было возложено на Александра Павловича.

22 апреля 1836 г. адмирал М. П. Лазарев сделал предписание Начальнику штаба Черноморского флота контр-адмиралу А. П. Авинову по поводу неряшливого внешнего вида воспитанников Артиллерийского и Флотского училищ, расквартированных в Николаеве. Командующий обратил внимание на недопустимость для юнг носить "дурно пригнанное обмундирование". В этой связи в обязанности Александра Павловича вменялось найти лучших в Николаеве портных и закройщиков для подгонки одежды воспитанников и контроль за результатами этой работы [15]:

Летом 1836 г. по проекту Ч. Акройда в Николаеве началось строительство зданий под механические мастерские, где должны были разместиться привезённые из Англии паровая машина, а также сверлильные, винторезные и токарные станки [13]. Функция надзора за этим строительством также была возложена на контр-адмирала А. П. Авинова.

Помимо этого, в марте-апреле 1837 г., имея свой флаг на 84-х пушечном линейном корабле "Анапа", он обеспечивал перевозку личного состава 13-й дивизии из Одессы в Севастополь. Вскоре после этого летом того же года Александр Павлович возглавил эскадру Черноморского флота, которая в течение месяца занималась обучением экипажей морской практике: постановкой и креплением парусов, практическими стрельбами и пр. [15]:

5 сентября 1837 г. в Николаев с визитом пожаловал Александр I. Российский император присутствовал при смотре сухопутных войск, которым остался недоволен, а вот состояние адмиралтейства, даже несмотря на проливной дождь, его порадовало. Об этом писал М. П. Лазарев в частном письме своему другу детства капитан-лейтенанту А. А. Шестакову 22 октября 1837 г. [16]:

В этом была немалая заслуга контр-адмирала А. П. Авинова, за что вскоре, 12 сентября 1837 г. он был награжден орденом Св. Владимира 2 степ. Как отмечал Михаил Петрович Лазарев в том же письме: "Посыпались, наконец, награды и на отдалённый Черноморский флот. Авинов получил Владимира 2 степени; до 250 разных наград последовало в этот день..." [16].

18 ноября 1837 г. Главный командир Черноморского флота М. П. Лазарев в письме к генерал-адмиралу А. С. Меншикову ходатайствовал о назначении А. П. Авинова командиром Севастопольского порта, отметив , что "Авинов деятелен, и я не сомневаюсь, что он будет выполнять все делаемые ему поручения с должным усердием..." [17]:

Вскоре после этого, 1 декабря 1837 г. контр-адмирал А. П. Авинов был назначен командиром севастопольского порта, а ещё через несколько дней - 6 декабря того же года его произвели за отличие в вице-адмиралы.

С самого начала своей службы в Севастополе в должности командира порта Александр Павлович проявлял инициативу, энергию и знание дела. Уже в конце декабря 1837 г. он, по предписанию командующего Черноморским флотом М. П. Лазарева, он занялся подготовкой кораблей флота для последующей перевозки десантных войск к кавказскому побережью к устьям рек Туапсе, Шапсухо, а также в Геленджикскую бухту [15].

Важность этого поручения состояла в следующем. В 1820-30 гг. на черноморском побережье Кавказа Россией начала создаваться т.н. Черноморская береговая линия - цепь крепостных сооружений для защиты побережья и борьбе с контрабандными поставками морем из Турции, Англии и пр. Это встретило ожесточённое сопротивление со стороны горцев, для подавления которого в этот район периодически направлялись сухопутные войска при поддержке Черноморского флота. Весной 1838 г. для этих целей в Севастополе была сформирована эскадра, подготовка которой была возложена на вице-адмирала А. П. Авинова. 26 марта 1838 г. указанная эскадра под командованием контр-адмирала Ф. Г. Артюкова отправилась в Сухум-Кале, о чём Александр Павлович рапортовал М. П. Лазареву [15]:

28 апреля - 3 мая 1838 г. корабли этой эскадры осуществляли переброску войск в устья рек Субаши и Шапсуги, где произошли основные сражения с горцами [71].

Весной будущего 1839 г. вице-адмирал А. П. Авинов был занят подготовкой очередной такой экспедиции на Кавказ. Согласно предписания М. П. Лазарева от 14 марта того же года в задачу Александра Павловича входила подготовка 44-х пушечного фрегата "Браилов" для отправки его к кавказскому побережью. Он олжен был произвести промеры рейда и описания местности в районе реки Субаши, где предполагалась последующая высадка десанта [15]:

Одновременно с этим в Севастополе готовилась к выходу Вторая эскадра Черноморского флота под командованием вице-адмирала М. П. Лазарева. В её составе было 5 линейных кораблей, 5 фрегатов и нескольких мелких судов [71]. 3 мая 1838 г. корабли этой эскадры перевезли десантный отряд генерал-лейтенанта Н. Н. Раевского в количестве 6600 человек из Тамани к устью реки Субаши. Впоследствии там же произошло сражение, которое изобразил в одной из своих картин великий русский художник И. К. Айвазовский, принимавший в нём непосредственное участие.

Картина «Десант Н. Н. Раевского в Субаши». Художник И. К. Айвазовский, 1839 г.

7 июня 1839 г. Александр Павлович получил новое предписание Командующего Черноморским флотом. Ему предстояло готовить к выходу лчередную эскадру под командованием контр-адмирала (впоследствии адмирала) С. П. Хрущова (1791-1865) для отправки к кавказскому побережью.

31 мая 1839 г. Командующий Черноморским флотом М.П. Лазарев ходатайствовал перед Морским министром А. С. Меншиковым о представлении к награде командира Севастопольского порта А. А. Авинова и капитана над портом капитана 1 ранга (впоследствии адмирала) Г. И. Рогулю в связи с тем, что: "чрез неусыпные старания их работы идут чрезвычайно успешно...в Севастополе никогда прежде столько цивильных работ и кораблестроения не производилось" [15]:

14 августа 1840 г. командир Севастопольского порта вице-адмирал А. П. Авинов получил распоряжение Командующего Черноморским флотом о начале работ по подготовке кораблей флота к высадке десанта в районе Босфора [15].

В 1840-44 гг. А. П Авинов непосредственно занимался подготовкой аналогичных эскадр, отправляемых к берегам Кавказа [71]. Одновременно с этим ему приходилось постоянно заниматься борьбой с турецкой контрабандой в Абхазию, направляя корабли Черноморского флота для перехвата контрабандистских судов [15].

Помимо этого, практически весь период своей службы в Севастополе Александр Павлович занимался построением нового адмиралтейства в Севастополе, возглавляя "Комитет по устроению в Севастополе нового Адмиралтейства" [72], [75]:

Строительство Нового адмиралтейства в Севастополе. Из фондов РГАВМФ [73].

Также Александр Павлович занимался строительством сухих доков в Севастополе [11], [12], [14]:

Комплекс сухих доков, который строился в Севастополе при А. П. Авинове [14]

Ко всему прочему в 1844-49 гг. году Александр Павлович исполнял обязанности и состоял в должности Временного военного губернатора Севастополя [74], [75]:

13 января 1848 г. во время боры в Новороссийской бухте затонул тендер Черноморского флота «Струя», в результате чего погиб весь его экипаж — 52 человека. Командир Севастопольского порта А. П. Авинов поручил организовать подъем судна сперва контр-адмиралу Е. И. Колтовскому, но тот не смог произвести эту операцию, о чём доложил Александру Павловичу. Тогда эта операция была поручена контр-адмиралу П. С. Нахимову, который с ней блестяще справился в августе того же года [17]:

Схема подъёма тендера «Струя», организованная 4 августа 1848 г. контр-адмиралом П. С. Нахимовым по поручению командира Севастопольского порта А. П. Авинова [17]

29 июля 1848 г. по поручению командира Севастопольского порта в Новороссийск был отправлен корабль "Силистрия" для подъёма сдвинутых с мест четырёх якорей и доставки провизии для судов, находящихся в крейсерстве у кавказского побережья [17]:

10 мая 1848 г. по приказанию вице-адмирала А.П. Авинова к берегам Кавказа для участия в крейсерстве был направлен отряд из четырёх кораблей Черноморского флота (фрегат "Коварна", фрегат "Орест" и др) под командованием контр-адмирала (впоследствии полного адмирала) Е. И. Колтовского (1792-1870) [15].

Такая интенсивная, разноплановая и весьма ответственная деятельность постепенно начала сказываться на самочувствии Александра Павловича. Ко всему прочему добавила переживаний трагическая гибель его старшего сына в 1847 г. (22-х летний лейтенант В. А. Авинов утонул в Средиземном море близ греческого порта Пирей). Александр Павлович стал терять зрение и весной 1849 г. вынужден был подать в отставку с поста командира Севастопольского порта. 3 апреля 1849 г. по ходатайству адмирала М. П. Лазарева его перевели в С. Петербург, где он был назначен членом Адмиралтейств-совета. Характеризуя вице-адмирала А. П. Авинова в Севастополе Командующий Черноморским флотом писал: "К чести вице-адмирала Авинова я должен сказать, что в продолжение всего управления им Севастопольским портом не случалось ни одного разу, чтобы назначаемые для какой-либо надобности военные суда... немедленно не выходили по своему назначению... Кроме того, он исполнял и довольно трудную обязанность по председателя комитета по построению нового Адмиралтейства..." [15].

В Адмиралтейств-совете Александр Павлович состоял до конца своих дней и в этот же период 2 октября 1852 г. он был произведен в адмиралы.

В С. Петербурге Александр Павлович и его супруга Елизавета Максимовна жили на Воскресенской набережной в доме Морозова (в путеводителе по С. Петербургу за 1854 г. ошибочно указано воинское звание адмирала А. П. Авинова) [33]:

В первых числах сентября 1854 г. Александр Павлович простудился и течение трёх дней лечился от простуды [9]. Поначалу казалось, что это простое недомогание, но оказалось, что это воспаление лёгких, которое привело к летальному исходу. Адмирал А. П. Авинов скончался 13 сентября 1854 года и после отпевания в Преображенском Соборе 16 сентября был похоронен со всеми воинскими почестями на кладбище Воскресенского девичьего (ныне - Новодевичьего) монастыря в С. Петербурге [30]:

Рядом с ним после ухода из жизни была похоронена и его жена Елизавета Максимовна. Их могила под общим памятником сохранилась до наших дней и находится в хорошем состоянии. Памятник выполнен в виде мраморного креста на котором высечены памятные надписи и православные кресты. К памятнику прислонен настоящий корабельный якорь.

Могила адмирала А. П. Авинова и его супруги Елизаветы Максимовны на Новодевичьем кладбище в Санкт-Петербурге. (дата рождения А. П. Авинова указана неверно)

Известно также, что после смерти Александра Павловича его супруга проживала в С. Петербурге, но уже по другому адресу: ул. Надеждинская, д. 11/2, кв. 5 вместе со своими сыновьями Николаем и Александром [34]:

Следует добавить, что на родине А. П. Авинова в Рязани на аллее путешественников в верхнем городском саду («Наташкином парке») 28 июля 2017 года установили бюст адмирала [7].

Бюст адмирала Александра Павловича Авинова, установленный в Рязани в 2017 г.

Александр Павлович Авинов был женат на Елизавете Максимовне Коробке (1802–1880) – дочери известного флотоводца вице-адмирала Максима Петровича Коробки (1764–1836) и его супруги Марфы Афанасьевны Лобысевич (?–?).

Тесть адмирала А. П. Авинова – вице-адмирал Максим Петрович Коробка (1764–1836) и его супруга Марфа Афанасьевна (1778–1847)

Елизавета Максимовна родилась 16 марта 1802 года, а скончалась 28 января 1880 года и была похоронена рядом с мужем - адмиралом А. П. Авиновым на Новодевичьем кладбище в С.Петербурге [30]:

В этом браке у Александра Павловича и Екатерины Максимовны родилось десять детей:

-Василий Александрович Авинов (1825–1847) – родился в 1825 г. 23 марта 1839 года произведен в гардемарины черноморского флота. В 1839-41 гг. служил на кораблях "Силистрия" и "Три Святителя", участвуя в крейсерстве у абхазских берегов. 22 декабря 1841 г. переведен из Черноморского на Балтийский флот, где служил на фрегате "Екатерина", бриге "Парис" и др., участвуя в крейсерстве по Финскому заливу.лейтенантом флота. 7 февраля 1845 г. был , где на пароходо-фрегате "Бессарабия" ходил между Николаевом и Севастополем. 13 сентября 1845 г. произведен в лейтенанты. Трагически утонул близ греческого порта Пирей в Средиземном море и 10 декабря 1847 года был исключён из списков флота.. Был холост.

-Александра Александровна Авинова (1829–1880) – родилась 14 марта 1829 года. Была замужем с 1856 г. за полковником Николаем Александровичем Ридингером (1825–1894) – участником Крымской войны, а позднее полицмейстером в Орле, Калуге, Ельце и С. Петербурге [37]. Николай Александрович родился 12 августа 1825 г. в С. Петербурге. Он был сыном героя Отечественной войны 1812 года Александра Карловича Ридингера (1782–1825), чей портрет можно увидеть в Эрмитаже в Галерее героев Отечественной войны 1812 года. Бракосочетание Николая Александровича и Александры Александровны состоялось в С. Петербурге 30 апреля 1856 г. в Пантелеймоновской церкви. В этом браке, который для Николая Александровича был вторым (первая его супруга Екатерина Михайловна скончалась в 1855/56? г.) Александра Александровна умерла 18 ноября 1880 г. в С. Петербурге и была похоронена вместе с мужем в пос. Куоккала [52] (по другим сведениям в некрополе Новодевичьего монастыря [30]):

Николай Александрович Ридингер пережил супругу на 14 лет и скончался 14 марта 1894 г. в своем имении пос. Куоккала (ныне пос. Репино, Ленинградской области). Он был похоронен "при вновь строящейся церкви Преображения Господня в селении Морской слободы /Мери Хови/ Выборгской губернии" [37].

Зять адмирала А.П. Авинова – полковник Николай Александрович Ридингер (1834–1894) и его могила пос. Куоккала (ныне пос. Репино, Ленинградской области) [52]

В браке у Александры Александровны и Николая Александровича родились:

-Александра Николаевна Ридингер (1857–1921) - родилась 5 ноября 1857 года в Калуге, где в тот период служил полицмейстером её отец. Была замужем за коллежским советником Алексеем Евграфовичем Сенявиным (1851–1896) - служащим ссудной кассы в С. Петербурге. Алексей Евграфович родился 24 января 1851 г.. После женитьбы Алексей Евграфович и Александра Николаевна проживали по адресу: Чернышев переулок, д. 16 [68]:

Последние годы жизни Алексей Евграфович жил по адресу: ул. Ивановская, д. 15. [69]. Он скончался 17 апреля 1896 г. в С. Петербурге и был похоронен там же в некрополе Новодевичьего монастыря [30]:

После смерти супруга Александра Николаевна проживала в С. Петербурге по адресам: Загородный проспект, 20-1 (до 1903 г.), в 1904-1909 гг.- ул. Ямская, д. 27, а в 1910-1917 гг. - Загородный проспект, 45 [63], [67]. В браке у Александры Николаевны и Алексея Евграфовича родился сын:

-Юрий Алексеевич Сенявин (1883–1960) - родился 4 февраля 1883 г. До 1918 г. жил в С. Петербурге по адресу: ул. Ямская, д. 27 [67], а после переехал в Москву в связи с назначением на должность контролёра в Народный комиссариат Государственного контроля. В 1935 году вместе с сыновьями Алексеем и Александром был осужден по ст. 58 п. 10. Скончался 20 февраля 1960 г. Был женат на Александре Васильевне Зиминой (1886–1935) – дочери купца Василия Ивановича Зимина (?–1895) и в этом браке у супругов родились:

-Алексей Юрьевич Сенявин (1912–1996) - родился 25 января 1912 года. В 1935 году был осужден по ст. 58 п. 10. Освободился в 1937 г. Работал инженером-строителем в Нижнем Тагиле. После выхода на пенсию занялся общественной деятельностью в качестве Предводитель Нижнетагильского уездного Дворянского Собрания и публицистикой. Является автором ряда очерков воспоминаний о семьях Сенявиных и Ридингеров [53]. Скончался 17 января 1996 года. Был женат дважды. Вторым браком на Анне Васильевне Акиловой (1918–1986). Имел дочь Наталью Алексеевну и внука Алексея [54].

-Александр Юрьевич Сенявин (?–?) - В 1935 году был осужден вместе с братом и отцом по ст. 58 п. 10.

Правнуки адмирала А. П. Авинова: служащий Народного комиссариата Госконтроля Юрий Алексеевич Сенявин (1883–1960) и поручик Михаил Вадимович Стаценко (1894–1967)

-Мария Николаевна Ридингер (1861–1933) - родилась 26 сентября 1861 года в Орле, где служил полицмейстером её отец. По данным на 1916 г. проживала в Петрограде по ул. Николаевской д. 76, кв.11. Скончалась 15 января 1933 года и была похоронена на Новодевичьем кладбище Петербурга (Ленинграда), участок 13. Была замужем за артиллерийским офицером, командиром 24-го летучего артиллерийского парка, полковником Николаем Александровичем Подгаецким (1844–1890) и в этом браке у супругов родились [41]:

-Пётр Николаевич Подгаецкий (?-?) - в 1895 г. окончил военно-училищные курсы Киевского пехотного юнкерского училища и направлен для прохождения службы в 4-ю артиллерийскую бригаду. В составе 17-й Восточно-Сибирской горной батареи участвовал в русско-японской войне 1904-1905 гг. По состоянию на 1 января 1909 г. был капитаном 42-й артиллерийской бригады. Участник первой мировой войны, где по состоянию на март 1915 г. состоял в чине подполковника 79-й артиллерийской бригады. 4 октября 1915 г. присвоен чин полковника и назначен 4 ноября того же года командиром 14-го отдельного тяжёлого артиллерийского дивизиона. По состоянию на 1 августа 1916 г. состоял в той же должности. Дальнейшая судьба неизвестна [50], [51].

-Владимир Николаевич Подгаецкий (1885–1945) - окончил Морской кадетский корпус, но затем решил сменить профессию и до революции работал страховым агентом и губернским представителем страховой компании «Россия». Автор известных и популярных в начале 20 века "Лекций о страховании жизни". Скончался в 1945 г. и похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок 3, ряд 10 место 12), где также похоронены его жена и дочь Татьяна [49]. Был женат на дворянке Людмиле Михайловне Умовой (1885–1976) и в этом браке у них родились дочери Людмила (1909–1981) (в замужестве Штыцкая) и Татьяна (1910–1937).

Правнуки адмирала А. П. Авинова: полковник Пётр Николаевич Подгаецкий (?–?) и страховой агент Владимир Николаевич Подгаецкий (1885–1945) с дочерью Людмилой (1909–1980)

-Лидия Николаевна Подгаецкая (1887–1894) - родилась 5 мая 1887 г. Скончалась в юном возрасте 21 октября 1894 г. и была похоронена в С. Петербурге в некрополе Новодевичьего монастыря рядом с могилой своей бабушки А. А. Ридингер [30]:

-Екатерина Николаевна Ридингер (1865-1883) - родилась 10 января 1865 г. в Орле, где её отец состоял в должности полицмейстера [40]. Скончалась 27 августа 1883 г. и была похоронена в С. Петербурге в некрополе Новодевичьего монастыря рядом с могилой матери [30] (в справочнике приведена ошибочная дата её рождения):

-Борис Николаевич Ридингер (1867–1912) родился 7 августа 1867 года в С. Петербурге, куда в апреле того же года был переведен его отец Н. А. Ридингер [40]. Барон Борис Николаевич Ридингер был владельцем имения "Мери-Хови" в Куоккала. Он был женат на Лидии Ивановне Шишкиной (1869–1931/1933) – старшей дочери выдающегося русского живописца Ивана Ивановича Шишкина (1832–1898). Их венчание состоялось 18 июля 1890 года в Райволовской Николаевской церкви в Куоккала. [37] [56].

Внук адмирала А.П. Авинова – барон Борис Николаевич Ридингер (1867–1910) и его супруга Лидия Ивановна Шишкина с дочерью Лидией (фото 1892 г.)

К сожалению, их дальнейшая семейная жизнь не сложилась и супруги вынуждены были расстаться. В 1909 г. Лидия Ивановна оставила мужа и 11 ноября 1913 г. вышла замуж за сербского подданного, доктора филологии Ивана Степановича Шайковича (1876–1948) [37]. Оставшись в одиночестве Б. Н. Ридингер прожил недолго. Он скончался 27 октября 1912 года от рака печени и был похоронен в склепе рядом со своим отцом Н. А. Ридингером в Куоккалло (ныне Репино, Ленинградская область), в имении Мерихови [37], [38]. Лидия Ивановна Шишкина-Ридингер-Шайкович скончалась 19 марта 1931 г. (по другим сведениям 1933 г.) и была похоронена в Куоккалло [55], [56].

В первом браке с Борисом Николаевичем Ридингером у Лидии Ивановны родились:

-Наталья Борисовна Ридингер (1890–1908)

-Лидия Борисовна Ридингер (1891–1922) - родилась 7 апреля 1891 г. [39]. Скончалась в возрасте 30 лет от воспаления лёгких. 12 марта 1922 г. состоялось её отпевание в Преображенской церкви в Куоккала. Похоронена на куоккальском лютеранском кладбище [37]. Была замужем за Беляевым (?) и в этом браке у супругов родилась дочь [55]:

-Людмила (Лидия) Ридингер (1921-1990) - родилась 16 ноября 1921 г. Проживала в г. Хельсинки (Финляндия). Скончалась 8 апреля 1890 г. Работала служащей на железной дороге. Была замужем дважды. Первым браком с 24 июня 1942 г. с гражданином Финляндии Сеппо Илмари Оуласмаа (?) и в этом браке у супругов родился сын [56]:

-Матти-Юхани Оуласмаа (1943-2007) - родился 12 марта 1943 г. в городе Валтимо (Финляндия). Занимался предпринимательской деятельностью. Скончался 10 марта 2007. г. и был похоронен в г. Пюхляярви (Финляндия).

В своём втором браке с 1948 г. с гражданином Финляндии Эриком Альфонсом Лунстрёмом (1921-2000) - почтовым служащим в Хельсинки у Людмилы (Лидии) родились дети [56]:

-Кристина Марианне Лундстрём (1948-1999) - родилась 28 октября 1948 г. в Хельсинки. Занималась уходом за лошадьми. Скончалась 2 августа 1999 г. и была похоронена в Хельсинки на лютеранском кладбище.

-Вейко Эрик Валдемар Лундстрём (1951-2006) - родился 30 апреля 1951 г. в Хельсинки. По специальности был портным и занимался изготовлением изделий из кожи. Скончался 21 апреля 2006 г.

-Мария Хелена Лундстрём (1957-2005) - родилась 27 февраля 1957 г. в Хельсинки. Работала домоправительницей и переводчиком русского языка. Скончалась 4 мая 2005 г. в Хельсинки и похоронена там же на местном лютеранском кладбище.

-Николай Борисович Ридингер (1892–1926) - родился 22 декабря 1892 года в Куоккала (Финляндия) (ныне п. Репино под С. Петербургом). В 1909–1912 гг. учился в Реальном училище школе К. Мая, а после 1917 года занимался сельским хозяйством в г. Лахти (Финляндия) [46]. Позднее, в 1920 году, работал инструктором по животноводству в г. Мелекесе Самарской губернии. Был женат на Анастасии Петровне Борисовой (1897–1963). Скончался Николай Борисович 6 июля 1926 года в Минусинске от лейкемии. После его смерти Анастасия Петровна жила в Калининграде. В браке у Николая Борисовича и Анастасии Петровны родились двое сыновей [46]:

-Николай Николаевич Ридингер (?)

-Борис Николаевич Ридингер (1923–1989) - родился 4 января 1923 года в Минусинске. Впоследствии жил в Калининграде, где преподавал немецкий язык, а также рисование и черчение. Был женат дважды [56]. Первым браком Вере Владимировне Астаповой (1924-?) и в этом браке у супругов родился сын:

-Михаил Борисович Ридингер (1948–2006) - родился 8 ноября 1948 года. Проживал во Владивостоке. Был капитаном дальнего плавания. Скончался 13 августа 2006 года. Был женат на Куликовой Наталье Валентиновне (1957–?).

Вторым браком Борис Николаевич был женат на преподавательнице русского языка и литературы Людмиле Леонидовне Звягинцевой (1920–1957) и в этом браке у супругов родились:

-Николай Борисович Ридингер (1949–?) - родился 28 июня 1949 года. Работал в системе Госснаба Литовской ССР, в Министерстве тяжёлого машиностроения и на многих предприятиях Минтяжмаша. Женат на инженере Резвовой Галине Васильевне (1951-?).

-Борис Борисович Ридингер (1951–?) - родился 28 февраля 1951 года. Работал в МУП «Теплосеть». Женат на физиотерапевте Жердевой Татьяне Николаевне (1949–?)

-Александра Борисовна Ридингер (1894–1948) - родилась 25 июня 1894 г. в Куоккала [39], [56]. Скончалась 12 сентября 1948 года Была замужем дважды [56]. Первым браком за Михаилом Вадимовичем Стаценко (1894–1967) – одноклассником её старшего брата Николая и сыном военного инженера, генерал-лейтенанта Вадима Платоновича Стаценко (1860–1918) – профессора Николаевской военной академии. Во время Первой мировой войны поручик М. В. Стаценко командовал инженерной ротой. Небезынтересно, что портрет Александры Борисовны писал сам И.Е. Репин – сосед по даче с супругами Стаценко.

Портрет правнучки адмирала А. П. Авинова Александры Борисовны Ридингер, сделанный выдающимся русским художником И. Е. Репиным

В браке Александры Борисовны с Михаилом Вадимовичем родилась дочь:

-Марина Михайловна Стаценко (1919–1991) - родилась 8 мая 1919 года. Жила в Ленинграде. Кандидат экономических наук. Скончалась 25 января 1991 года. Была замужем трижды. Первым браком с Борисом Николаевичем Лебедевым (1918-1944) - выпускником института водного транспорта, который погиб на фронте в 1944 г. Во второй раз она вышла замуж за киевского адвоката Владимира Григорьевича Рыбальского (1920-1980), а третий - за сотрудника органов госбезопасности Виктора Васильевича Соколова (1920-1997) [56].

Второй раз Александра Борисовна Ридингер вышла замуж за Владимира Николаевича Смирнова (1885-1941) [56].

-Екатерина Борисовна Ридингер (1896–1922) - родилась 5 мая 1896 года. Её крёстными родителями выступили великий русский живописец Иван Иванович Шишкин и его дочь Ксения Ивановна [37]. В годы Первой мировой войны была медсестрой на фронте. Умерла во время эпидемии в возрасте 26 лет в июле 1922 г. [56].

-Наталья Борисовна Ридингер (1898–1908) - родилась 8 июня 1898 года [37], [39]. Скончалась в возрасте 9 лет от дифтерита в 1908 г.

-Иван Борисович Ридингер (1902–1903) - родился 28 июня 1902 г. и 1 июля того же года был крещён в Преображенской церкви посёлка Куоккала [39]. Одной из крёстных родителей выступила вдова адмирала Н. Ф. Метлина Александра Константиновна. Иван умер в девятимесячном возрасте 27 марта 1903 года. По резолюции Его Высокопреосвященства погребен в Преображенском Куоккальском храме в склепе деда его Н. А. Ридингера [37].

-Евгения Борисовна Ридингер (1904–1974) - родилась 28 октября 1904 года. После революции в России осталась проживать в Финляндии, где приняла финское гражданство. 29 октября 1922 г. она вышла замуж за финского подданного Вайно Миконовича Мутта (1898–1940), который погиб в 1940 году во время советско-финской войны. [56]. После смерти мужа Евгения Борисовна проживала в Хельсинки. Она скончалась 1 августа 1974 года в Хельсинки и похоронена там же на местном православном кладбище [56]. В браке с В. М. Мутта у неё родились сыновья [46], [56]:

-Вяйно Векко Мутта (1923–1940) - родился 6 мая 1923 года. Во время советско-финской войны 1939-40 гг. пропал без вести под деревней Сумма 14 февраля 1940 г.

-Эркки (Кира) Мутта (1924-1927) - родился 28 апреля в деревне Кивеннава (Финляндия). Утонул в трёхлетнем возрасте 17 октября 1927 г..

-Анна Борисовна Ридингер (1900–1918) - родилась 12 мая 1900 г. [39]. Крещение состоялось в тот же день в Преображенской церкви в посёлке Куоккала [37]. Проживала в посёлке Куоккала (ныне - Репино, Ленинградской области, РФ). Умерла во время эпидемии 26 июня 1918 г. ]56]. Её отпевание состоялось 14 июля 1918 года там же в Преображенской церкви [37].

Правнуки адмирала А. П. Авинова: Николай Борисович Ридингер (1892–1926), Александра Борисовна Ридингер (1895–1948) и Лидия Борисовна Ридингер (1892–1922) [53]

Во втором браке у Лидии Ивановны Шишкиной с сербским профессором русского происхождения Иваном Степановичем Шайковичем родились [55], [56]:

-Игорь Иванович Шайкович (1910-1983) - родился 18 мая 1910 г. (по другим сведениям 15 мая 1911 г.) Его семья ещё до революции переехала в Финляндию [56]. После окончания Карлова университета в Чехии работал инженером-агрономом. В 1967 г. состоял почётным консулом Финляндии в Белграде. Был женат с 22 мая 1934 г. на Анне Александровне Острогорской (1904-1988 гг.) и в этом браке у супругов родились:

-Елена Игоревна Шайкович (1938-?) - родилась 7 декабря 1938 г. После окончания отделения архитектуры Белградского технического университета с 1965 г. по 1983 г. жила в Париже, где работала проектировщиком в архитектурных бюро и архитектором по ландшафту. После выхода на пенсию вернулась в Югославию (Сербию).

-Мария Игоревна Шайкович (1941-?) - родилась 19 августа 1941 г. После окончания средней школы в Белграде училась на филологическом факультете Белградского университета. После окончания университета там же в течение 30 лет преподавала русский язык. Является автором 12 учебников по русскому языку. После выхода на пенсию в 2001 г. жила в Белграде. Была замужем за Константином Борисовичем Межинским (1938-2002) - инженером-металлургом из семьи русских эмигрантов.

-Владимир Иванович Шайкович (1913-2002) - родился 25 января 1913 г. в Павловске под Петербургом. Впоследствии переехал вначале в Финляндию, а после в Югославию (Сербию). Участвовал во Второй мировой войне и с 1941 г., как сербский военнопленный, находился в немецком плену. После окончания войны переехал в США, где в качестве профессора русского языка и литературы преподавал в университетах Филадельфии и Бостона. Занимался исследованием творчества Ф. М. Достоевского. Скончался 19 июня 2002 г.

Владимир Иванович был женат дважды. Первым браком на финской поданной Майре Марьятте (1913-?) и в этом браке у супругов родились [56]:

-Томислав Владимирович Шайкович (1938-?) - родился 15 апреля 1938 г. в Хельсинки. С 1955 г. проживает в США, работая разнорабочим. Увлекается фотографией и компьютерными технологиями. Живёт во Флориде.

-Марко Владимирович Шайкович (1940-2002) - родился в Хельсинки. С 1957 г. проживает в США.

Во втором браке Владимир Иванович состоял с гражданкой США, доктором политологии и исследователем творчества Ф. М. Достоевского Мириам Тейлор (1923-2005). В этом браке у супругов родился сын [56]:

-Алексей Владимирович Шайкович (род. 1970)- проживает в США.

-Сергей Александрович Авинов (1831–1906) родился 7 октября 1831 года. Образование получил в Пажеском корпусе, откуда был выпущен прапорщиком в Лейб-гвардии Преображенский полк 26 мая 1849 года. Участник Крымской 1854-56 гг. и русско-турецкой войны 1877–78 гг. В 1880–1883 г. командовал 20-й пехотной дивизией. 15 мая 1883 года он был произведен в генерал-лейтенанты. С марта 1893 года состоял в распоряжении Военного министра, а с мая 1895 года являлся членом Александровского комитета о раненых. В 1896 году сергей Александрович был произведен в генералы от инфантерии.

Сын адмирала А. П. Авинова – генерал от инфантерии Сергей Александрович Авинов (1831–1906)

Сергей Александрович был холост и последние годы жизни проживал в С. Петербурге по адресу: ул. Сергиевская, 41 со своей незамужней сестрой Анной [61]:

Скончался генерал С. А. Авинов 24 декабря 1906 года и был похоронен в Санкт-Петербурге на кладбище Новодевичьего монастыря [30]:

-Митрофан Александрович Авинов (1833–1871) – полковник, Был женат на Анне Руфовне Русановской (?–?). После смерти мужа, последовавшей в 1871 г. Анна Руфовна вышла замуж вторично. На этот раз её избранником стал Иван Николаевич Македонский (?-?), а в первом своём браке с М. А. Авиновым у них родились [48]:

-Анна Митрофановна Авинова (1868–1935) - писательница, переводчица, публиковавшая свои произведения под псевдонимом "Иван Странник". Была замужем за известным литературным критиком, историком литературы и общественным деятелем Евгением Васильевичем Аничковым (1866–1937), который в 1901 г. заведовал кафедрой истории западных литератур в Киевском университете. До революции 1917 года супруги подолгу жили в Париже, где Анна Митрофановна содержала литературный салон, в котором часто бывали А. Франс, М. Горький, М. А. Волошин, и многие другие известные деятели культуры. В России супруги жили в С. Петербурге в доме на Французской набережной, в котором когда-то жил А.С. Пушкин [36]. Между прочим, именем одного из предков Евгения Васильевича - подполковника Михаила Осиповича Аничкова назван знаменитый Аничков мост в С. Петербурге, который строился под его руководством.

Внучка адмирала А.П. Авинова – литературовед Анна Митрофановна Аничкова (1868–1935) и её супруг - профессор Белградского университета Евгений Васильевич Аничков (1866–1937) [31].

В Советской России Анна Митрофановна жила частными уроками и преподаванием иностранных языков. Она умерла весной 1935 года в своей бывшей, а к тому времени коммунальной квартире в С. Петербурге на Французской набережной, где она занимала всего две комнаты [4]. А. М. Аничкова умерла прямо у телефона, когда узнала о смерти её родной сестры Елизаветы Митрофановны. Евгений Васильевич после революции остался в Белграде и с 1920 г. преподавал на философском факультете Белградского университета. Он скончался в Сербии 22 октября 1937 г. и был похоронен на Новом кладбище в Белграде. В браке у супругов Анны Митрофановны и Евгения Васильевича родились:

-Игорь Евгеньевич Аничков (1897–1978) - родился 23 мая 1897 года. Известный российский и советский лингвист, философ, доктор филологических наук, профессор. Окончил историко-филологический факультет Петербургского университета. Участвовал в Первой мировой войне на румынском фронте, а после революции в России был мобилизован в Красную армию, воевал в отряде В.И. Чапаева. Разочаровавшись, бежал к А.В. Колчаку, но и там ему не понравилось и он даже был едва не расстрелян за «большевистскую пропаганду». После Гражданской войны преподавал английский язык в Красноярске и Петрограде.

21 февраля 1928 году Игорь Евгеньевич был арестован по одному делу с будущим академиком Д. С. Лихачёвым за создание "нелегальной церковно-монархической антисоветской организации" и 8 октября 1928 г. приговорён по ст. 58-11 УК РСФСР к 5 годам заключения в концлагерь на Соловках [57], [60]. В 1931 г. освобождён по болезни. После освобождения преподавал английский язык в Сыктывкаре, Ленинграде и Архангельске. В последние годы жизни полностью посвятил себя религиозной философии. Скончался 21 мая 1978 года в С. Петербурге и был похоронен там же на Большеохтинском кладбище. Полностью реабилитирован прокуратурой С.Петербурга уже после смерти 27 февраля 1993 года. Как свидетельствует академик Д. С. Лихачёв Игорь Евгеньевич очень не любил, когда его фамилию произносили с ударением на первом слоге. Он считал, что правильно произносить АнИчков [36].

Правнук адмирала А. П. Авинова: профессор-филолог Игорь Евгеньевич Аничков (1897–1978) и его могила на Большеохтинском кладбище в С. Петербурге

Игорь Евгеньевич Аничков был женат на Софии Николаевне Ивановой (1897–1974) - подруге его сестры Елизаветы Евгеньевны. София Николаевна вместе с матерью Игоря Евгеньевича Анной Митрофановной часто навещала его в ссылке на Соловках. София Николаевна была дочерью статского советника Н. Иванова. Она родилась в Бологое Валдайского уезда Новгородской губернии 26 февраля 1897 года. Училась на историко-филологическом факультете С. Петербургских высших женских курсов по специальности Русская литература и философия". В 1921–22 гг. она окончила Петроградский университет по филологическому отделению и всю жизнь проработала учителем в школе №30 Смольнинского района Петрограда, вплоть до выхода на пенсию в 1957 г. Она умерла 6 ноября 1974 года в возрасте 77 лет и похоронена на Большеохтинском кладбище.

-Елизавета Евгеньевна Аничкова (1894/96–1940) родилась в 1894 (по другим сведениям в 1896) году в Лондоне. В Советской России занималась литературоведением. 30 ноября 1926 года по ложному доносу одного из её учеников была арестована за исследовательскую работу "Происхождение Пушкинской сказки о Царе Салтане" (обвинялась «в исследовании литературных произведений с неприемлемой для советской власти идеологией»). Была выслана в Сибирь, где провела всю свою оставшуюся недолгую жизнь. В декабре 1929 года она была освобождена с ограничением проживания и поселилась в Красноярске, где работала преподавателем английского языка в Сибирском лесотехническом институте.

Вышла замуж за ссыльного поэта Бориса Алексеевича Евреинова (1888–1933), стихи которого публиковались, в частности, в журнале "Соловецкие острова" №№11–12 за 1924 г., который являлся официальным изданием управления Соловецкими лагерями особого назначения (СЛОН). 12 июня 1938 г. Елизавета Евгеньевна была вновь арестована как «участница контрреволюционной шпионской организации». На допросах с пристрастием она сломалась и под диктовку следователей написала длинные признательные показания о своей антисоветской деятельности. 23 сентября 1940 г. её приговорили к высшей мере наказания по ст. 58-6,9,11 УК РСФСР и 5 ноября того же года она была расстреляна. [42].

-Татьяна Евгеньевна Аничкова (1898–?) в замужестве Перфильева. Эмигрировала после революции 1917 года в России. Жила в США, после в Италии, где стала известным скульптором. В середине 1920-х годов её выставку в Риме посетил М. Горький, знавший её ещё по Парижскому литературному салону её матери А. М. Аничковой. Тем не менее, вскоре она оставила скульптуру и занялась живописью крайне авангардного направления. После вдруг неожиданно для окружающих исчезла, а через много лет оказалось, что она живет в семье каких-то примитивных неаполитанских рабочих и воспитывает их детей. Она не желала никакого общения с соотечественниками и умерла в одиночестве и нищете. [6]

Правнучки адмирала А. П. Авинова: литературовед - Елизавета Евгеньевна Аничкова (1894/96–1940) и скульптор Татьяна Евгеньевна Аничкова (1898?–?)

-Елизавета Митрофановна Авинова (?–1935) до революции много лет состояла казначеем приюта для грудных и малолетних детей им. Замятнина в С. Петербурге. Была замужем за профессором Николаем Константиновичем Вяжлинским (1860–1939) - известным учёным, крупным отечественным специалистом по детским болезням. До революции супруги в С. Петербурге на Вологодской улице [67]:

. Последние годы жизни, уже подле смерти супруги Николай Константинович, уже будучи на пенсии, жил по адресу: Кировский проспект, д. 44-б, кв. 6 [70]. До этого в браке у супругов родилась дочь:

-Анна Николаевна Вяжлинская (?-?)

-Фёдор (Феодор) Александрович Авинов (1835–1903) родился 14 сентября 1835 г. Окончил Николаевское кавалерийское училище, после которого 17 июня 1854 г. направлен служить в лейб-гвардии Преображенский полк, в котором состоял до 1 августа 1877 г. В 1877–78 гг. участвовал в русско-турецкой войне. 11 апреля 1878 г. назначен командиром 50-го Белостокского пехотного полка, которым командовал в течение восьми лет. 7 апреля 1886 г. назначен командиром 2-й бригады 11-й пехотной дивизии, а с 20 декабря 1892 г. состоял в должности, командир 2-й бригады 3-й гренадерской дивизии. В 1899–1902 гг. являлся начальником Тамбовской местной бригады, а с 11 сентября 1902 г. находился в распоряжении командующего войсками Московского военного округа. Генерал-лейтенант и флигель-адъютант Его Императорского Величества.

Сын адмирала А. П. Авинова – генерал-лейтенант Фёдор Александрович Авинов (1835–1903)

Скончался генерал-лейтенант Ф. А. Авинов 16 августа 1903 г. и был похоронен в Петербургском некрополе Новодевичьего монастыря рядом с могилой своего рано скончавшегося брата А. А. Авинова [30]:

Фёдор Александрович был женат на Александре Васильевне Цветковой (1842–1900) - дочери Василия Михайловича Цветкова (1806–1875) и Марии Ивановны урождённой Лебядниковой (1806–1852). Александра Васильевна родилась 9 августа 1842 г. Перед своей кончиной она проживала в С. Петербурге по адресу: ул. Офицерская, 32-2 [62]:

Александра Васильевна скончалась 9 апреля 1900 г. и была похоронена в С. Петербурге на Смоленском православном кладбище рядом со своим братом - полковником М. В. Цветковым и сестрой М. В. Поливановой [30]:

Детей в браке у Фёдора Александровича и Александры Васильевны не было.

-Анна Александровна Авинова (1837–1913) - родилась в апреле 1837 г. Была незамужней [48]. Последние годы жизни проживала вместе со своим братом Сергеем Александровичем Авиновым (1831-1906) в С. Петербурге в его квартире по адресу: ул. Сергиевская, 41 [63], а после его смерти - по адресу: ул. Фурштадтская, 9, где и скончалась в 1913 г. [64], [65]:

-Александр Александрович Авинов (1838–1867) - родился 30 августа 1838 г. Поступил в Морской кадетский корпус и 14 мая 1856 г. был произведен в мичмана [18]:

После окончания Морского кадетского корпуса мичман А. Авинов служил на Балтийском флоте. В 1858–60 гг. на парусно-винтовом корвете "Рында" он совершил кругосветное плавание. Плавал с эскадрой контр-адмирала С. С. Лесовского (1817–1884) к Северо-Американским штатам в 1861–64 гг. и скоропостижно скончался в 29 августа 1867 г. Проживал в С. Петербурге в квартире со своей матерью и братом Николаем по адресу: ул. Надеждинская, д. 11/2, кв. 5 [34]. Был женат на подданной Северо-Американских штатов мисс Марте Вашингтон Райт (Martha Washington Wright (Baber), но детей у супругов в этом браке не было. В Александр Александрович был похоронен в С. Петербурге в некрополе Новодевичьего монастыря [30]:

-Иван Александрович Авинов (?–?) - умер в младенческом возрасте,

-Михаил Александрович Авинов (1840–?) - родился 13 сентября 1840 года. Умер в младенческом возрасте.

-Николай Александрович Авинов (1844–1911) - родился 17 октября 1844 года. Известный военачальник, генерал-лейтенант, участвовавший в так называемом Хивинском походе в 1873 г. (военная экспедиция войск Российской империи с целью покорения Хивинского ханства). В 1860-х г. проживал в С. Петербурге вместе со своей матерью и старшим братом Александром по адресу: ул. Надеждинская, д. 11/2, кв. 5. 27 апреля 1880 г. он женился на Александре Николаевне Лукьянович (около 1860–1933) - дочери действительного статского советника Николая Андреевича Лукьяновича (1808–после 1855?) - автора известных в середине 19 столетия воспоминаний: «Описание турецкой войны 1828 и 1829 годов» (СПб., 1844 г., 4 части). Александра Николаевна также занималась писательской деятельностью. Под псевдонимом А. Н. Панаева (девичья фамилия её матери) она написала роман "Перекати-поле, или Летние дни в Малороссии", опубликованный в 1902 г. в Лондоне.

В 1910-х годах генерал Н. А. Авинов с женой и сыновьями Николаем и Андреем проживал в С. Петербурге по адресу: Суворовский проспект, 25 [64]:

После смерти мужа Александра Николаевна переехала на другую квартиру по адресу: С. Петербург, ул. Фурштадтская, 2, где она проживала до 1916 г. с сыном Андреем и дочерью Елизаветой [66]:

В 1916 г. Александра Николаевна с сыном короткое время проживала по адресу: ул. Фурштадтская, 43, а в 1917 г. после известных событий Февральской революции, когда были убиты сотни офицеров, выехала с сыном Андреем и дочерью Елизаветой в США [67]. Впоследствии они приняли решение навсегда остаться в США, где Александра Николаевна стала известным религиозным активистом. Она входила в состав различных религиозных объединений русского зарубежья. В 1936 г. Александра Николаевна была упомянута в числе благотворителей Свято-Покровского кафедрального собора в Нью-Йорке [31].

Сын адмирала А. П. Авинова – генерал-лейтенант Николай Александрович Авинов (1844–1911) и его супруга Александра Николаевна Лукьянович (около 1860–1933) [31].

В браке у Николая Александровича и Александры Николаевны родились:

-Николай Николаевич Авинов (1881–1937) - служил в Земском комитете II Государственной Думы и являлся автором ряда работ по вопросам земского самоуправления в России. После Февральской революции 1917 работал во Всероссийском Союзе городов. Был женат на Марии Юрьевне Новосильцевой (1881–1975) - переводчице и дочери действительного статского советника Юрия Александровича Новосильцева (1853–1920). До революции Мария Юрьевна была энтузиастом рукоделия и учредительницей пункта женских рукодельных работ в г. Кадоме Тамбовской губернии, но после революции работала машинисткой. Супруги жили в Москве по адресу: ул. Воровского, д. 18, кв. 20.

26 ноября 1937 г. Николай Николаевич Авинов был арестован и обвинён в контрреволюционной агитации. 5 декабря 1937 г. он был приговорен: тройкой при УНКВД по Московской области к расстрелу. Приговор был приведён в исполнение 10 декабря того же года на Бутовском полигоне. Реабилитирован 12 июля 1989 г. [60]. 21 марта 1938 г. была арестована и Мария Юрьевна. 21 сентября 1938 г. тройкой при УНКВД СССР по Московской области она была приговорена по ст 58-8 и 58-12 к ссылке в Казахстан на 3 года. Реабилитирована 8 февраля 1996 г. Прокуратурой г. Москвы. [60]. После освобождения была выслана из Москвы за 101 километр. Во время Великой Отечественной войны она оказалась на оккупированной территории Московской области и ей удалось перебраться во Францию. Впоследствии, она смогла выехать в США, где проживали многочисленные родственники её мужа. Там Мария Юрьевна Авинова (Marie Avinoff) активно занималась общественной и благотворительной деятельностью, писала стихи, издавала литературно-художественный альманах «У Золотых ворот». Она скончалась 1 января 1975 года в Нью-Йорке в возрасте 92 лет и была похоронена там же [57].

-Андрей Николаевич Авинов (1884–1949) - родился 14 февраля 1884 года в г. Тульчин Подольской губернии (ныне – Винницкая область) на Украине. В 1905 закончил юридический факультет Московского университета. В 1911 получил придворное звание камер-юнкера и с 1913 его обязанностью было участвовать в организации дворцовых церемоний. С детства Андрей Николаевич увлекался изучением и собиранием бабочек и со временем энтомология стала главным делом всей его жизни. После революции в России эмигрировал в США, где стал известным учёным-энтомологом. Почти 20 лет с 1926 по 1945 г. он был директором Музея естественной истории Карнеги в Питтсбурге, читал лекции по русскому, персидскому и фламандскому искусству, выступал с циклом лекций «Природа в искусстве» и выступал экспертом по русской иконописи. В 1945 г. у Андрея Николаевича случился сердечный приступ, после чего он оставил свою работу в музее и целиком переключился на живопись. Как художник он работал в различной технике живописи, но предпочитал акварель, работая в стиле декоративной живописи (Арт Деко) и изображая цветы, растения и романтичные легендарные фигуры, часто из мифологии. Скончался А.Н. Авинов 16 июля 1949 года (погиб?) и был похоронен в Нью-Йорке.

Внук адмирала А.П. Авинова – известный американский учёный-энтомолог Андрей Николаевич Авинов (Andrey Avinoff) (1884-1949) [31], [35], [36].

-Елизавета Николаевна Авинова (1888–1980) - родилась 6 декабря 1888 года в Харькове, где её отец командовал пехотным полком [58]. После революции эмигрировала в США, где состоялась как известный художник-портретист (Shoumatoff Elizabeth). Известны её портреты Президента США Франклина Д. Рузвельта и Линдона Джонсона и др.

Внучка адмирала А.П. Авинова – известная американская художница Елизавета Николаевна Шуматова (1888–1980) [31], [32].

Скончалась Елизавета Николаевна 30 ноября 1980 года и была похоронена в Локуст-Валли штат Нью-Йорк. Она была замужем за офицером и инженером Львом Аркадьевичем Шуматовым (?–1928), который в эмиграции в США работал коммерческим директором в авиастроительной корпорации выдающегося авиаконструктора И. И. Сикорского (1889-1972). В 1928 году Л. А. Шуматов трагически погиб (утонул). В браке у Елизаветы Николаевны и Льва Аркадьевича родились [31]:

-София Львовна Шуматова (1914–после 1945) - родилась 2 октября 1914 г. [58].

-Николай Львович Шуматов (1918–1999) родился 19 февраля 1918 г. в Нью Йорке [44]. Окончил в 1939 г. Массачусетский технологический институт и получил степень бакалавра в области инженерии. Во время Второй мировой войны служил в военно-морском флоте. После войны работал в целлюлозно-бумажной промышленности и руководил строительством мельниц в разных странах. В США проживал в г. Бедфорд, штат Нью-Йорк. Скончался из-за осложнения от опухоли желудка 13 сентября в больнице North Westchester Hospital в Маунт-Киско, штат Нью-Йорк. [43]. Был женат с 1941 г. на Нине-Татьяне Борисовне Адамович (1917-1995), родившейся 6 мая 1917 г. в Иркутске, а скончавшейся 26 марта 1995 г. в США [45]. В браке у Николая Львовича и Нины_Татьяны Борисовны родились [43]:

-Александр Шуматов (?-?) - писатель из Кин-Вэлли, штат Нью-Йорк.

-Николас Авинов-Шуматов (?-?) проживал в Бедфорде.

-Антония Шуматов-Фостер (?-?) проживала в Вассайк, штат Нью-Йорк.

-Елизавета Львовна Шуматова (1922–после 1945) - родилась 16 декабря 1922 г. [44].

Внучка адмирала А. П. Авинова Елизавета Николаевна Шуматова с семьёй. Слева направо: няня Татасия, неизвестная, Елизавета Николаевна Шуматова (1888–1980), её дочь Елизавета Львовна Шуматова (1928–после 1945), сын Николай Львович Шуматов (1918–после 1945), её брат Андрей Николаевич Авинов (1884–1949), её дочь София Львовна Шуматова (1914–после 1945). США, 1945 г. [32]

* * *

Послужной список

Авинов Александр Павлович.
1801 г. Поступил в морской корпус кадетом и в том же году произведен в гардемарины.
1801–1803 г. Ежегодно плавал в Балтийском море.
1803 г. сентября 18. Командирован в Англию.
1804–1807 гг. В качестве волонтёра плавал ежегодно на судах английского флота в Атлантическом океане и в Средиземном море и в 1805 году участвовал в Трафальгарском сражении.
1804 г. июня 10. Произведен в мичмана.
1808 г. На люгере "Великий Князь" плавал в Балтийском море.
1809 г. На люгере "Ганнимед" плавал в Финском заливе.
1810 г. марта 1. Произведен в лейтенанты. На фрегате "Свеаборг" крейсеровал у Красной горки.
1811 г. На брантвахтенном фрегате "Быстрый" был в кампании на кронштадтском рейде.
1812–1814 гг. На фрегатах "Свеаборг" и "Амфитрида" плавал у берегов Англии и Голландии и 17 февраля 1814 г. был в сражении с французами под городом Флессингеном.
1816 г. На корабле "Гамбург" крейсеровал у Дагерорда. За 18 морских кампаний награждён орденом Св.
Георгия 4 класса.
1817 г. На. корабле "Орёл" плавал от Кронштадта до Кале.
1818 г. На фрегате "Свеаборг" крейсеровал у Красной горки.
1819–1822 гг. На шлюпе "Открытие" под командою капитан-лейтенанта Васильева совершил кругосветное плавание к берегам С. Америки, после чего, командуя мореходным ботом, произвел опись северо-американского берега, и дал свое имя одному из новооткрытых им мысов.
1821 г. марта 16. Произведен в капитан-лейтенанты.
1823 г. февраля 8. За вояж произведен в капитаны 2 ранга, награждён годовым жалованием по чину капитан-лейтенанта и кампанию положено считать вдвое.
1823 и 1824 гг. Находился при кронштадтском порте.
1825 г. Командовал фрегатом "Лёгкий" в Балтийском море.
1826 г. Командовал в Кронштадте 1-м флотским экипажем.
1827 г. Командуя кораблём "Гангут" перешел из Кронштадта в Портсмут, откуда, в эскадре контр-адмирала графа Гейдена, отправился в Архипелаг; по соединении с англо-французскою эскадрою, участвовал 8 октября в Наваринском сражении, во время которого потопил выстрелами неприятельский фрегат и пущенный на его корабль брандер. Декабря 6. Произведен в капитаны 1 ранга. За Наваринское сражение награжден орденом Св. Владимира 3 степ; от французского короля орденом Св. Людовика с бантом; от английского- орденом Бани, и от греческого орденом Спасителя командорского креста.
1828 г. Командуя тем же кораблём перешёл из Мальты в Кронштадт.
1829 г. Командовал кораблём "Император Пётр I" при проводке его на камелях от Петербурга до Кронштадта, после чего был командирован в Северо-американские штаты, для изучены тамошнего кораблестроения.
1830 г. сентября 4. Произведен за отличие в контр-адмиралы с назначением командиром 3-й бригады 4 флотской дивизии.
1832 г. ноября 10. Награждён орденом Св. Станислава 1 степ.
1834 г. января 16. Назначен начальником штаба черноморского флота и портов. Командуя практическою эскадрою, крейсеровал в Чёрном море. Октября 22 пожалована аренда по 1000 р. на 12 лет.
1836 и 1837 гг. Имея свой флаг на кораблях "Анапа" и "Варшава", оба лета крейсеровал в Чёрном море.
1837 г. сентября 22. Награжден орденом Св. Владимира 2 степ. Декабря 1. Назначен командиром севастопольского порта. декабря 6. Произведен, за отличие в вице-адмиралы.
1838–1848 г. В звании Председателя комитетов о построении нового адмиралтейства и сухих доков, состоял деятельным помощником М. П. Лазарева по устройству севастопольского порта.
1842 г. апреля 18. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1845 г. сентября 13. Награжден орденом Белого орла.
1849 г. апреля 3. Назначен членом Адмиралтейств-совета.
1852 г. октября 2. Произведен в адмиралы.
1854 г. сентября 13. Скончался в С.Петербурге.

* * *

Свидетельство о бракосочетании родителей адмирала А. П. Авинова - Павла Ивановича и Феодосии Васильевны 15 января 1778 года [8]

Предписание М. П. Лазарева командиру Севастопольского порта вице-адмиралу А. П. Авинову о приготовлении Черноморского флота к плаваниям в кампанию 1845 г. [15]

Письмо М. П. Лазарева Морскому министру А. С. Меншикову о деятельности вице-адмирала А. П. Авинова на посту командира Севастопольскогj порта [15]

Зять адмирала А. П. Авинова Н. А. Ридингер с членами семьи: в центре - Н. А. Ридингер, слева сидит Б. Н. Ридингер; стоит А. Н. Сенявина, рядом - А. Е. Сенявин; крайний справа - их сын Ю. А. Сенявин. Мери-Хови. 1889 год. [53].

Внучка адмирала А.П. Авинова – художница Елизавета Николаевна Шуматова с мужем Львом Аркадьевичем Шуматовым (?–1928) и её портрет Президента США Франклина Д. Рузвельта [31]

Внучка адмирала А.П. Авинова – литературовед Анна Митрофановна Аничкова (публиковавшаяся под псевдонимом "Иван Странник") с детьми: Елизаветой, Анной и Игорем, а также обложка её критико-биографического этюда "Максим Горький"

Невестка адмирала А. П. Авинова - Александра Николаевна (жена Н. А. Авинова) с внуками: Софией (слева), Николаем и Елизаветой (на руках) Шуматовыми. Около 1924 г. [31]

Некролог в газете "Новое русское слово" (США) по поводу смерти внучки адмирала А. П. Авинова – художницы Елизаветы Николаевны Шуматовой. 1980 г., 2 декабря [59].

Правнуки адмирала А. П. Авинова - профессор Игорь Евгеньевич Аничков (1897–1978)
и литературовед Елизавета Евгеньевна Аничкова (1894/96–1940)

Письмо внучки адмирала А. П. Авинова жене писателя М. Горького Е. П. Пешковой по поводу судьбы её репрессированной дочери Елизаветы Евгеньевны Аничковой [42], [57].

Состав Адмиралтейств-Совета Морского министерства на 1853 г. [78].

Высочайшая награда адмиралу А. П. Авинову по случаю 50-ти летия службы [77]

Высочайший приказ №1314 от 6 октября 1854 г. по Морскому ведомству
об исключении адмирала А. П. Авинова из списков чинов флота по причине смерти [76].

* * *

1. Месяцеслов с росписью чиновных особ в государстве на лето от Рождества Христова 1782. - СПб. : Имп. Академия наук, 1782. – XXI, 473, X с.

2. Месяцеслов с росписью чиновных особ в государстве на лето от Рождества Христова 1783. – СПб. : Имп. Академия наук, 1783. - XIX, 488, 10, [2] с.

3. Государственный архив Рязанской области, ф. 627, оп. 245, д. 10, № 20.

4. Государственный архив Рязанской области, ф. 627, оп. 245, д. 11, № 23.

5. Государственный архив Рязанской области, Ф. 627. оп.255 б. д. 29. № 58.

6. Н. С. Попов Архивные поиски по Касимовскому уезду Рязанской губернии. Интернет ресурсы: Часть 1: http://travelers-rzn.ru/2014-07-03-03-24-00/avinov-a-p/arkhivnye-poiski-ch-1., Часть 2: http://travelers-rzn.ru/2014-07-03-03-24-00/avinov-a-p/arkhivnye-poiski-ch-2, Часть 3: http://travelers-rzn.ru/2014-07-03-03-24-00/avinov-a-p/arkhivnye-poiski-ch-3.

7. Общий морской список : Часть VI: Царствование Павла I и царствование Александра I : А – Г. - Санкт-Петербург : Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе, – 1892. 662 с.

8. А. А. Чернышёв. Российский парусный флот. Справочник. Том 1, 2 / Воениздат. 1997 г. Серия: 300 лет Российскому флоту.

9. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №1.

10. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1837 : [В 2-х ч.]. – СПб. : Имп. Академия наук, 1837. Ч. 1. - 1837. – LIII, 1010, LXI с.

11. РГАВМФ. ф. 243, оп. 1, д. 3320, л. 1.

12. РГАВМФ. ф. 205, оп. 1, д. 1579, л. 1.

13. РГАВМФ. ф. 205, оп. 1, д. 2179, л. 1-5.

14. Г. А. Гребенщикова "Линейный корабль "Двенадцать Апостолов". Флагман адмирала Лазарева". – Москва: Яуза: Эксмо, – 2016 г. 223 с.

15. М. П. Лазарев. Документы. Том 3. Под редакцией К.И. Никульченкова. Москва: Воениздат, 1961. – 580 с.

16. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1918, №7–8.

17. П. С. Нахимов. Документы и материалы / Составители: Спиридонова Л. И., Фёдорова Г. Н. — СПб.: Петербургский институт печати, 2003.

18. Коргуев Н. А. Обзор преобразований Морского кадетского корпуса с 1852 года с приложением списка выпускных воспитанников 1753–1896 г. Типография Морского министерства. С. Петербург. 1897 г. Интернет-ресурс: http://rusneb.ru/catalog/000199_000009_003641230/viewer/?page=290.

19. Материалы для истории русского флота : [В 17-ти т.]. - СПб. : Тип. мор. м-ва, 1865-1904. Ч. 17. - СПб. : Тип. мор. м-ва, 1904. - XI, 667 c.

20. Очерк истории Морского кадетского корпуса с приложением списка воспитанников за 100 лет / сост. Ф. Веселаго. - СПб. : тип. Морск. кадетск. корпуса, 1852. - [2], 208, [2], 144, II с., 18 л. ил.

21. Российский государственный архив военно-морского флота. Путеводитель. – Т. 1. Фонды центральных управлений и подведомственных им учреждений морского ведомства (1696–1836). / отв. ред. С. В. Чернявский. – СПб.: Гиперион, 2013.– 400 с., илл.

22. РГАВМФ. ф. 213, д. 137, л. 4.

23. РГА ВМФ. ф. 213, д. 138. л. 1.

24. Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. – М.: Воениздат МВС СССР, 1948. – 492 с.

25. Русский биографический словарь: Аарон — император Александр II / Изд. под наблюдением председателя Императорского Русского Исторического Общества А. А. Половцова. – Санкт-Петербург: тип. И. Н. Скороходова, 1896. — Т. 1. — 892, II с.

26. Носков В. В. Внешняя политика США на рубеже XIX–XX вв. в донесениях военно-морских агентов России в Вашингтоне. Интернет-ресурс: http://www.rusus.ru/print.php?id=20.

27. The Search for Speed Under Sail, 1700-1855 by Howard Irving Chapelle. First Edition. New York, W.W. Norton & Company Inc., 1967. 453 pages.

28. Климовский С. Д. Корвет «Князь Варшавский». «Судостроение», № 5, сентябрь-октябрь, 2016, с.69–74.

29. Николаевцы. 1789-1999: Энциклопедический словарь. – Николаев: Возможности Киммерии, 1999. –374 с.

30. Петербургский некрополь: Т. 1–4 / Изд. вел. кн. Николай Михайлович. – Санкт-Петербург: тип. М. М. Стасюлевича: 1912–1913.

31. Религиозные деятели русского зарубежья. Интернет-ресурс: http://zarubezhje.narod.ru/tya/Sh_205.htm.

32. Интернет-ресурс: http://historguy.smugmug.com/Genealogy/Donaldson-Hendrickson-family/i-qxNvx4v.

33. Путеводитель : 60,000 адресов из Санкт-Петербурга, Царского Села, Петергофа, Гатчина и прочия, 1854 : [в 2 ч. / сост. В.М. Матвеев]. – Санкт Петербург : тип. К. Вингебера, ценз. 1853. – VIII, 240, 71 с. Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/o_i/1854.php.

34. Всеобщая адресная книга С.-Петербурга, с Васильевским островом, Петербургской и Выборгской сторонами и Охтой : в 5 отд-ниях / [И. И. Рынкевич ; предисл. Г. Гоппе и Г. Корнфельда]. – Санкт-Петербург : Гоппе и Корнфельд, 1867-1868. – 987 с. Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/o_i/1868.php.

35. Музей естественной истории Карнеги. (Carnegie Museums of Pittsburgh). Интернет-ресурс: http://carnegiemuseums.org/magazine-archive/2011/spring/feature-245.html.

36. Лихачёв Д. С., Зилитинкевич С. С., Недялков В. П. "И. Е. Аничков. Биографический очерк", Труды по языкознанию / РАН, Ин-т лингвистических исследований; – СПб., 1997. – С. 5–48. Интернет-ресурс: http://www.gup.ru/pic/site/files/fulltext/Anichkov_biogr_ocherk.pdf.

37. Териоки. Семья Ридингер. Интернет-ресурс: http://terijoki.spb.ru/old_dachi/repino_Ridinger.php.

38. Провинциальный архив г. Миккели (Финляндия) и Национальный архив цифровых архивов Финляндии.

39. Формулярный список Б. Н. Ридингера. РГИА: фонд 796, опись 438, дело 2454. Интернет-ресурс: http://terijoki.spb.ru/old_dachi/docs/RGIA_Ridinger_B_N.pdf.

40. Тропин Н. А. "Н. А. Ридингер: необычный полицмейстер в среднерусской провинции середины XIX в." //История: факты и символы. 2015. № 3 (4). С. 94–121.

41. Тропин Н. А. "Н. А. Ридингер в воспоминаниях правнука А. Ю. Сенявина". Интернет-ресурс: http://cyberleninka.ru/article/n/n-a-ridinger-v-vospominaniyah-pravnuka-a-yu-senyavina.

42. Волкова М. Г. "Реквием по духовному генофонду" (Книга памяти жертв политических репрессий Красноярского края).-Красноярск, 2005.

43. The New York Times. Nicholas Shoumatoff, 81, Nature Enthusiast. Интернет-ресурс: http://www.nytimes.com/1999/09/26/nyregion/nicholas-shoumatoff-81-nature-enthusiast.html.

44. Генеалогический портал Ancestry. Интернет-ресурс: http://www.ancestry.ca/search/categories/bmd_birth/?name=_Shoumatoff.

45. Генеалогический ресурс WikiTree. Интернет-ресурс: http://www.wikitree.com/wiki/Adamovich-5.

46. Виртуальный проект «Общество Друзей Школы Карла Мая». Интернет-ресурс: http://www.kmay.ru/sample_pers.phtml?n=2661.

47. Е. Резепов. Бал потомков. Журнал «Русский Мир» 2012, №10, Стр.78.

48. Руммель В. В. Родословный сборник русских дворянских фамилий. – СПб., 1886-1887.– 2 т.

49. Алфавитный список захоронений Новодевичьего кладбища г. Москвы. Интернет-ресурс: http://pomnirod.ru/.

50. Офицеры русской императорской армии. Интернет-ресурс: http://www.ria1914.info/.

51. Еженедельное приложение к газете "Новое Время" №14457 от 04 (17) июня 1916 г.

52. Галерея terijoki.spb.ru. Исторические фото. Имение Ридингера "Мерихови". Интернет-ресурс: http://terijoki.spb.ru/photos/index.php?/category/1809.

53. Сенявин А. Ю. Новая "Тагильская находка": Сенявины и потомки русского художника И. И. Шишкина. Интернет-ресурс: http://historyntagil.ru/kraeved/tk_16_10.htm.

54. Сенявин А.Ю. Памятная встреча. Журнал Тагильский краевед. №17, 2014 г. Интернет-ресурс: http://book.uraic.ru/elib/kraeved-hran/tk/tk17.pdf.

55. Отчёт о деятельности Елабужского государственного историко-архитектурного и художественного музея-заповедника в 2009 г. Интернет-ресурс: http://elabuga.com/about/downs/report_09.pdf.

56. Курылёва Н. И. Трехсотлетнее древо Ивана Ивановича Шишкина: Предки, потомки, ближайшие родственники. Издание 3-е. Елабуга.- 2012. -120 с.

57. Бессмертный барак. Аничков Игорь Евгеньевич. Интернет-ресурс: http://bessmertnybarak.ru/anichkov_igor_evgenevich/.

57. Онлайн-база данных о смерти и некрологах Sysoon. Интернет-ресурс: http://www.sysoon.com/deceased/marie-avinoff-35.

58. Russian Blood: A Family Chronicle. Front Cover. Alex Shoumatoff. Coward, McCann & Geoghegan, 1982 - Nobility - 352 pages.

59. Газета "Новое русское слово" (США). 1980. 2 декабря. Интернет-ресурс: http://artrz.ru/download/1804682185/1805172601/3.

60. Жертвы политического террора в СССР. Интернет-ресурс: http://lists.memo.ru/d1/f140.htm#n45.

61. Адресная книга города С.–Петербурга на 1901 г. / сост. при содействии Гор. обществ. упр. под ред. П.О. Яблонского. – СПб. : Лештуковская паровая скоропечатня П.О. Яблонского, 1901. – 2659 стб., 1168 с., 25 л. Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/a_k/1901.php.

62. Адресная книга города С.–Петербурга на 1900 г. / сост. при содействии Гор. обществ. упр. под ред. П.О. Яблонского. – СПб. : Лештуковская паровая скоропечатня П.О. Яблонского, 1899. – LXIV с., 4136 стб., [1], 1099 с., 24 л. Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/a_k/1900.php.

63. Весь Петербург на 1906 год : адресная и справочная книга г. С.-Петербурга. - [СПб.] : издание А.С. Суворина, [1906]. - 876 с., 2102 стб. : ил., Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/v_p/1906.php.

64. Весь Петербург на 1910 год : адресная и справочная книга г. С.-Петербурга. - [СПб.] : издание А.С. Суворина, [1910]. - 1100 с., 2312 стб. : ил., Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/v_p/1910.php.

65. Весь Петербург на 1913 год : адресная и справочная книга г. С.-Петербурга. – [СПб.] : издание А.С. Суворина, [1913]. – 850 с., 1877 стб. : ил., Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/v_p/1913.php.

66. Весь Петербург на 1914 год : адресная и справочная книга г. С.-Петербурга / под ред. А.П. Шашковского. – [СПб.] : издание т-ва А.С. Суворина – "Новое время", [1914]. – 906 с., 1999 стб. : ил., Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/v_p/1914.php.

67. Весь Петроград на 1917 год : адресная и справочная книга г. Петрограда. – [СПб.] : издание т-ва А.С. Суворина – "Новое время", [1917]. – 930 с., 2086 стб. : ил., Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/v_p/1917.php.

68. Адресная книга города С.–Петербурга на 1892 г. / сост., при содействии Гор. обществ. упр., под ред. П.О. Яблонского. – СПб. : Лештуковская паровая скоропечатня П.О. Яблонского, 1892. – XXXVII с., 770 стб., 228 с., 21 л. Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/v_p/1892.php.

69. Адресная книга города С.–Петербурга на 1896 г. / сост. при содействии Гор. обществ. упр. под ред. П.О. Яблонского. – СПб. : Лештуковская паровая скоропечатня П.О. Яблонского, 1896. – XLXIX с., 2463 стб., 518 с., 21 пл. Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/v_p/1896.php.

70. Весь Ленинград : адресная и справочная книга : 1935 : с прил. пл. гор. Ленинграда. – [Л. : Леноблисполком и Ленсовет, 1935]. – 1254 с. разд. паг. : пл. Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/v_p/1935.php.

71. Морские сражения русского флота: Воспоминания, дневники, письма / Сост. В. Г. Оппоков.— М.: Воениздат, 1994. — 560 с, ил.

72. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1840 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1840. Ч. 1. - 1840. - L, 983, 72 с.

73. РГА ВМФ. ф. 326, оп. 1, д. 12594. л. 1.

74. Новороссийский календарь на 1845 год/ Изд. от Ришельевского лицея. - Одесса, 1844.

75. Новороссийский календарь на 1848 год/ Изд. от Ришельевского лицея. - Одесса, 1847.

76. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1854, №11.

77. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1854, №6

78. Памятная книжка Морского ведомства на 1853 г. С. Петербург : Главный морской штаб. 1853. Интернет-ресурс: http://dlib.rsl.ru/viewer/01003827736#?page=1.

Контр-адмирал С.М. Алгазин

(1823-1901)

Сергей Макарович Алгазин родился в 1823 г. в семье майора 11-го ластового экипажа Черноморского флота Макария Ивановича Алгазина (1781–1835) и его супруги Анны Ивановны (1802–после 1868) [1]. Отец будущего адмирала российского флота скончался в Николаеве в возрасте 52 лет 23 января 1835 г. и был отпет в там же в Николаевском Адмиралтейском соборе [2]. О возрасте самого Сергея можно судить по Исповедальной книге Адмиралтейского Собора за 1851 г., где он записан как мичман кадрового состава военного парохода «Боец» в возрасте 28 лет [3].

Получив начальное домашнее начальное образование, Сергей 27 октября 1841 г. восемнадцатилетним юношей поступил унтер-офицером в 6-ю бригаду корпуса морской артиллерии Черноморского флота [4]. Спустя три с лишним года 1 января 1845 г. он был произведен в юнкера того же корпуса, а в следующем году 5 июля, в связи с расформированием артиллерийских бригад, поступил в судовую часть морской артиллерии и был переименован в кондукторы 1 класса. 11 апреля 1848 г. С. Алгазин был произведен в прапорщики того же корпуса.

В 1848-1850 гг. прапорщик С. Алгазин служил на пароходо-фрегатах «Молния» и «Громоносец», на которых ходил между черноморскими портами. Эти колесные пароходы были построены в Англии в 1842–43 гг. и оснащались паровыми машинами мощностью соответственно 80 и 260 л. с. 20 апреля 1850 г. С. Алгазин был произведен в подпоручики, а ещё через пол года – 8 октября переименован из подпоручиков в мичмана и направлен в 33-й флотский экипаж, располагавшийся в Севастополе.

В 1851 г. мичман С. Алгазин участвовал в крейсерстве у Кавказского побережья на новопостроенном 84-пушечном линейном корабле «Чесма», под командованием капитана 1 ранга (впоследствии полного генерала) В. А. Иванова (?–1883). Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся русским кораблестроителем, подполковником Корпуса корабельных инженеров (впоследствии инженер-генералом и членом Адмиралтейств-совета) И. С. Дмитриевым (1803–1881) и спущен на воду 23 октября 1849 г.

Помимо этого, в том же 1851 г. Сергей Алгазин ходил на буксирном пароходе «Боец» Отдельного Кавказского корпуса вдоль укрепленных пунктов черноморской береговой линии, обустраиваемой в то время вдоль кавказского побережья Черного моря. Этот пароход водоизмещением 415 тн. был построен в Англии в 1839 г. и был оснащён двумя паровыми машинами суммарной мощностью 136 л.с.

В 1852 г. мичман С. Алгазин находился в Бердянске на 12-ти пушечном брантвахтенном тендере «Струя», которым командовал лейтенант (впоследствии контр-адмирал) В. Г. Стронский (1821–1879). Стоит отметить, что тендер «Струя» также был построен в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером Г. Ивановым и спущен на воду 13 июля 1837 г. .

В 1853 г. Сергей Алгазин был переведен из черноморского в балтийский флот, где в том же году находился в крейсерстве по Финскому заливу на 12-ти пушечном тендере «Снапоп», которым командовал капитан-лейтенант Куроедов [5]. В следующем 1854 г. в связи с началом Крымской войны мичман С. Алгазин в составе команды 74-х пушечного линейного корабля «Бородино» находился на малом кронштадтском рейде, защищая Кронштадт от нападения англо-французского флота. Командовал этим кораблём капитан 2 ранга (впоследствии генерал-лейтенант) А. И. Борисов (1809–1874) [6].

В 1855 г. Сергей Макарович в составе 6-го флотского экипажа служил на 52-х пушечном фрегате «Амфитрида» под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии вице-адмирала) Ф. Г. Стааля (1818–1892). Фрегат был задействован на северном фарватере Кронштадта и входил в отряд блокшивных судов вице-адмирала П. П. Митькова (1799–1862), обеспечивая защиту города от нападения англо-французского флота [7]. 30 августа 1855 г. Высочайшим приказом № 39 по Морскому ведомству мичман 6-го флотского экипажа С. Алгазин был произведен в лейтенанты [8]:

В 1856 г. лейтенант проходил службу на 10-ти пушечной шхуне «Вихрь», на которой был в практическом плавании по Балтийскому морю, а 23 июля участвовал в Высочайшем смотре судов флота на Кронштадтском рейде [7]. В следующем 1857 г. Сергей Макарович на пароходо-фрегате «Смелый», входившем в состав 2-й дивизии Балтийского флота, совершал переходы между портами Финского залива. Командовал кораблем капитан 2 ранга (впоследствии вице-адмирал) А. Н. Аболешев (1816–1881).

Пароходо-фрегат «Смелый» на котором служил в 1857 г. лейтенант С. М. Алгазин. (худ. Н. К. Арцеулов)

В 1858 г. лейтенант С. Алгазие был переведен из балтийского флота в черноморский в 31-й флотский экипаж, который находился в Севастополе. В течение 1858–59 гг. он участвовал в плаваниях по Чёрному и Азовскому морям на винтовой шхуне «Эльборус» плавал в Азовском и Черном морях.

30 ноября 1859 г. Высочайшим приказом № 269 по Морскому ведомству лейтенант С. Алгазин был переведен из 31-го в 32-й флотский экипаж [9]:

Через пол года 29 мая 1860 г. Приказом № 69 Его Императорского Высочества Генерал-Адмирала лейтенант С. Алгазин был переведен из 32-го флотского экипажа Черноморского флота в 44-й флотский экипаж Каспийской флотилии, располагавшийся в Астрахани [10]:

После перехода в Астрахань лейтенант С. М. Алгазин был назначен командовать колёсным пароходом «Бурлак» Каспийской флотилии, на котором он в течение 5 лет ходил на Волге и Каспийскому морю [12]:

29 августа 1860 г. лейтенанту С. Алгазину было предоставлено пособие из особого капитала Морского ведомства в размере 400 руб. [11]:

1 января 1863 г. командир парохода «Бурлак», лейтенант 44-го флотского экипажа Каспийской флотилии Сергей Алгазин был награжден орденом Св. Станислава 3 степ. [13]:

27 марта 1866 г. Высочайшим приказом № 621 по Морскому ведомству лейтенант С. Алгазин был произведен в капитан-лейтенанты [14] и вскоре в том же году был назначен командиром 6-ти пушечной шхуны «Хивинец» Каспийской флотилии [15]:

Командуя «Хивинцем» Сергей Макарович обеспечивал проведение различных операций в Каспийском море и, в частности, высадку десанта генерала Н. Г. Столетова (1831–1912) в Красноводском заливе осенью 1869 г. [16]. Благодаря этой операции был создан плацдарм для дальнейшего продвижения внутрь закаспийских пустынь Средней Азии, с целью последующего присоединения этих территорий к Российской империи. За успешное выполнение этой миссии в 1869 г. он был награжден орденом Св. Анны 3 степ.

В 1871 г. капитан-лейтенант С. М. Алгазин был назначен командиром 3-х пушечной винтовой канонерской лодки «Секира» водоизмещением 328 тн., входившей в состав Каспийской флотилии [17], [18]:

31 марта 1874 г. Высочайшим приказом № 1073 по Морскому ведомству винтовой лодки «Секира» капитан-лейтенант С. М. Алгазин был произведен в капитаны 2 ранга за отличие по службе. За выслугу 25-ти лет в офицерских чинах был награжден орденом Св. Владимира 4 ст. с бантом [19]:

1 января 1875 г. командир винтовой канонерской лодки «Секира» капитан 2 ранга Сергей Алгазин был награждён орденом Св. Станислава 2-й степ. [20]:

9 июня 1877 г. Приказом Его Императорского Высочества Генерал-Адмирала капитан 2 ранга Сергей Алгазин был переведен в Черноморский флот с назначением в 1-й Черноморский экипаж [21]:

В 1878-79 гг. капитан 2 ранга С. Алгазин командовал винтовой шхуной «Салгир» в Черном море. Эта шхуна водоизмещением 360 тн. и мощностью двигателя 50 л. с. была заложена в Николаевском адмиралтействе 14 августа 1854 г., но её спуск на воду состоялся только в 1857 г. уже после окончания Крымской войны. После чего она вошла в состав Черноморской флотилии [22]:

В очередной русско-турецкой войне 1877–78 гг. эта шхуна была задействована в основном как транспортное судно. К примеру, 16 апреля 1878 г. на неё, а также пароход «Одесса» и шхуну «Ингул» было погружено около 40 пушек калибром от 6 до 9 дюймов для отправки в Константинополь. Правда, на следующий день поступил приказ об отмене этого похода [23]. Сергей Макарович командовал ею вплоть до своей отставки в июле 1879 г.

1 января 1879 г. Высочайшим приказом № 1341 по Морскому ведомству капитан 2 ранга Сергей Алгазин был произведен за отличие в капитаны 1 ранга [24]:

9 июля 1879 г. Высочайшим приказом № 1368 по Морскому ведомству капитан 1 ранга С. М. Алгазин был произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы "с мундиром и пенсионом по положению" [25]:

В сентябре того же года Сергею Макаровичу была назначена пенсия из эмеритальной кассы Морского ведомства в размере 974 руб. 80 коп. за 35 лет службы во флоте [26]:

После своей отставки Сергей Макарович проживал со своей семьёй в Николаеве в доме Милиновича, на углу ул. Глазенаповской и Спасской [1], [27]. 12 мая 1882 г. Постановлением Адмиралтейств-Совета № 3834 ему было выплачено пособие в размере 200 руб. [32] г. Скончался контр-адмирал С. М. Алгазин 21 апреля 1901 г. от грудной жабы, о чём сообщали его дочь и сестра [1].

Некоторые сведения удалось обнаружить по родственникам контр-адмирала Сергея Макаровича Алгазина:

-дочь Алгазина Татьяна Сергеевна (?-?) - в 1887 г. являлась пенсионеркой Петебургского училища ордена Святой Екатерины (Екатерининский институт благородных девиц), который находился в ведении учреждений Императрицы Марии Фёдоровны [28].

-брат Алгазин Аполлон Макарович (1830-1906) - штабс-капитан (впоследствии майор в отставке) Подольского пехотного полка. 24 сентября 1862 г. венчался в Адмиралтейском соборе Николаева с дочерью статского советника, баронессой Леонтиной Эльснер (?-?) лютеранского вероисповедания [1]. После выхода в отставку майор А. М. Алгазин жил в С. Петербурге по адресу: ул. Пушкинская, 9, а в последние годы жизни по ул. Гончарная, 23 [29], [30]:

Скончался А. М. Алгазин 14 марта 1906 г. в С. Петербурге в возрасте 75 лет и был похоронен на кладбище при Чесменской военной богадельне [31]:

* * *

Послужной список контр-адмирала Сергея Макаровича Алгазина

1841 г. октября 27. Поступил в корпус морской артиллерии черноморского флота унтер-офицером.
1845 г. января 1. Произведен в юнкера того же корпуса.
1846 г. июля 15. По расформированию артиллерийских бригад поступил в судовую часть морской артиллерии с переименованием в кондукторы 1 класса.
1848 г. апреля 11. Произведен в прапорщики того же корпуса.
1848–1850 гг. На пароходах «Молния» и «Громоносец» ходил по черноморским портам.
1850 г. апреля 20. Произведен в подпоручики. Октября 8. Переименован в мичмана.
1851 г. На корабле «Чесма» крейсеровал у восточных берегов, потом на пароходе «Боец ходил по укреплениям черноморской береговой линии.
1852 г. На брантвахтенном тендере «Струя» был в кампании у Бердянска.
1853 г. Переведен из черноморского в балтийский флот. На тендере «Снапоп» крейсеровал в Финском заливе.
1854 г. На корабле «Бородино» находился на малом кронштадтском рейде при обороне Кронштадта от нападения англо-французского флота.
1855 г. На фрегате «Амфитрида» находился, для той же цели в отряде блокшивных судов на северном кронштадтском фарватере. Августа 30. Произведен в лейтенанты.
1856 г. На шхуне «Вихрь» плавал в Балтийском море.
1857 г. Нa пароходо-фрегате «Смелый» ходил по портам Финского залива.
1858 г. Переведен из балтийского флота в черноморский.
1858 и 1859 г. На винтовой шхуне «Эльборус» плавал в Азовском и Черном морях.
1860 г. мая 29. Переведен из Николаева в Астрахань.
1860–1865 гг. Командуя пароходом «Бурлак», ходил на р. Волге и по взморью.
1863 г. января 1. Награжден орденом Св. Станислава 3 степ.
1866 г. марта 27. Произведен в капитан-лейтенанты.
1866–1870 гг. Командовал винтовой шхуной «Хивинец» в Каспийском море.
1869 г. Награжден орденом Св. Анны 3 степ.
1871–1876 гг. Командовал винтовой лодкой «Секира» в том же море.
1874 г. марта 31. Произведен в капитаны 2 ранга и за выслугу 25-ти лет в офицерских чинах был награжден орденом Св. Владимира 4 ст. с бантом.
1875 г. января 1. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ.
1877 г. июня 9 Переведен в 1 черноморский флотский Его Императорского Высочества генерал-адмирала экипаж.
1878–1879 гг. Командовал винтовой шхуной «Салгир» в Черном море.
1879 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга. Июля 9. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

* * *

Список литературы

1. Ю. Демьяненко, И. Гаврилов. «Прихожане Свято-Николаевской (греческой) церкви города Николаева – участники войны 1853–1856 гг.». Науковий вісник Миколаївського національного університету імені В. О. Сухомлинського. Історичні науки : збірник наукових праць / за ред. проф. Миколи Шитюка. – № 2 (44),
листопад 2017. – Миколаїв : МНУ імені В. О. Сухомлинського, 2017. – 184 с.

2. ГАНО. Ф. 168. – Оп. 1. – Д. 289 «Метрические книги за 1834-1837 гг.». – 254 лл.

3. ГАНО. Ф. 168. – Оп. 1. – Д. 321 «Исповедальные книги за 1851 г.». –296 лл.

4. Общий морской список . Часть IX. Царствование Николая I. : Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе. С. Петербург. – 1897 г. 672 с.

5. Памятная книжка Морского ведомства на 1853 год. С. Петербург, Типография Морского министерства. 1853 г. – 90 с. Интернет-ресурс: https://dlib.rsl.ru/viewer/01003827736#?page=1.

6. Памятная книжка Морского ведомства на 1854 год. С. Петербург, Типография Морского министерства. 1854 г. – 102 с. Интернет-ресурс: https://dlib.rsl.ru/viewer/01003827735#?page=1.

7. А. А. Чернышёв. Российский парусный флот. Справочник. Том 1, 2 / Воениздат. 1997 г. Серия: 300 лет Российскому флоту.

8. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, № 9.

9. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, № 1.

10. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, № 8.

11. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, № 12.

12. Памятная книжка Морского ведомства на 1862 год. С. Петербург, Типография Морского министерства. 1862 г. – 150 с. Интернет-ресурс: https://dlib.rsl.ru/viewer/01003827726#?page=1.

13. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1863, № 2.

14. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1866, № 4.

15. Памятная книжка Морского ведомства на 1866 год. С. Петербург, Типография Морского министерства. 1866 г. – 154 с. Интернет-ресурс: https://dlib.rsl.ru/viewer/01003827722#?page=1.

16. Рапорт начальника Астрабадской морской станции российскому посланнику в Иране о высадке войск в Красноводском заливе и дружеском к ним отношении туркмен. Интернет-ресурс: Восточная литература. http://www.vostlit.info/Texts/Dokumenty/M.Asien/XIX/1860-1880/Prisoed_turk_ross/1-20/3.htm.

17. Памятная книжка Морского ведомства на 1871 год. С. Петербург, Типография Морского министерства. 1871 г. – 189 с. Интернет-ресурс: https://dlib.rsl.ru/viewer/01003827716#?page=1.

18. C. С. Бережной. Линейные и броненосные корабли. Канонерские лодки: Справочник. М.: Воениздат, 1997. – 312 с.

19. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1874, № 5.

20. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1875, № 2.

21. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1877, № 8.

22. Памятная книжка Морского ведомства на 1879 год. С. Петербург, Типография Морского министерства. 1879 г. – 194 с. Интернет-ресурс: https://dlib.rsl.ru/viewer/01003827708#?page=1.

23. А. Б. Широкорад. Россия выходит в Мировой океан / – М. : Издательство Вече, 2013. – 288 с.

24. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1879, № 2.

25. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1879, № 8.

26. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1879, № 11.

27. Южанин. Ежедневная справочная газета. –1901. – 22 апреля. – № 103.

28. Генеалогический форум ВГД. Интернет-ресурс: https://forum.vgd.ru/post/1410/37757/p2612252.htm.

29. Весь Петербург на 1897 год : адресная и справочная книга г. С.-Петербурга. - [СПб.] : издание А. С. Суворина, [1897]. - 519 с. Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/v_p/1897.php.

30. Весь Петербург на 1904 год : адресная и справочная книга г. С.-Петербурга. - [СПб.] : издание А. С. Суворина, [1904]. - 890 с. Интернет-ресурс: http://nlr.ru/cont/v_p/1904.php.

31. Петербургский некрополь: Т. 1–4 / Изд. вел. кн. Николай Михайлович. – Санкт-Петербург: тип. М. М. Стасюлевича: 1912–1913.

32. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1882, № 7.

Вице-адмирал С. Г. Алексеев

(1800?-1862)

Семён Григорьевич Алексеев родился около 1800 г. 5 декабря 1809 г. он поступил в Николаеве в Черноморское штурманское училище учеником, куда в то время принимали как правило детей обер-офицеров, начиная с 9-ти летнего возраста [1], [2], [3]. Директором штурманского училища являлся прославленный русский флотоводец вице-адмирал (впоследствии полный адмирал) С. А. Пустошкин (1759–1846), а среди преподавателей выделялись учитель математики и географии С. А. Генбачев (?–?) (отец будущего контр-адмирала И. С. Генбачева (1838–1905), мичман (впоследствии генерал-лейтенант) З. А. Аркас (1793–1866), который преподавал греческий язык и историю и преподававший Закон Божий протоиерей Димитрий (в миру Даниил) Сулима (1772–1844) – впоследствии известный переводчик многих богословских книг на молдавский язык [3].

Через семь лет 20 сентября 1816 г. Семён, наряду с другими воспитанниками успешно сдавшими все установленные экзамены, был произведен в штурманские помощники унтер-офицерского ранга. Этот чин, как отмечалось в Журнале Адмиралтейств-Коллегии за 1804 г. присваивался за "достаточные сведениями в науках, приобретаемых в училищах,...правилах нравственности и кроткому с ними обхождению начальства." Немаловажной привилегией для штурманских помощников являлось то, что своим Указом Император Александр I "Высочайше повелеть соизволил: телесно их не наказывать" [4]

В 1816 и 1817 гг. штурманский помощник С. Алексеев, для приобретения практических навыков своей будущей штурманской профессии оба лета плавал по Чёрному морю из Николаева к Севастополю, Одессе и Измаилу на бригантине «Михаил», которая традиционно использовалась в те годы для плаваний с гардемаринами Черноморского флота [9]. Командовал бригантиной лейтенант (впоследствии подполковник) Д. Х. Каркас (?–1847) [5].

24 сентября 1818 г. после успешной сдачи экзаменов Семён Алексеев был произведен в гардемарины Черноморского флота, а ещё через пол года - 3 марта 1819 г. в мичмана [1]. В 1819 и 1820 гг. мичман С. Алексеев оба лета находился в крейсерстве по Чёрному морю 44-х пушечном фрегате «Евстафий», которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии контр-адмирал) И. С. Скаловский (1777–1839) [6].

В 1822–1824 гг. мичман С. Алексеев занимался перевозкой грузов между портами Чёрного и Азовского морей на транспорте «Верблюд», которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии капитан 2 ранга) Д. В. Тимченко (?–после 1829) [6]. В этот же период 21 апреля 1824 г. Семён Григорьевич был произведен в лейтенанты [1].

В 1825 г. лейтенант С. Алексеев находился в практических плаваниях по Черному морю с гардемаринами Морского корпуса на 34-х пушечном шлюпе «Диана», которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии адмирал) М. Н. Станюкович (1786–1869) [9].

34-х пушечный шлюп «Диана» на котором в 1825 г. служил лейтенант С. Г. Алексеев

В 1826 г. лейтенант С. Г. Алексеев был назначен командиром новопостроенного 16-ти пушечного (фактически было 12) катера «Соловей», на котором в первые два года находился в крейсерстве у Кавказского побережья Чёрного моря, а в 1828-1829 гг. участвовал в очередной русско-турецкой войне. 17 июня 1828 г. он перешёл на нём из Сухум-Кале к флоту стоявшему в Анапе, а затем 8 июля присоединился к эскадре Командующего Черноморским флотом вице-адмирала А. С. Грейга. После непродолжительно ремонта в Севастополе катер «Соловей» 26 июля 1828 г. прибыл в Варну, где к тому времени были сосредоточены основные силы флота. Там 13-16 августа того же года лейтенант С. Г. Алексеев в составе отряда капитана 1 ранга (впоследствии контр-адмирала) Н. Д. Критского (1775?–1843?) участвовал в осаде крепости Инада и высадке у неё десанта в количестве 370 человек. Всё это способствовало тому, что крепость была взята в кратчайшие сроки с минимальными потерями. После этого катер «Соловей» вначале вернулся к основным силам флота в Варне, а 26 июля возвратился в Севастополь для завершения начатого ранее ремонта. Осенью того же года Семён Григорьевич на этом же катере участвовал в крейсерстве у Сухум-Кале [8], [9].

Весной 1829 г. катер «Соловей» в основном выполнял функции посыльного судна, доставляя депеши в Севастополь и Одессу, а 30 мая прибыл к Сизополю, где находилась русская эскадра и оставался при ней до конца сентября того же года. 1 октября «Соловей» снова вынужден был уйти в Севастополь для ремонта [9]. Следует отметить, что этот катер также был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся русским кораблестроителем, полковником Корпуса корабельных инженеров И. С. Разумовым (1778–1827) и спущен на воду 26 июля 1826 г.

После окончании войны в 1830-1832 и 1836-1838 гг. С. Г. Алексеев командовал 12-ти пушечной шхуной «Курьер», на которой в составе нескольких отрядов действовал у восточного побережья Чёрного моря между укреплениями Поти и Гагры, а также участвовал в борьбе с контрабандными судами. В этот же период 6 декабря 1834 г. Семён Григорьевич был произведен в капитан-лейтенанты. Эта шхуна также была построена в Николаевском адмиралтействе и спущена на воду 19 мая 1831 г.. Строил её корабельный мастер поручиком Г. Иванов (?–?). [9].

Помимо этого в 1833-34 гг. лейтенант С. Г. Алексеев также командовал 4-х пушечным транспортом «Пример», на котором занимался перевозкой различных грузов между портами Чёрного и Азовского морей [9].

В 1839-1840 гг. Семён Григорьевич командовал 18-ти пушечным корветом «Орест», на котором в составе различных отрядов действовал у Кавказского побережья Чёрного моря. К примеру, 3 мая 1839 г. в составе эскадры вице-адмирала (впоследствии полного адмирала) М. П. Лазарева (1788–1851) «Орест» обеспечивал высадку в устье р. Субаши войск генерал-лейтенанта Н. Н. Раевского (1801–1843), командовавшего на Кавказе Черноморской береговой линией [9]. Корвет «Орест» был построен в Николаевском адмиралтействе известным русским кораблестроителем, капитаном (впоследствии генерал-майором) Корпуса корабельных инженеров А. С. Акимовым (1799–после 1861) и спущен на воду 31 октября 1836 г. [9].

В 1841 г. капитан-лейтенант С. Алексеев командуя новопостроенным 20-ти пушечным корветом «Пилад», перешел из Севастополя в Архипелаг, где корабль до конца 1842 г. находился в распоряжении русского посланника в Греции Г. А. Катакази (1794–1867) и совершил там ряд плаваний по Средиземному морю. Этот корвет также был построен в Николаевском адмиралтействе и был спущен на воду 23 июня 1840 г. [9].. Строил его известный русский кораблестроитель, капитан Корпуса корабельных инженеров И. В. Машкин (1815?–1853).

26 марта 1844 г. капитан-лейтенант С. Г. Алексеев был произведен в капитаны 2 ранга, а ещё через пол года 17 декабря он был награжден орденом Св. Георгия 4 класса за 18 морских шестимесячных[ кампаний (№ 7365). Этот орден был утверждён 27 ноября 1769 г. Указом Императрицы Екатерины II, а в её же Указе от 26 ноября 1775 г. уточнялось, что право на такую награду получают лишь те офицеры, «кои 18 кампаний действительно на море выслужили, не считая тут ни мест, ни разстояния, но одну долговременность, в разсуждении коей должно полагать каждую кампанию не менее 6 месяцев; ибо за всякие прочие отличные подвиги воздаяния мужеству на всякое время предписано в особых статьях» [10].

В 1843-1847 гг. капитан 2 ранга С. Г. Алексеев командовал 54-х пушечным (по проекту было 60) фрегатом «Сизополь» Черноморского флота, на котором ежегодно участвовал в практических плаваниях у абхазских берегов.

54-х пушечный фрегат «Сизополь», которым в 1844-1847 гг.
командовал капитан 2 ранга С. Г. Алексеев

23 марта 1847 г. капитан 2 ранга С. Г. Алексеев был произведен в капитаны 1 ранга, а в следующем году получил назначение командовать 84-х пушечным линейным кораблём «Варна». Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе известным русским кораблестроителем полковником (впоследствии генерал-майором) Корпуса корабельных инженеров И. Д. Воробьёвым (1789–после 1851). Корабль был спущен на воду 26 июля 1842 г. Одновременно Семён Григорьевич исполнял обязанности командира 28-го, а после 45-го флотского экипажа Черноморского флота [12].

На этом корабле в 1848-52 гг. капитан 1 ранга С. Г. Алексеев ежегодно участвовал в практических плаваниях по Чёрному морю в составе различных эскадр флота. Помимо этого, Семён Григорьевич неоднократно выступал в качестве эксперта, давая заключения о текущем состоянии кораблей Черноморского флота, Так, 28 сентября 1849 г. Командир Севастопольского порта вице-адмирал С. П. Хрущов подготовил на имя Командующего Черноморским флотом адмирала М. П. Лазарева "Выписку мнений гг. флагманов и командиров кораблей о морских качествах 84-х пушечных кораблей", в которой командир корабля «Варна» капитан 1 ранга С. Г. Алексеев, в частности, извещал [7]:

29 июня 1853 г. командующим первой практической эскадрой Черноморского флота контр-адмиралом П. С. Нахимовым было организовано учебное сражение кораблей флота, в котором принимал участие и корабль «Варна», под командованием Семёна Григорьевича. Его корабль находился в составе обороняющейся стороны, отражая инсценированную атаку условного противника на Севастопольский рейд. Условный бой продолжался около часа и заключался в отработке маневрирования кораблей при атаке и обороне. За время учебного боя с «Варны» было произведено 373 выстрела, а с других "обороняющихся" кораблей и ещё больше но, по заключению П. С. Нахимова это не спасло бы их от неминуемого поражения ввиду недостаточного места для маневров [22].

Далее в этом же году с 17 августа по 2 октября корабль С. Г. Алексеева в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова участвовал в перевозке 910 солдат и офицеров Брестского полка 13-й дивизии из Севастополя в Сухум-Кале.

Начало Крымской войны застало «Варну» на ремонте в севастопольском порту, а экипаж корабля всё это время был приписан к Николаевской батарее. По окончании ремонта в апреле 1854 г. корабль встал у Курийной балки, а ещё через пять месяцев 11 сентября того же года был затоплен у входа на Севастопольский рейд между Константиновской и Александровской батареями [13]. Правда к тому времени капитан 1 ранга С. Г. Алексеев уже не был его командиром. 12 мая 1854 г. Высочайшим приказом по Морскому ведомству командир 45-го флотского экипажа и корабля «Варна» капитан 1 ранга С. Г. Алексеев был отчислен от занимаемых должностей и назначен в Николаев заведующим запасными ротами обеих дивизий Черноморского флота. Его место командира 45-го флотского экипажа занял капитан 2 ранга (впоследствии адмирал) А. И. Никонов (1811–1891) [14]:

Назначение Семёна Григорьевича на эту должность произошло благодаря настойчивому ходатайству начальника штаба Черноморского флота вице-адмирала В.А. Корнилова (1806-1854), который в письме от 5 мая 1854 г. вице-адмиралу (впоследствии адмиралу) Н. Ф. Метлину (1804-1884) о боевой подготовке рекрутских рот в Николаеве сообщал: "По примеру Балтийского флота назначается Алексеев начальником запасных рекрутских рот обеих дивизий, а капитан Суслов и Бертье Делягарди - его помощниками по каждой роте отдельно; когда они прибудут к месту назначения, надо будет возложить на них их должность..." [21].

30 августа 1855 г. Высочайшим приказом № 39 по Морскому ведомству заведующий всеми запасными ротами Черноморского флота, капитан 1 ранга С. Г. Алексеев был произведен в контр-адмиралы "с оставлением при тех же должностях" [15]:

26 августа 1856 г. Высочайшим приказом № 109 Его Императорского Величества заведующий всеми запасными ротами Черноморского флота контр-адмирал С. Г. Алексеев был назначен начальником морских команд в Керчи и "тамошнего адмиралтейства": [16], [17]:

Менее чем через год 20 мая 1857 г. Высочайшим приказом № 140 по Морскому ведомству контр-адмирал С. Г. Алексеев был освобождён от должности начальника морских команд в Керчи и зачислен по резервному флоту с назначением "состоять при Черноморском ведомстве" [18]:

5 сентября 1860 г. Высочайшим приказом № 320 по Морскому ведомству контр-адмирал С. Г. Алексеев был произведен в вице-адмиралы "с увольнением от службы с мундиром и пенсионом по положению" [19]:

В связи с выходом в отставку Семёну Григорьевичу была назначена пенсия из эмеритальной кассы Морского ведомства в сумме 229 руб., отпускаемая по линии Херсонского казначейства [20]:

После выхода в отставку Семён Григорьевич жил в Николаеве, правда совсем недолго - всего около двух лет. В общественной жизни города он активного участия не принимал и лишь состоял прихожанином Свято-Николаевской (греческой) церкви [23]. Скончался отставной вице-адмирал С. Г. Алексеев 22 июля 1862 г. в Николаеве "от каменной болезни" и через два дня там же был похоронен. Могила его не сохранилась.

Из родственников Семёна Григорьевича известна его сестра - Агриппина Григорьевна, которая жила в Николаеве и завещала 5 тыс. рублей на постройку храма во имя святого Симеона Богоприимца и святой мученицы Агриппины в Николаеве [24]. Этот храм не дожил до наших дней - в сентябре 1960 г. он был закрыт, а после снесён, поскольку располагаясь на центральной улице города, создавал, по мнению тогдашних властей, трудности для движения автотранспорта.

К сожалению, после смерти вице-адмирала Семёна Григорьевич Алексеева его имя было незаслуженно забыто. Лишь спустя сорок лет после его кончины в 1901 г. о нём упомянул в своих «Воспоминаниях о Черноморском флоте 1851-1855 годов» капитан 1 ранга М. И. Скаловский (1835-1909). Вот что он писал о характере С. Г. Алексеева и его нововведениях в организацию морской службы [25]: «Был, например, в 1852 г. командир 28 флотского экипажа и корабля «Варна» капитан 1 ранга Семен Григорьевич Алексеев, который во время артиллерийского учения ввел такие приемы: командует «такой-то комендор у такого-то орудия, или батарейный командир, убит или ранен» — тогда место выбывшего должно было заменить лицо к тому назначенное, а убитого — унести люди, выделенные к переноске раненых или убитых. Бывало не раз, что когда самого командира несли «убитым», он, видя в чем-нибудь непорядок или упущение, выскакивал с носилок и разносил виновных. Недальновидные моряки распустили по этому поводу слух, что Алексеев сошел с ума, что у него мертвые воскресают и т. д.; в 70-х же годах у нас в сухопутных и морских войсках были введены вышеозначенные приемы, а во Франции эти приемы были введены в 60-х годах — следовательно, Алексеев видел вперед на 20 лет».

* * *

Послужной список вице-адмирала Семёна Григорьевича Алексеева

1809 г. декабря 5. Поступил в штурманское училище учеником.
1816 г. сентября 20. Произведен в штурманские помощники унтер-офицерского ранга.
1816 и 1817 гг. Оба лета плавал в Черном море.
1818 г. сентября 24. Переименован в гардемарины.
1819 г. марта 3. Произведен в мичмана.
1819 и 1820 гг. На фрегате «Евстафий» оба лета был в крейсерстве в Черном море.
1822–1824 гг. На транспорте «Верблюд» плавал в Азовском и Черном морях.
1824 г. апреля 21. Произведен в лейтенанты.
1825 г. На шлюпе «Диана» был в крейсерстве в Черном море.
1826 и 1827 гг. Оба лета командовал катером «Соловей» у абхазских берегов.
1828 и 1829 гг. Командуя тем же катером, плавал с флотом у Анапы и Варны, потом крейсеровал у румелийских берегов и участвовал при взятии Инады,
1830–1832 гг. Ежегодно командовал шхуною «Курьер» у абхазских берегов.
1833 г. Командовал транспортом «Пример» в Азовском и Черном морях.
1834 г. Командуя шхуною «Курьер», крейсеровал между укреплениями Поти и Гагры. Декабря 6. Произведен в капитан-лейтенанты.
1836–1838 гг. Ежегодно командовал тою же шхуною у абхазских берегов.
1839 и 1840 гг. Командовал корветом «Орест» в Черном море.
1841–1842 гг. Командуя корветом «Пилад», перешел из Севастополя в Архипелаг и обратно.
1843 г. Командовал тем же корветом в Черном море и потом фрегатом «Сизополь». Награждён орденом Св. Анны 3 степ.
1844 г. марта 26. Произведен в капитаны 2 ранга. Декабря 17. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1844–1847 гг. Ежегодно командовал фрегатом «Сизополь» у абхазских берегов.
1847 г. марта 23. Произведен в капитаны 1 ранга.
1848–1854 гг. Ежегодно командовал кораблем «Варна» в Черном море.
1854 г. мая 12. Назначен Заведующим всеми запасными ротами Черноморского флота.
1855 г. августа 30. Произведен в контр-адмиралы.
1856 г. августа 26. Назначен Начальником морских команд в Керчи
1857 г. мая 20. Зачислен по резервному флоту.
1860 г. сентября 5. Произведен в виде-адмиралы с увольнением от службы.

* * *

Список литературы

1. Общий Морской список. Часть VI. Царствование Павла I и царствование Александра I. А-Г. : Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе. : СПб. – 1892 г. 662 с.

2. Штурманская служба Тихоокеанского флота Исторические предпосылки создания организационной структуры Штурманской службы ВМФ ("История Штурманской службы флота России", М., БРЭ, 2003)

3. О. Ф. Ковалёва, В.П. Чистов. Очерки истории культуры Южного Побужья (от истоков до начала ХХ века). : Николаев.: Тетра. – 2000. 252 с.

4. Материалы для истории русского флота : [В 17-ти т.]. - СПб. : Тип. Морского министерства, 1865-1904. Ч. 17. – СПб. : Тип. Морского министерства, 1904. – XI, 667 c.

4. Общий морской список/ Часть VII. Царствование Александра I. Д–О : Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе. : СПб. - 1893 г. 664 с.

5. Общий морской список/ Часть VIII. Царствование Александра I. П–Я : Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе. : СПб. - 1894 г. 640 с.

6. Общий морской список/ Часть V. Царствование Екатерины II. С–Я : Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе. : СПб. - 1890 г. 475 с.

7. М. П. Лазарев. Сборник документов. Том 3. Под ред. К. И. Никульченкова. М.: Воениздат, 1961. – 580 с.

8. Хронологический указатель военных действий русской армии и флота: в 5 томах. – СПб.: Воен. тип., 1911. – Т. 3: 1826–1854. – 198 с.

9. Чернышёв А. А. Российский парусный флот: Справочник в 2-х томах. Т. 2. Воениздат., 2002. – 480 с.

10. РГАВМФ. Моряки – георгиевские кавалеры. Интернет-ресурс: https://rgavmf.ru/virtualnye-vystavki/georgievskie-kavalery/moryaki-georgievskie-kavalery.

12. Новороссийский календарь на 1849 год, издаваемый от Ришельевского Лицея. 460 стр.

13. Чернышёв А. А. Российский парусный флот: Справочник в 2-х томах. Т. 1. Воениздат., 1997. – 312 с.

14. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1854, № 6.

15. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, № 9.

16. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, № 9.

17. Новороссийский календарь на 1857 год, издаваемый от Ришельевского лицея., 524 стр.

18. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1857, № 6.

19. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, № 11.

20. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1861, № 1.

21. Вице-адмирал Корнилов: Сб. документов / Под ред. Н. В. Новикова и П. Г. Софгенова. – М.: Воениздат, 1947. - 340 с.

22. П. С. Нахимов. Документы и материалы. Т. 1./ Под ред. В.С. Соболева. – СПб.: Изд-во «Петербургский институт печати», 2003.– 432 с. илл.

23. Ю. Демьяненко, И. Гаврилов. «Прихожане Свято-Николаевской (греческой) церкви города Николаева – участники войны 1853–1856 гг.». Науковий вісник Миколаївського національного університету імені В. О. Сухомлинського. Історичні науки : збірник наукових праць / за ред. проф. Миколи Шитюка. – № 2 (44),
листопад 2017. – Миколаїв : МНУ імені В. О. Сухомлинського, 2017. – 184 с.

24. Щукин В. В. Семён Григорьевич Алексеев. Фаберова дача – энциклопедия истории Николаева и Николаевской области. Интернет-ресурс: http://history.mk.ua/alekseev-semen-grigorevich-ok-1802-g-ok-1866-g-nikolaev.htm.

25. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1901, № 11.

Вице-адмирал Н.Н. Андреев
(1824–1888)

Николай Николаевич Андреев родился 26 августа 1824 г. в Таганроге в семье титулярного советника Николая Симоновича (Семёновича) Андреева (ок. 1786–1853), который в 1822-1827 гг. служил в Канцелярии Таганрогского градоначальника чиновником "по части попечительства" [1], [2], [3]:

До своей чиновничьей службы в Таганроге Николай Симонович был флотским офицером [4]. В самом начале своей флотской карьеры после окончания Морского кадетского корпуса 6 апреля 1805 г. он был произведен в мичмана [6]:

Впоследствии отец Николая Николаевича вначале служил на Балтийском, а с 1 февраля 1811 г. - на Черноморском флоте. Там в 1813 г. лейтенант Н. С. Андреев командовал канонерской лодкой № 27 в Азовском море, а в 1814-16 гг. – канонерской лодкой № 1 на таганрогском рейде. Он был уволен от службы 5 марта 1820 г. и вышел в отставку в чине капитан-лейтенанта [4].

После отставки Николай Симонович служил в Таганроге, вначале в Канцелярии градоначальника, а с апреля 1828 г. в Конторе Таганрогского карантинного отделения в качестве "непременного члена" [3]. В 1829-30 гг. он проявил себя в качестве умелого организатора в борьбе с холерой в Ростове и Нахичевани, что не осталось незамеченным со стороны начальства. Это, в конечном счёте, послужило основанием для его перевода в 1834 г. по службе в С. Петербург, где он в течение девяти лет служил в одном из Департаментов С-Петербургской управы благочиния [3]. Скончался Н. С. Андреев 19 декабря 1853 г.

В семье Николая Симоновича, помимо сына Николая - будущего адмирала российского флота родились:

1. Пётр Николаевич Андреев (1819–1893) - родился 30 ноября 1819 г. После окончания С. Петербургского университета работал в области геодезии. Профессор Института инженеров путей сообщения и редактор «Журнала Министерства путей сообщения». Действительный статский советник с 1872 г. [8]. Скончался 28 декабря 1893 г. в С. Петербурге и был похоронен на кладбище Новодевичьего монастыря рядом со своим рано умершим сыном - титулярным советником Евгением Петровичем (1852-1883) и супругой Софьей Андреевной (1820-1889) [7]:

2. Александр Николаевич Андреев (1821–1880) - родился 19 августа 1821 г. в Таганроге. 3 ноября 1836 г. поступил в Морской кадетский корпус и 21 декабря 1839 г. был произведен в мичмана [6]:

После окончания Морского кадетского корпуса служил на Черноморском флоте. С 13 сентября 1854 г. капитан-лейтенант А. Н. Андреев участвовал в обороне Севастополя в Крымской войне, командуя батареей №10 на Южной стороне города при входе в Севастопольскую бухту. За проявленные при этом мужество и героизм был награждён орденом Св. Георгия 4-й ст. (15 ноября 1854 г.) и орденом Св. Станислава 2-й ст. с Императорской короной. Помимо этого июне 1855 г. за отличие при обороне был произведен в капитаны 2 ранга. Впоследствии служил на Балтийском флоте младшим флагманом Балтийского флота (с 28 октября 1866 г.), а после – капитаном над Петербургским портом (с 1 января 1868 г.). В 1874 г. был произведен в вице-адмиралы и назначен Главным командиром Санкт-Петербургского порта [39]:

Брат вице-адмирала Н. Н. Андреева - вице-адмирал Александр Николаевич Андреев (1821–1880) [20].

Скончался вице-адмирал А. Н. Андреев 5 ноября 1880 г. в С. Петербурге и был с почестями похоронен на кладбище Новодевичьего монастыря [7]:

3. Евгений Николаевич Андреев (1829–1889) родился 4 октября 1829 г. в Таганроге. Известный русский просветитель в сфере профессионально-технического образования. С 1868 г. являлся Председателем комиссии по техническому образованию «Русского технического общества». Имел чин тайного советника с 1882 г. Скончался 12 июля 1889 года в Париже во время Всемирной Парижской выставки, посвящённой столетию Великой французской революции и взятия Бастилии. На этой выставке Евгений Николаевич был комиссаром русского отдела и отвечал за экспозицию изделий кустарной промышленности, а также состоял членом конкурсного жюри [9]:

Его тело было перевезено в С.Петербург, где он был похоронен на кладбище Новодевичьего монастыря [7]:

Брат вице-адмирала Н. Н. Андреева - организатор технического образования в России Евгений Николаевич Андреев (1829–1889) и его могила на кладбище Новодевичьего монастыря в С. Петербурге.

4. Виктор Николаевич Андреев (1836–1894) - родился в 1836 г. Служащий министерства финансов с 1860 г. [8] Действительный статский советник с 1890 г. Проживал в С. Петербурге по адресу: ул. Б. Морская, д. 34 [10]:

Виктор Николаевич скончался 23 февраля 1894 г. в С. Петербурге и был похоронен там же на Никольском кладбище Александро-Невской лавры [7]:

* * *

Николай Николаевич Андреев четырнадцатилетним юношей 24 января 1839 г. поступил в Морской кадетский корпус и через два года 19 января 1841 г. был произведен в гардемарины [5], [6]. В период обучения он ежегодно проходил плавательную практику на кораблях Балтийского флота и участвовал в крейсерстве по Финскому заливу для знакомства с портами Балтийского моря. В эти годы ему довелось плавать на 84-х пушечном линейном корабле «Гангут» под командованием капитана 1 ранга М. А. Лаврова (?–?) и 52-х пушечном фрегате «Паллада» под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии вице-адмирала) Е. И. Цебрикова (?–?) [18].

Гардемарин Н. Андреев показывал весьма завидные успехи в обучении и состоял первым номером в списке своего курса. Это давало ему все основания для присвоения первого офицерского чина мичмана уже в конце 1842 г. Этого не случилось только лишь по причине молодости Николая, тогда как другие, чуть более старшие его товарищи стали мичманами (например, будущий адмирал А. П. Епанчин (1823–1913). Тем не менее, в день такого производства в офицеры 30 декабря 1842 г. успехи Николая были отмечены начальством и он получил право носить преимущественные знаки отличия на форменной одежде - серебряный темляк и золотой шеврон на рукаве [5]. Через полтора года 9 августа 1844 г. двадцатилетний унтер-офицер Николай Николаевич Андреев был произведен в мичмана [6]:

Как один из лучших выпускников Морского корпуса мичман Н. Андреев был оставлен в Офицерском классе, где в течение двух лет изучал высшую математику, астрономию, теорию кораблестроения и другие науки. Для чтения лекций туда, как правило, приглашались известные ученые того времени, а по окончанию выпускникам присваивалось звание лейтенанта. Помимо всего прочего они получали преимущественное право служить на адмиральских кораблях.

21 августа 1846 г. после окончания Офицерского класса и присвоения звания лейтенанта, Николай Андреев был направлен на Черноморский флот. На первом этапе ему довелось служить в Таганроге под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 1 ранга) Н. И. Харчевникова (?–1860) на 8-ми пушечной брантвахтенной шхуне «Унылая» [11]. На ней он неоднократно участвовал в переходах в Николаев и Севастополь. Стоит отметить, что эта шхуна была построена в Николаевском адмиралтействе известным корабельным мастером, полковником Корпуса корабельных инженеров Г. В. Афанасьевым (1804–1845) и спущена на воду 9 сентября 1845 г.

В 1847-1850 гг. Николай Николаевич находился на Севастопольском рейде в составе команды 20-ти пушечного брига «Телемак» под командованием капитан-лейтенанта И. П. Ограновича (?–?). Помимо этого на 18-ти пушечном бриге «Тезей» под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) Л. А. Бертье-Делагарда (1810–1883) он участвовал в плаваниях к восточному побережью Чёрного моря, а также в Архипелаге и Средиземном море [11].

В 1850-1852 гг. на бригах «Тезей» и «Орфей», а также на 16-ти пушечной шхуне «Ласточка» лейтенант Н. Андреев участвовал в крейсерстве у кавказского побережья. Следует отметить, что шхуна «Ласточка» также была построена в Николаевском адмиралтействе, но уже другим известным русским кораблестроителем, капитаном (впоследствии генерал-лейтенантом) Корпуса корабельных инженеров С. И. Чернявским (1804–1868) и спущена на воду 12 июня 1838 г. [11]:

16-ти пушечная шхуна «Ласточка», на которой в 1850-52 гг. служил лейтенант Н. Н. Андреев.
Шхуна построена в Николаевском адмиралтействе в 1838 г.

В 1854 г. лейтенант Н. Андреев состоял в команде 120-ти пушечного линейного корабля «Париж», который находился на севастопольском рейде. В преддверии обороны города силами экипажа корабля на восточном мысе в глубине Севастопольской бухты была построена береговая батарея, получившая наименование «Парижская». На ней были установлены 22 орудия, снятые с 84-х пушечного линейного корабля «Трёх Иерархов», который находился в доке и вскоре был разобран на дрова. Корабль «Париж» в период всей обороны города находился на рейде Севастополя, а 28 августа 1855 г. был затоплен. Николай Николаевич Андреев всё это время, начиная с 13 сентября 1854 г. находился в составе севастопольского гарнизона.

22 июня 1855 г. Высочайшим приказом № 24 по Морскому ведомству лейтенант 35-го флотского экипажа Н. Андреев был произведен за отличие при обороне Севастополя в капитан-лейтенанты [12]:

В том же 1855 г. капитан-лейтенант Н. Андреев был награжден орденом Св. Станислава 2 степ. с императорскою короною и мечами.

Вскоре после окончания Крымской войны Николай Николаевич с конца 1856 до весны 1857 гг. командовал небольшим деревянным пароходом «Андия» водоизмещением 257 тн., который был построен в Англии в 1846 г. [46]:

Во время Крымской войны этот пароход был самозатоплен при обороне Одессы 10 апреля 1854 г. на глубине около 3 метров. В мае 1854 г. он был понят и некоторое время ремонтировался в Новороссийской пароходной экспедиции. В 1857 г. он был приобретен «Русским обществом пароходства и торговли» (РОПиТ).

После этого в том же 1857 г. капитан-лейтенант Н. Андреев был командирован в Англию, где принимал участие в приёмке, купленной российским правительством винтовой шхуны «Пицунда», которую во второй половине года он успешно привёл в Чёрное море и до конца навигации он плавал на ней у Кавказских берегов.

10 марта 1858 г. Высочайшим приказом №182 по Морскому ведомству капитан-лейтенант Н. Андреев был назначен командиром 10-ти пушечного парусно-винтового корвета «Рында», построенного на Охтенской верфи в С. Петербурге в 1856 г. [13]:

24 июля 1858 года из Кронштадта на Дальний Восток был направлен второй Амурский отряд кораблей Балтийского флота, под командованием капитана 1 ранга (впоследствии адмирала) А. А. Попова (1821–1889) . В его составе были корветы «Рында», «Гридень» и клипер «Опричник».

Плавание проходило через Атлантику с заходом в Рио-де-Жанейро, где на клипере были проделаны некоторые операции с парусами, для улучшения мореходных качеств. Затем, обогнув южную оконечность Африки и пройдя Индийский океан, отряд побывал в Сингапуре, Маниле и в начале лета 1859 г. прибыл в Николаевск-на-Амуре. В начале 1860 г. отряд кораблей под командованием А. А. Попова отправился в обратный путь. Помимо корвета Н. Н. Андреева «Рында» в его составе были корвет «Новик» и клипер «Пластун». Последние входили в состав 1-го Амурского отряда, которым командовал капитан 1 ранга Д. И. Кузнецов. Плавание отряда завершилось возвращением в Кронштадт в августе 1860 г. [14], [15].

При этом сам Николай Николаевич возвратился на родину позднее. Причина состояла в том, что во время перехода на клипере «Пластун» возникли неполадки и после его килевания в Монтевидео командир отряда капитан 1 ранга А. А. Попов пришёл к выводу о том, что "исправление его соединяет с собою весьма значительные расходы для казны" поэтому «Пластун» был оставлен в порту под началом капитан-лейтенанта Н. Андреева, а остальные корабли отряда продолжили свой путь. Об этом сообщал сам А. А. Попов в приказе № 94 по отряду от 6 мая 1860 г. [15]:

Вскоре после возвращения Николая Николаевича на родину 29 августа 1860 г. Высочайшим приказом № 318 по Морскому ведомству он был назначен командиром новопостроенного в Кронштадте 56-ми пушечного парусно-винтового фрегата «Олег», спущенного на воду 4 июня 1860 года [16]:

К сожалению, этому кораблю была уготована весьма недолгая жизнь. 3 августа 1869 года в Финском заливе в условиях ясной погоды он был протаранен в подводную часть броненосной батареей «Кремль», неудачно выполнявшей маневрирование и через 15 минут «Олег» затонул. Из 545 членов экипажа 16 погибли. Справедливости ради, следует отметить, что Н. Н. Андреев к этому происшествию уже не имел никакого отношения.

Парусно-винтовой фрегат «Олег», командиром которого с 1860 по 1864 г. был
капитан 2 ранга Николай Николаевич Андреев. Рис. И. Соколова [21].

17 октября 1860 г. Высочайшим приказом №326 по Морскому ведомству командир фрегата «Олег» капитан-лейтенант Н. Андреев был произведен "за отличие по службе" в капитаны 2 ранга [17]:

Уже на следующий день 18 октября он был направлен на этом корабле в длительное плавание в Атлантический океан и далее в Средиземное море с целью проверки мореходных качеств фрегата. О перипетиях этого плавания можно судить по рапортам Николая Николаевича, которые регулярно публиковались в "Морском сборнике" [18]:

Ночью 10 марта 1861 года, находясь на рейде Вилла Франка в Неаполитанском заливе (Италия), штормовыми порывами ветра фрегат был сорван с якорей и отнесён кормой на каменистую отмель. Получив пробоину в корпусе, «Олег» стал заполняться водой, причём все усилия её откачать были тщетными, несмотря на постоянную работу 5 ручных помп [18]. Почти сутки команда боролась за живучесть корабля, после чего ей удалось привести его во французский порт Тулон, где 2 апреля фрегат поставили в док для ремонта повреждений. Ремонт корабля продлился больше месяца, после чего он снова ещё целый год плавал по Средиземному морю . В Кронштадт корабль возвратился только 28 мая 1862 года, проведя в плавании 588 дней [22].

2 июля 1862 г. корабль Николая Николаевича в Кронштадте посетил российский император Александр II, который остался весьма удовлетворён результатами длительного плавания и состоянием к «Олега». Командиру корабля капитану 2 ранга Н. Н. Андрееву было объявлено Монаршее благоволение, а нижним чинам было всемилостивейше пожаловано по рублю на человека, о чём было объявлено в приказе № 422 по Морскому ведомству [25].

17 апреля будущего года, после отбытия положенного ему отпуска, Николай Николаевич вновь принял на себя командование фрегатом «Олег» на основании Высочайшего приказа №460 по Морскому ведомству и начал подготовку к новому плаванию [19]:

16 сентября 1863 г. он ушёл в своё второе длительное плавание на этом корабле в Средиземное море, где находился до середины января 1864 г. В ходе плавания 19 сентября «Олег» прибыл в Киль, где пополнил запасы угля, который в условиях последующего плавания в условиях шторма был почти весь израсходован ко 2 октября когда они прибыли в Плимут. Там, помимо погрузки угля, был похоронен скончавшийся накануне врач корабля Георгиевский, после чего фрегат отправился в Тулон. Там командир «Олега» принял участие в торжествах по случаю прибытия в город французской императрицы Евгении де Монтихо - супруги императора Наполеона III. После этого Николай Николаевич отправился в Пирей, а после в Афины, где 31 октября он был принят юным 18-ти летним королём Греции Георгом I [26].

1 января 1864 г. Высочайшим приказом № 499 по Морскому ведомству за отличие по службе командир фрегата «Олег» капитан 2 ранга Николай Андреев был произведен в капитаны 1 ранга [23]:

27 января 1864 г. Высочайшим приказом №503 по Морскому ведомству командиром «Олега» был назначен капитан 1 ранга (впоследствии контр-адмирал) Н. А. Бирилёв (1829–1882), но пока тот прибыл на корабль, находившийся в Греции, Николай Николаевич продолжал исполнять обязанности командира ещё несколько дней [27].

4 мая 1864 г. Император России Александр II дал своё согласие на право принять и носить капитаном 1 ранга Н. Н. Андреевым Командорского креста ордена Спасителя, который был пожалован ему королём Греции Георгом I, с которым Никлай Николаевич встречался 31 октября минувшего года [24]:

1 января 1865 г. Высочайшим приказом №551 по Морскому ведомству капитан 1 ранга Н. Н. Андреев был назначен командиром одного из крупнейших парусных кораблей той эпохи - 135 пушечного парусно-винтового линейного корабля «Цесаревич» [28]:

Этот корабль был построен в Спасском адмиралтействе Николаева выдающимся русским кораблестроителем, подполковником Корпуса корабельных инженеров (впоследствии инженер-генералом и членом Адмиралтейств-совета) И. С. Дмитриевым (1803–1881) и спущен на воду 29 октября 1857 г. Изначально корабль строился как парусный, но в 1860 г. на нем была была установлена паровая машина мощностью 800 л. с. с шестью котлами и он получил возможность перемещения на твёрдом топливе – каменном угле при скорости до 11 узлов. По условиям Парижского мирного договора 1856 г. России было запрещено иметь корабли такого класса на Чёрном море. Поэтому после достройки в декабре 1858 – июле 1859 г. «Цесаревич» был переведен из Николаева в Кронштадт и вошёл в состав Балтийского флота. Правда, после 1861 г. в длительные плавания уже не выходил и находился в Кронштадтской гавани [11]. Поэтому, такое назначение, по всей видимости, было не слишком обременительным для капитана 1 ранга Н. Н. Андреева.

15 марта 1866 г. Циркуляром № 18 Инспекторского департамента Морского министерства в связи с расформированием 9-го флотского экипажа Балтийского флота капитан 1 ранга Н. Н. Андреев был зачислен в 4-й флотский экипаж [29]. Через три месяца 6 июня Николай Николаевич, уже будучи назначенным командиром только ещё планируемого к постройке броненосного фрегата «Адмирал Спиридов» был причислен к 5-му флотскому экипажу [30]. Само строительство корабля началось 8 ноября 1866 г. в С. Петербурге на частном заводе П. Ф. Семянникова и В. А. Полетики (Невский завод), а на воду фрегат был спущен 16 августа 1868 г.

Броненосный башенный фрегат «Адмирал Спиридов», первым командиром которого в 1866-70 гг. был капитан 1 ранга Н. Н. Андреев [31].

Через месяц 14 сентября 1868 г. Высочайшим приказом №95 по Морскому ведомству новопостроенный броненосный фрегат «Адмирал Спиридов» был причислен к первому рангу судов согласно табели от 27 марта 1861 г., а ещё ещё месяц спустя в ноябре капитан 1 ранга Н. Н. Андреев осуществил его проводку от Петербурга до Кронштадта [32].

1 января 1870 г. командир броненосного фрегата «Адмирал Спиридов» капитан 1 ранга Н. Н. Андреев был награждён орденом Св. Анны 2-й степ. с Императорской короной [48]:

Летом того же 1870 г. Николай Николаевич руководил в Транзундском заливе опытами по постановке мин с помощью экспериментальной подводной лодки изобретателя И. Ф. Александровского (1817–1894). Помимо этого были опробованы кожаные воздухо-подъёмные мешки, в качестве индивидуального средства которые служили для компенсации отрицательной плавучести водолаза в моменты, когда ему надо было подняться с морского дна [33]. Такие мешки крепились с наружной поверхности лодки и имели регулятор для стравливания воздуха в случае необходимости. Опыты проводились с участием винтового корвета «Гридень» и в целом закончились неудачно для изобретателя - его проект в тот год так и не был принят Морским ведомством.

Помимо этого летом 1870 г. капитан 1 ранга Н. Н. Андреев принимает участие в организации работ по подъёму железного парохода «Ильмень», затонувшего близ Выборга незадолго до этого. За "отличную распорядительность работами по подъёму затонувшего парохода", вследствие чего он был поднят менее чем за две недели, Николаю Николаевичу была объявлена Монаршая благодарность [34].

1 января 1871 года в жизни Николая Николаевича наступил новый этап, который продлился около десяти лет и был напрямую связан с городом Николаевом. Высочайшим приказом № 885 по Морскому ведомству капитан 1 ранга Н. Н. Андреев был назначен командиром Николаевского порта вместо капитана 1 ранга А. М. Бруннера (?–1880) [34]:

Ровно через год 1 января 1872 г. Высочайшим приказом № 941 по Морскому ведомству капитан над Николаевским портом капитан 1 ранга Н. Н. Андреев был произведен за отличие по службе в контр-адмиралы "с оставлением в должности" [35]:

11 сентября 1873 г. капитан над Николаевским портом контр-адмирал Н. Н. Андреев был награждён орденом Св. Владимира 3 степ. [36]:

Помимо этой высокой награды, в период службы в Николаевском порту Николай Николаевич ещё дважды награждался различными государственными орденами. 13 апреля 1875 г. он был награждён орденом Св. Станислава 1 степ., а ещё через три года - 16 апреля 1878 г. - орденом Св. Анны 1 степ. [37], [38]:

Согласно Памятной книжке Морского ведомства за 1879 г. штат капитана над Николаевским портом состоял из капитана порта - контр-адмирала Н. Н. Андреева и двух его помощников - капитанов 1 ранга (впоследствии контр-адмиралов) В. И. Волосова (1831–1903) и А. И. Фёдорова (?–?) [39]:

30 августа 1882 г. Высочайшим приказом №84 по Морскому ведомству капитан над Николаевским портом контр-адмирал Н. Н. Андреев был произведен за отличие в вице-адмиралы с назначением состоять при Управляющем Морским министерством [40], [45]:

1 января 1886 г. Высочайшим приказом № 262 по Морскому ведомству вице-адмирал Н. Н. Андреев был назначен начальником Главного Управления кораблестроения и снабжений с зачислением по флоту [41]:

Это Управление было создано в структуре Морского министерства в июне 1885 г. и занималось организацией всего хозяйственного обеспечения морского ведомства. Его первым руководителем был Николай Николаевич Андреев. На этом посту ему приходилось исполнять и многие другие обязанности. Так например, 2 июня 1886 г. Высочайшим приказом №288 по Морскому ведомству начальник Главного Управления кораблестроения и снабжений вице-адмирал Н. Н. Андреев временно был назначен Председательствующим в Комитет Добровольного флота, правда "с оставлением в прежней должности" [42]:

29 июня 1887 г. в связи с награждением Николая Николаевича шведским орденом Меча Большого креста последовало Высочайшее разрешение российского Императора на право принять и носить эту иностранную награду [44]:

14 июля 1887 г. в эллинге Нового Адмиралтейства С. Петербурга был спущен на воду один из крупнейших броненосцев того времени в российском флоте «Император Александр II». Разумеется, в его строительстве было задействовано и Главное Управление кораблестроения и снабжений Морского министерства, которое успешно справилось со всеми текущими поставками необходимых материалов и оборудования, благодаря налаженной Николаем Николаевичем работе всех отделов Управления [47]:

В этой связи вице-адмиралу Н. Н. Андрееву была объявлена Монаршая благодарность на основании того, что им "были приняты все меры к успешной постройке и спуску" корабля. Об этом сообщалось в Высочайшем приказе № 354 по Морскому ведомству, датированным тем же числом [43]:

Стоит отметить, что на этой должности помимо сугубо кораблестроительных проектов, Николаю Николаевичу приходилось заниматься и другими вопросами. Так, в частности, в октябре 1887 г. он занимался изготовлением на Обуховском сталелитейном заводе в С. Петербурге ряда деталей летательного аппарата известного русского изобретателя А. Ф. Можайского по его просьбе [44].

К сожалению, последние годы жизни Николая Николаевича были омрачены болезнью, в связи с чем он вынужден был брать отпуска для поправки здоровья. К примеру, 13 июля 1887 г. он получил отпуск на три месяца по "болезни, внутри Империи и за границу" [43]:

По всей видимости это не принесло ожидаемого улучшения состояния его здоровья. Вице-адмирал Н. Н. Андреев скончался в расцвете сил 2 июля 1888 года в С. Петербурге на 64 году жизни и был похоронен там же на кладбище Новодевичьего монастыря. Его могила сохранилась до наших дней [7]:

Могила вице-адмирала Н.Н. Андреева на Новодевичьем кладбище в Санкт-Петербурге.

11 июля 1888 г. Начальник Главного управления кораблестроения и снабжений вице-адмирал Н. Н. Андреев Высочайшим приказом № 408 по Морскому ведомству был исключён из списков чинов флота [49]:

* * *

Послужной список вице-адмирала Николая Николаевича Андреева

1839 г. января 24. Поступил в морской корпус кадетом.
1841 г. января 19. Произведен в гардемарины.
1841 и 1842 г. На корабле «Гангут» и фрегате "Паллада" крейсеровал в Финском заливе.
1842 г. декабря 30. По молодости лет оставлен от производства в мичмана с предоставлением носить серебряный темляк и золотой шеврон.
1844 г. августа 9. Произведен в мичмана, и отставлен в офицерском классе.
1845 г. Переведен из балтийского в черноморский флот.
1846 г. На шхуне «Унылая" плавал между Николаевом и Севастополем. Августа 21. Произведен в лейтенанты.
1847 г. На бриге «Эней» крейсеровал у абхазских берегов.
1847-1850 гг. На бригах «Телемак» и «Тезей» плавал в Архипелаге и Средиземном море.
1850-1852 гг. На бригах «Тезей», «Орфей» и шхуне «Ласточка» крейсеровал у восточных берегов.
1854 г. На корабле «Париж» был на севастопольском рейде. Награжден орденом Св. Владимира 4 степ.
1854-1855 гг. С 13 сентября по 28 августа находился в гарнизоне Севастополя. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ. с императорскою короною и мечами.
1855 г. июня 22. Произведен в капитан-лейтенанты.
1856-1857 гг. Командовал пароходом «Андия».
1857 г. Назначен командиром винтовой шхуны «Пицунда». Командирован в Англию для приёмки шхуны и после привёл её в Черное море.
1858 г. марта 10. Назначен командиром винтового корвета «Рында».
1860-1864 гг. Командуя винтовым фрегатом «Олег» перешел из Кронштадта в Средиземное море и плавал по тамошним портам.
1860 г. октября 17. Произведен в капитаны 2 ранга.
1862 г. ноября 3. По следственному делу о запрещенных книгах приобретенных гардемарином и юнкером в Лондоне, объявлен строгий выговор за слабый надзор за гардемаринами.
1864 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга. Пожалован греческим орденом Спасителя.
1865 г. января 1. Назначен командиром корабля «Цесаревич».
1867 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ.
1868 г. Командовал броненосным фрегатом «Адмирал Спиридов» при проводке его от Петербурга до Кронштадта.
1869-1870 гг. На винтовом корвете «Гридень» плавал в Финском заливе для производства опытов над приспособлением мин к судам, над воздухо-подъемным мешком и подводной лодкой.
1870 г. января 1. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. с Императорской короной. Командирован в Николаев.
1871 г. января 1. Назначен капитаном над николаевским портом.
1872 г. января 1. Произведен в контр-адмиралы.
1873 г. сентября 11. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ.
1875 г. апреля 13. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ.
1878 г. апреля 16. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1882 г. августа 30. Произведен в вице-адмиралы.
1886 г. января 1. Назначен начальником главного управления кораблестроения и снабжений.
1887 г. 27 июня. Награждён орденом Короля Швеции и Норвегии Меча Большого креста. Июля 13. Уволен в отпуск по болезни на три месяца "внутри Империи и за границу". Июля 14. Объявлена Монаршая благодарность за принятие мер "к успешной постройке и спуску" броненосца «Император Александр II».
1888 г. июля 2. Скончался.

* * *

Письмо начальника Главного Управления кораблестроения и снабжений вице-адмирала Н. Н. Андреева в Правление Обуховского сталелитейного завода об изготовлении деталей для паровой машины самолёта А. Ф. Можайского [44].

Извещение от 5 апреля 1887 г. о награждении вице-адмирала Н. Н. Андреева
орденом Св. Александра Невского [50].

* * *

Список литературы

1. Месяцеслов с росписью чиновных особ или общий штат Российской империи на лето от Рождества Христова 1822 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1822. Ч. 2 : [содержащая в себе роспись чиновным особам, в губерниях обретающимся]. - 1822. - VII, 428, [2].

2. Месяцеслов с росписью чиновных особ или общий штат Российской империи на лето от Рождества Христова 1828 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1828. Ч. 2 : [Местные правления]. - 1828. - [2], 527, VII, 11, [1] с.

3. Демьяненко Ю. Н. Инспектор Севастопольского морского карантина Николай Симонович Андреев. Гуманітарний вісник НУК : збірник наукових праць. Випуск 8. – Миколаїв : Ілліон, 2015. – 334 с.

4. Общий Морской список Часть VI. Царствование Павла I и царствование Александра I. А-Г. : Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе. : СПб. - 1892 г. 662 с.

5. Общий морской список . Часть IX. Царствование Николая I. : Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе. С. Петербург. - 1897 г. 672 с.

6. Коргуев Н. А. Обзор преобразований Морского кадетского корпуса с 1852 года с приложением списка выпускных воспитанников 1753—1896 г. Типография Морского министерства. С. Петербург. 1897 г. Интернет-ресурс: http://rusneb.ru/catalog/000199_000009_003641230/viewer/?page=290.

7. Петербургский некрополь: Т. 1–4 / Изд. вел. кн. Николай Михайлович. – Санкт-Петербург: тип. М. М. Стасюлевича: 1912–1913.

8. Волков С. В. Высшее чиновничество Российской империи. Краткий словарь. - М. : Русский фонд содействия образованию и науке, 2016. - 800 с.

9. Предварительный отчёт по участию России во всемирной Парижской выставке выставке 1889 г.- С. Петербург. Типография Дома призрения малолетних бедных. Лиговка, д. 26. - 1890 г.

10. Адресная книга города С.–Петербурга на 1892 г. / сост., при содействии Гор. обществ. упр., под ред. П.О. Яблонского. – СПб. : Лештуковская паровая скоропечатня П.О. Яблонского, 1892. – XXXVII с., 770 стб., 228 с., 21 л.

11. Чернышёв А. А. Российский парусный флот: Справочник в 2-х томах. Т. 1. Воениздат., 1997. - 312 с.

12. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, № 7.

13. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1858, № 4.

14. Рапорт дежурного офицера 2-го Амурского отряда капитан-лейтенанта Андреева. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, № 10.

15. Рапорты начальника отряда флигель-адъютанта капитан 1 ранга Попова. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, № 8-9.

16. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, № 11.

17. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, № 13.

18. Рапорты командира фрегата «Олег» капитана 2 ранга Андреева. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, №13, 1861, №1, 3-6.

19. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1863, № 5.

20. Портреты лиц, участвовавших в событиях войны 1853, 1854, 1855 и 1856 годов. - Б. м., Б. г. - 47 см. - Без тит. л. Описано по обл. Без вых. дан. [Т. 1]. - Б. г. Интернет-ресурс: http://elib.shpl.ru/ru/nodes/1060-t-1-b-g.

21. Всемирная иллюстрация : еженедельный иллюстрированный журнал. - СПб., 1869 г. № 35 (23 августа) - с. 132.

22. Смотр возвратившимся из-за границы фрегатам Олег, Громобой и корвету Гридень. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1862, № 8.

23. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1864, № 2.

24. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1864, № 6.

25. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1862, № 8.

26. Рапорты командира фрегата «Олег» капитана 2 ранга Андреева. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1863, № 12, 1864, № 4-5.

27. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1864, № 3.

28. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1865, № 1.

29. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1866, № 5.

30. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1866, № 8.

31. Мельников Р. М. Башенные броненосные фрегаты. – Боевые корабли мира. – Санкт-Петербург: Галея Принт, 2002. – 72 с.

32. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1868, № 10.

33. Рассол И. Р. И. Ф. Александровский – изобретатель морской техники. «Судостроение», № 5, сентябрь-октябрь, 2013, с.100–104.

34. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1871, №1.

35. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1872, №1.

36. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1873, №10.

37. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1875, №5.

38. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1878, №5.

39. Памятная книжка Морского ведомства на 1879 год. С. Петербург, 1897 г. Интернет-ресурс: http://dlib.rsl.ru/viewer/01003827708#?page=1.

40. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1882, №10.

41. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1886, №2.

42. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1886, №7.

43. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1887, №8.

44. Воздухоплавание и авиация в России до 1907 г. Сборник документов и материалов. – М.: Государственное издательство оборонной промышленности, 1956. – 952 с. / Под редакцией В. А. Попова.

45. Памятная книжка Морского ведомства на 1883 год. С. Петербург, Типография Морского министерства. 1883 г. – 415 с. Интернет-ресурс: http://dlib.rsl.ru/viewer/01003827704#?page=1.

46. Памятная книжка Морского ведомства на 1857 год. С. Петербург, Типография Морского министерства. 1857 г. c 394 с. Интернет-ресурс: http://dlib.rsl.ru/viewer/01003827731#?page=1.

47. Памятная книжка Морского ведомства на 1888 год. С. Петербург, Типография Морского министерства. 1888 г. – 468 с. Интернет-ресурс: http://dlib.rsl.ru/viewer/01003827699#?page=1.

48. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1870, №1.

49. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1888, №8.

50. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1887, №5.

Контр-адмирал И.С.Антипа
(1820-1884)

Иван Семёнович Антипа (Αντύπας Ιωάννης του Συμεών) родился 25 мая 1820 года в Севастополе в семье капитан-лейтенанта (впоследствии генерал-майора флота) Семёна Андреевича Антипы (Αντύπας Συμεών του Ανδρέα) (1780–1845) [7].

Отец Ивана Семёновича родился в 1780 году и был сыном одного из первых греческих переселенцев, которые вынуждены были в 1775 г. покинуть родину, спасаясь от турецкого ига. Тогда около сотни греков, в том числе несколько десятков детей были вывезены в С. Петербург эскадрой вице-адмирала А. В. Елманова (1716–1778). 11 декабря 1796 г. Семён поступил в Морской кадетский корпус и 4 февраля 1800 г. был произведен в гардемарины [7]. В 1800-1801 гг. он плавал на фрегате «Архипелаг» от Кронштадта до Копенгагена, а на фрегате «Венус» - по шведским и прусским портам. 28 июня 1802 г. после окончания Морского корпуса он был произведен в мичмана [8].

В 1805 году мичман С.А. Антипа служил в Николаеве и состоял адъютантом при вице-адмирале И. И. Престмане (ок. 1750–1811), а в следующем 1806 году плавал между Николаевом и Константинополем на бриге «Диана». В 1820-22 годах капитан-лейтенант С.А. Антипа находился при николаевском порту. В 1823 году Семен Андреевич, командуя 7-ю канонерскими лодками совершил переход морем от Николаева до Килии, а затем возвратился в Николаев по суше. В 1824–25 гг. он снова находился при николаевском порту. В 1828 г. за 25 лет службы в офицерских чинах капитан 2 ранга С. А. Антипа был награжден орденом Св. Георгия 4-й степени. В 1829-38 гг. капитан 2 ранга, а с 1831 г. - 1 ранга С.А. Антипа командовал вначале 43-м, а после 40-м флотскими экипажами Черноморского флота [27], [28]:

В 1840 г., уже будучи в чине генерал-майора, Семён Андреевич Антипа служил в Николаеве в Интендантстве Главного управления Черноморского флота и портов [6], [10]:

Стоит также отметить, что только в 1841 году уже будучи в достаточно зрелом возрасте и чине генерал-майора С. А. Антипа принял российское подданство. В следующем 1842 году его назначили Председателем Комитета по сооружению в Севастополе сухих доков [11].

Через три года там же в Севастополе генерал-майор С. А. Антипа скончался 8 сентября 1845 г. [7].

Его сын - Иван Семёнович Антипа в 1835 году был произведен в гардемарины Черноморского флота. В 1835-36 гг. гардемарин Иван Антипа участвовал в крейсерстве по Чёрному морю на 84-пушечном линейном корабле «Чесма» под командованием капитана 1 ранга (впоследствии вице-адмирала) Ф. А. Юрьева (1783–1856) и 60-ти пушечном фрегате «Агатополь», которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии адмирал ) Н. Б. Никонов (1897-1880). Оба эти корабля были построены в Николаеве. Фрегат «Агатополь» строился в Главном адмиралтействе под руководством подполковника Корпуса корабельных инженеров И. Д. Воробьёва (1789-после 1851) и был спущен на воду 11 ноября 1834 г., а линейный корабль «Чесма» строился по чертежам адмирала А. С. Грейга в Спасском адмиралтействе известным русским кораблестроителем подполковником (впоследствии генерал-лейтенантом) Корпуса корабельных инженеров А. К. Каверзневым (1775-1867) и был спущен на воду 24 июня 1828 г. [12]

2 февраля 1838 г. гардемарин И. Антипа был произведен в мичмана, со старшинством с 23 декабря 1837 г. и получил назначение на Балтийский флот, где он находился около 4-х лет. В первые два года он служил на 54-х пушечном фрегате фрегате «Александра» под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии адмирала) П. С. Лутковского (1800–1882) и 96-ти пушечном линейном корабле «Императрица Александра», которым командовал капитан 1 ранга (впоследствии вице-адмирал) П. А. фон Моллер (1812–1875) [12].

В 1842 г. мичман И. Антипа вновь был переведен на Черноморский флот, где 11 апреля следующего года его произвели в лейтенанты [13].

В 1843-1853 гг. лейтенант И. С. Антипа служил на различных кораблях Черноморского флота (линкорах «Варна» и «Гавриил», фрегате «Мидия» и корветах «Ифигения» и «Андромаха») на которых участвовал в крейсерстве по Чёрному морю, а также перевозке десантных войск между Севастополем и Одессой. В этот период в 1852 г. он был награжден орденом Св. Анны 3 степ.

В 1854 г. Иван Семенович находился на Севастопольском рейде в составе команды 84-х пушечного корабля «Варна», которым командовал капитан 2 ранга (впоследствии адмирал ) А. И. Никонов (1811–1891). Этот корабль также был построен в Главном адмиралтействе Николаева И. Д. Воробьёвым и спущен на воду 26 июля 1842 г. 11 сентября 1854 года с началом осады Севастополя в Крымскую войну этот корабль был затоплен при входе на Севастопольский рейд между Константиновской и Александровской батареями [12]. После этого Иван Семёнович перешёл в состав севастопольского гарнизона и с 13 сентября 1854 г. по 28 августа 1955 г. состоял в качестве помощника батарейного начальника на бастионе №3. 25 мая 1855 г. он был тяжело ранен осколком гранаты и контужен правый бок, но продолжал оставаться на бастионе [14]:

22 июня 1855 г. лейтенант 45-го флотского экипажа И. С. Антипа Высочайшим приказом № 24 по Морскому ведомству был произведен в капитан-лейтенанты "за отличие при обороне Севастополя" [9]:

Через два с половиной месяца 8 сентября 1855 г. Иван Семёнович был награждён орденом Св. Анны 2 степ с мечами, за "отличную храбрость и мужество, оказанные при обороне Севастополя" [15]:

5 октября 1855 г. в Николаеве, где в то время находился российский император Николай I, вышел Высочайший приказ №50, согласно которому капитан-лейтенант 45-го флотского экипажа И. С. Антипа увольнялся в отпуск сроком на один год для излечения от ранений, полученных при обороне Севастополя [25]:

Вскоре за выслугу 25 лет в офицерских чинах 26 ноября 1855 г. капитан-лейтенант И. С. Антипа был награждён орденом Св. Георгия 4 степ. № 9788.

Через год 17 декабря 1856 г. после выхода отпуска Высочайшим приказом №125 по Морскому ведомству Иван Семёнович был переведен из 45-го в 38-й флотский экипаж Черноморского флота, который располагался в Севастополе [33]:

Вскоре после этого капитан 2 ранга И. С. Антипа был назначен командиром 4-х пушечного военного парохода «Ординарец», на котором первую половину 1857 г. ходил по Бугу и Днепру [34]:

Ранее этот небольшой деревянный пароход в октябре 1854 г., находясь в составе Дунайской флотилии, был отмечен героическим прорывом у турецкой крепости Исакчи. Пароход имел водоизмещение 163 т. и мощность машины 60 л.с. Он был построен в Николаевском адмиралтействе старшим корабельным инженером Николаевского порта (впоследствии генерал-майором) М. М. Окуневым (1810–1873) и спущен на воду 24 апреля 1849 г.

Вторую половину 1857 г., командуя тем же пароходом, капитан-лейтенант И. С. Антипа находился в распоряжении Дунайской комиссии, созданной участниками Парижского конгресса 18 марта 1856 г. для организации плавания по Дунаю.

4 марта 1858 г. Иван Семёнович был назначен членом хозяйственного комитета Южного округа морской строительной части в ведении которой находились все строения Морского ведомства в Николаеве, Херсоне, Одессе, Севастополе и других городах и портах Чёрного моря [20], [11]:

По всей видимости, эту должность следует считать, скорее, временной, поскольку строительными вопросами капитан-лейтенант И. С. Антипа до этого не занимался. Уже в следующем 1859 г., он был назначен командиром винтовой шхуной «Редут-кале» водоизмещением 468 тн., на которой в течение этого года плавал по черноморским портам.

7 марта 1860 г. Высочайшим приказом №289 Иван Семёнович был зачислен по резервному флоту с увольнением от занимаемой должности командира шхуны «Редут-кале» [21]. Однако уже через два с половиной месяца 30 мая 1860 года г. Высочайшим приказом № 305 по Морскому ведомству капитан-лейтенант И.С. Антипа, был вновь зачислен на действительную службу, а приказом Генерал-Адмирала № 73 от 4 июня того же года прикомандирован к Черноморской роте Флотских кадет в Николаеве [22]:

Спустя четыре месяца, там же в Николаеве 28 октября 1860 г. Иван Семёнович был временно назначен на должность непременного асессора комиссии военного суда при николаевском порту, формально оставаясь прикомандированным к Черноморской роте флотских кадет. Через восемь месяцев 17 июля следующего 1861 г. в связи с упразднением роты флотских кадет в Николаеве он был прикомандирован к Черноморской штурманской роте [35]:

В том же году он также непродолжительное время исполнял обязанности командира винтовой шхуны «Эльборус», которая использовалась на Чёрном море в качестве товаро-пассажирского парохода. На ней летом и осенью 1861 г. Иван Семёнович плавал к Кавказскому побережью.

Винтовая шхуна «Эльборус», командиром которой в 1861 г. был капитан-лейтенант И. С. Антипа [36].

В навигацию 1862 г. капитан-лейтенант И. С. Антипа был назначен командиром 4-х пушечной винтовой шхуны «Псезуале», водоизмещением 335 тн. 17 апреля 1862 г. Высочайшим приказом № 408 по Морскому ведомству он был произведен в капитаны 2 ранга "с оставлением в прежней должности" [23]:

Командуя этой шхуной Иван Семёнович ходил из Одессы в Константинополь и к Архипелагу, а в начале ноября того же года был награжден орденом Св Станислава 2 степ. с Императорской короной [31]:

7 декабря 1862 года циркуляром №81 Инспекторского департамента Морского ведомства капитан 2 ранга И. С. Антипа был переведен из 1-го в 3-й сводный экипаж Черноморского флота, который располагался в Севастополе [32]:

В следующем 1863 г. капитан 2 ранга И. С. Антипа был назначен командиром парохода «Казбек», на котором ходил по Южному Бугу и Ингулу, а также плавал к Таганрогу и Николаеву. В Крымскую войну этот пароход назывался «Эльборус» и был затоплен при обороне Севастополя. Вскоре после окончания войны он был поднят, отремонтирован и согласно Высочайшему приказу №84 от 24 июня 1861 г. вошёл в состав Черноморского флота под новым именем «Казбек» [26]:

В 1864 г. Ивану Семёновичу был Высочайше пожалован бриллиантовый перстень и он был вновь прикомандирован к 1-му Черноморскому флотскому экипажу. В 1864 и 1865 г. капитан 2 ранга И. С. Антипа командовал закупленным в Англии 2-х пушечным пароходом «Тамань», водоизмещением 573 тн., на котором осуществлял перевозки людей и грузов в Константинополь и Архипелаг. Так, в частности, 22 августа 1864 году на этом пароходе И. С. Антипой был доставлен в Константинополь недавно назначенный посол России в Оттоманской Порте Н. П. Игнатьев (1832-1908). После прибытия миссии в Константинополь посол обратился с ходатайством к Главному командиру Черноморского флота вице-адмиралу Б. А. Глазенапу в котором просил оставить «Тамань» в распоряжении русской дипломатической миссии, а заодно организовать ремонт этого парохода в местном адмиралтействе. Таковой ремонт был выполнен в феврале-марте 1865 года, причём в качестве жеста доброй воли турецкое Правительство произвело его за свой счёт. Об этом И. С. Антипа 12 апреля 1865 г. доложил Б. А. Глазенапу [30]. Вскоре после этого Ивану Семёновичу был пожалован турецкий орден Меджидие 3 степ.

Колесный буксирный пароход «Тамань», командиром которого в 1864-1865 г.
был капитан 2 ранга Иван Семёнович Антипа. Фото второй половины 19 ст.

В Константинополе Иван Семёнович находился до середины лета 1865 г., а после возвратился в Севастополь [43]:

26 марта 1866 г. капитан 2 ранга И.С. Антипа был произведен в капитаны 1 ранга и награждён крестом за службу на Кавказе. Через два с половиной месяца Циркуляром Инспекторского департамента №45 от 6 июня того же года он был переведен из 1-го флотского экипажа Черноморского флота во 2-й учебный, который также располагался в Николаеве [42]:

Во 2-м учебном флотском экипаже Черноморского флота он состоял до 1869 г.

В 1872 г. капитан 1 ранга И.С. Антипа был назначен заведующим судами, отчисленными к николаевскому порту. 16 апреля того же года он был удостоен денежной награды из сметных сумм Морского министерства в размере 350 руб. [29]:

Там же в Николаеве, согласно постановлению Адмиралтейств-Совета от 3 января 1873 г., он получил единовременное денежное пособие в размере 200 руб. на погребение [24]:

Вскоре в том же году капитан 1 ранга И. С. Антипа был зачислен в состав 2-го черноморского флотского Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского экипажа, который был образован в Николаеве в начале апреля 1873 г. В составе этого экипажа он состоял до 24 ноября 1875 г., когда Высочайшим приказом №1166 по Морскому ведомству он был произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы "за болезнью от ран и контузии происходящей, с мундиром и пенсионом по положению" [16]:

В январе 1876 г. ему была назначена пенсия из эмеритальной кассы Морского ведомства в размере 746 руб. 91 коп. за 35 лет службы во флоте [17]:

По всей видимости, обременённому большим семейством Ивану Семёновичу этой пенсии явно не хватало. К тому же давали о себе знать старые раны, полученные им при обороне Севастополя в Крымской войне, для лечения которых также требовались средства. Поэтому он вынужден был обращаться Морское ведомство за получением различных пособий. Так в январе 1880 г. по постановлению Адмиралтейств-Совета он получил единовременное пособие на лечение в сумме 200 рублей "по ограниченности пенсии и бедности" [18]:

Скончался контр-адмирал Иван Семёнович Антипа в 1884 г. в возрасте 64 лет и был похоронен в Херсоне на местном некрополе [37]. Могила его сохранилась до наших дней.

И.С. Антипа был женат. Известно, что его супругу звали Евгения Дмитриевна (?–1913) и в этом браке у них родились:

-Иван Иванович Антипа (1866–после 1923) - родился 6 сентября 1866 года в Севастополе [2]. После окончания Одесского сельскохозяйственного, а после пехотного юнкерского училища служил с 15 декабря 1890 г. в 16-м пехотном Ладожском полку. Участвовал в русско-японской войне 1904-05 гг.. На 1 января 1909 года состоял в 49 Брестском пехотном полку в чине капитана. Участник Первой мировой войны, в ходе которой попал в плен к немцам. В начале 1918 года возвратился в Севастополь через Киев. В годы Гражданской войны состоял в Вооружённых силах юга России (ВСЮР) и снова оказался в плену, на этот раз у красногвардейцев. После окончания Гражданской войны И. И. Антипа жил на Украине и состоял на особом учете с 1923 года [1], [38]:

-Василий Иванович Антипа (1868–1920) - родился 27 февраля 1868 года. Окончил Одесское пехотное юнкерское училище. По состоянию на 1908 г. капитан, а после подполковник 49-го Брестского пехотного полка [2], [38]:

В годы Гражданской войны подполковник В. И. Антипа находился в рядах Вооружённых силах юга России (ВСЮР) в Крыму. После того, как его полк сдался на милость победителей, подполковник В. И. Антипа оказался в плену у красных и 22 ноября 1920 года по постановлению тройки ВЧК был расстрелян в Симферополе вместе с 856-ю другими его сослуживцами [3]. Известно [4], что у него имелись дети:

-Иван Васильевич Антипа (1896–1937) - родился в 1896 году в Севастополе. После окончания реального училища жил в Симферополе. Был арестован 5 октября 1923 г. ГПУ Крыма по ст. 60, 81 УК РСФСР за то, что будучи офицером белой армии, не явился на регистрацию и скрывал свое звание. 5 декабря 1924 г. Особым Совещанием при Коллегии ОГПУ Крыма был лишен права проживания в 6 крупных городах, в Крыму и пограничных губерниях сроком на 3 года. Работал техником-строителем на лесозаводе № 2 в городе Кирове. Был осуждён 11 ноября 1937 года Особой тройкой при УНКВД по Кировской области по обвинению в антисоветской деятельности. Расстрелян 23 ноября 1937 года. Реабилитирован Прокуратурой АР Крым 4 июня 1993 г. [4], [41].

-дочь 1899 г. р.

-София Ивановна Антипа (?–?) - в 1892-96 гг. работала по найму с окладом в 360 р. в должности учительницы танцев и гимнастики в Черниговской женской гимназии [39], [40]:

-Варвара Ивановна Антипа (?–?)

После смерти Ивана Семёновича, его супруге и детям в апреле 1885 г. была назначена пенсия из средств эмеритальной кассы Морского ведомства в равных долях по 433 руб. 24 коп. [19]:

Скончалась Евгения Дмитриевна Антипа 9 января 1913 г. и была похоронена в Севастополе на городском кладбище на ул. Пожарова [5].

* * *

Послужной список

Антипа Иван Семёнович.
1835 г. июня 7. Произведен в гардемарины черноморского флота.
1835 и 1836 гг. На корабле «Чесма» и фрегате «Агатополь» крейсеровал в Черном море.
1838 г. февраля 2. Произведен в мичмана, со старшинством с 23 декабря 1837 г. и назначением в балтийский флот.
1838–1840 гг. На фрегате «Александра» и корабле «Императрица Александра» крейсеровал в Балтийском море
1841 г. На корабле "Императрица Александра» крейсеровал у Дагерорда.
1842 г. Переведен из балтийского в черноморский флот.
1843 г. апреля 11. Произведен в лейтенанты.
1843–1853 гг. На кораблях "Варна» и "Гавриил», фрегате "Мидия» и корветах «Ифигения» и «Андромаха» крейсеровал у восточных берегов и плавал с десантными войсками между Севастополем и Одессою.
1852 г. Награжден орденом Св. Анны 3 степ.
1854 г. На корабле "Варна" находился на севастопольском рейде.
1854 и 1855 гг. С 13 сентября по 28 августа состоял в гарнизоне Севастополя помощником батарейного начальника на бастионе № 3, и мая 25 был тяжело ранен осколком гранаты и контужен в голову. Награжден орденами: Св. Владимира 4 степ. с бантом и Св. Анны 2 степ, с мечами.
1855 г. июня 22. Произведен за отличие в капитан-лейтенанты. За выслугу 25 лет в офицерских чинах награжден орденом Св. Георгия 4 степ.
1856 г. Командуя пароходом «Ординарец", ходил по рекам Бугу и Днепру.
1857 г. Командуя тем же пароходом состоял в распоряжении Дунайской комиссии и русского комиссара.
1858 г. марта 4. Назначен членом хозяйственного комитета южного округа морской строительной части.
1359 г. Командуя шхуною «Редут-кале» ходил по черноморским портам.
1860 г. марта 7. Зачислен по резервному флоту. Мая 30, зачислен на действительную службу с прикомандированием к черноморской штурманской роте. Октября 28, назначен в должности непременного асессора комиссии военного суда при николаевском порте.
1861 г. Назначен командиром винтовой шхуны «Эльборус». Июля 17. Прикомандирован к черноморской штурманской роте. Командовал шхуной «Эльборус» у восточных берегов.
1862 г. апреля 17. Произведен, за отличие в капитаны 2 ранга. Командуя винтовой шхуной «Псезуале», ходил из Одессы в Константинополь и к Архипелагу. Награжден орденом Св Станислава 2 степ, с Императорской короною.
1863 г. Командуя пароходом «Казбек» ходил по рекам Бугу и Ингулу и плавал к Таганрогу и Николаеву.
1864 г. Пожалован бриллиантовым перстнем. Назначен в 1-й черноморский флотский экипаж.
1864 и 1865 г. Командуя пароходом «Тамань» ходил в Константинополь и Архипелаг.
1865 г. Пожалован турецким орденом Меджидие 3 степ.
1866 г. марта 26. Произведен в капитаны 1 ранга. Награжден крестом за службу на Кавказе.
1866-1869 гг. Находился при черноморском экипаже в Николаеве.
1872 г. Назначен заведующим судами, отчисленными к николаевскому порту.
1873 г. Зачислен в состав 2 черноморского флотского Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского экипажа.
1875 г. ноября 24. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

* * *

Приказ о производстве в мичмана отца контр-адмирала И.С. Антипы – Семёна Андреевича Антипы (1780-1845) [8]

Выписка из Приказа от 7 марта 1860 г. о зачислении капитан-лейтенанта И. С. Антипы по резервному флоту [21].

Пароход «Казбек» (бывш. «Эльборус»), которым в 1863 г. командовал капитан 2 ранга И. С. Антипа

Памятник на могиле жены контр-адмирала И. С. Антипы – Евгении Дмитриевны Антипы (?-1913) в Севастополе на городском кладбище на ул. Пожарова [5].

Список литературы

1. Григоров А. И. Крымская Книга Памяти Великой войны 1914–1918 годов. Интернет-ресурс: http://genrogge.ru/krym_mbgw_1914–1918/krym_mbgw_v.i_add_1914–1918_abc-01.htm

2. Офицеры русской императорской армии. Интернет-ресурс: http://ria1914.info

3. Абраменко Л. М. Последняя обитель. Крым, 1920-1921 годы. - К.: МАУП, 2005. Интернет-ресурс: http://militera.lib.ru/research/abramenko_lm01/index.html

4. База данных "Жертвы политического террора в СССР"; Книга памяти Кировской области. Интернет-ресурс: http://ru.openlist.wiki/

5. А. И. Коваленко. Некрополи Севастополя. Севастополь: НАТА ,2012. – 464 с. с илл.

6. Новороссийский календарь на 1842 год/ Изд. от Ришельевского лицея. - Одесса, 1841. Интернет-ресурс: http://elib.rgo.ru/handle/123456789/63602.

7. Общий морской список. Часть VI А-Г. Царствование Александра I. Изд-во: Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе, СПб. –1892 г., 656 с.

8. Коргуев Н. А. Обзор преобразований Морского кадетского корпуса с 1852 года с приложением списка выпускных воспитанников 1753–1896 г. Типография Морского министерства. С. Петербург. 1897 г. Интернет-ресурс: http://rusneb.ru/catalog/000199_000009_003641230/viewer/?page=290.

9. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №7.

10. Новороссийский календарь на 1841 год/ Изд. при Ришельевском лицее. – Одесса, 1840.

11. Новороссийский календарь на 1845 год/ Изд. при Ришельевском лицее. – Одесса, 1844.

12. Чернышёв А.А. Российский парусный флот: Справочник в 2-х томах. Т. 1. Воениздат., 1997. – 312 с.

13. Общий морской список. Часть IX А–Г. Царствование Николая I. Изд-во: Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе, СПб. 1897 г., 670 с.

14. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №6.

15. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №10.

16. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1876, №1.

17. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1876, №3.

18. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1880, №5.

19. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1885, №7.

20. Огородников С.Ф. Исторический обзор развития и деятельности Морского министерства за сто лет его существования (1802-1902 гг.) : – СПб. : Типография Морского Министерства, 1902. – IX, [3], 263 с., 15 л. ил. ; 27.

21. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, №4.

22. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, №8.

23. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1862, №5.

24. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1873, №2.

25. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №10.

26. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1861, №11.

27. Месяцеслов с росписью чиновных особ или общий штат Российской империи на лето от Рождества Христова 1829 : [В 2-х ч.]. – СПб. : Имп. Академия наук, 1829. Ч. 1. – 1829. – XLVIII, 923 с.

28. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1838 : [В 2-х ч.]. – СПб. : Имп. Академия наук, 1838. Ч. 1. – 1838. – L, 1039, 22 с.

29. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1872, №5.

30. РГА ВМФ. Ф. 243. Оп. 1. Д. 6758. Л. 1–2, 11–12, 22, 32, 40, 40 об.

31. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1862, №12.

32. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1863, №1.

33. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1857, №1.

34. Памятная книжка Морского ведомства на 1857 г. С. Петербург : Главный морской штаб. 1857. Интернет-ресурс: http://dlib.rsl.ru/viewer/01003827731#?page=1.

35. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1861, №10.

36. Товаро-пассажирский пароход «Эльборуc». Интернет-ресурс Ретро флот: http://www.retroflot.com/ye/tovaropaseazhirskij_parohod_yeljboruc.html.

37. Паталах А. В. Военный некрополь Херсонщины. Военно-исторический Интернет-портал «Military Крым» Интернет-ресурс: http://mil.sevhome.ru/voenistor/crimeanwar/obshiewoprosy/a-patalah-herson-voennyj-nekropol-hersonshhiny-krymskaja-vojna/.

38. Список капитанам армейской пехоты по старшинству Сост. по 1 ноября 1912 г. – С. Петербург, Военная типография. – 1913 г.

39. Календарь Черниговской губернии на 1892 г. Типография губернского правления.– 1891.– 386 с.

40. Календарь Черниговской губернии на 1896 г. Типография губернского правления.– 1895.– 558 с.

41. Реабилитированные историей. Автономная Республика Крым: Книга восьмая. – Киев: Институт истории Украины НАН Украины, 2014. – 448 с.

42. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1866, №8.

43. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1865, №7.

Контр-адмирал А.П. Арбузов*
(1810-1878)

Александр Павлович Арбузов родился 21 июня 1810 г. в селе Борок Холмского уезда Псковской губернии (ныне Торопецкий р-н Тверской обл., РФ) в семье морского офицера капитана 1 ранга Павла Петровича Арбузова (?-1837), который в 1803-1806 гг. на шлюпе «Нева», принадлежащем Российско-американской компании совершил первое русское кругосветное плавание под командованием Ю.Ф. Лисянского. Матерью будущего адмирала была Анна Алексеевна Калитина (?-?) - дочь Алексея Алексеевича Калитина (?-?). Дед будущего адмирала - Пётр Кондратьевич Арбузов (?-?) прослужил 25 лет в Брянском ландмилицейском полку и в 1762 году вышел в отставку, имея во владении земли в Холмском уезде Псковской губернии, где и поселился со всем своим семейством [7]. Там же жил и отец Александра Павловича - Павел Петрович, после того как в 1807 году вышел в отставку "по болезни". В семье у Павла Петровича и Анны Алексеевны, помимо будущего контр-адмирала А.П. Арбузова родились:

-Алексей Павлович Арбузов (?-?) - 21 июля 1823 года поступил в Морской корпус кадетом и через три года в июле 1826 года был произведен в гардемарины. Служил на Балтийском флоте на кораблях "Александр Невский", фрегатах "Ольга" и "Диана". 22 апреля 1834 года произведен в лейтенанты. На фрегате "Мария" плавал по портам Финского залива. 13 ноября 1835 года уволен от службы с чином капитан-лейтенанта. В 1869-72 гг. проживая в городе Холм Псковской губернии он состоял в должности почётного мирового судьи [8]

-Михаил Павлович Арбузов (?-?) - служил по гражданскому ведомству в Великолукском уезде Псковской губернии.

-Пётр Павлович Арбузов (?-?) - 1 января 1824 года поступил в Морской корпус кадетом и 3 мая 1827 года произведен в гардемарины. Служил на Балтийском флоте, плавая в 1828-29 гг. от Кронштадта до Кеге-бухты на фрегате "Ольга" и корабле "Сулим". 22 января 1830 года произведен в мичмана с назначением на Черноморский флот, где на корвете "Язон" плавал между Севастополем и Кинбурном. В 1835 году на шлюпе "Диана" сражался с двумя черкесскими галерами и участвовал во взятии местечка Доб. 5 октября того же года за нанесение матросу сабельных ударов разжалован в матросы до выслуги. 25 апреля 1837 года за отличный поступок во время плавания в бурю произведен в юнкера., а за участие в овладении мысом Адлер, где был ранен в ногу, награждён орденом. В июне 1839 года произведен в прапорщики 11 ластового экипажа, а 14 февраля 1840 года переименован в мичмана с назначением в дунайскую флотилию. В течении ряда лет плавал по портам Чёрного моря на корабле "Гавриил", фрегате "Месемврия" и др. 7 апреля 1846 года произведен в лейтенанты. В 1854-55 гг. находился в гарнизоне Севастополя и 5 октября 1854 года был контужен в голову. Награждён орденами Св. Владимира 4 степ с бантом и Св. Анны 3 степ. с мечами. 26 августа 1856 года произведен в майоры с состоянием по адмиралтейству. 20 июня 1860 года произведен в подполковники с увольнением от службы.

-Никанор Павлович Арбузов (?-?)

-Екатерина Павловна Арбузова (?-?) - была замужем за Духониным (?)

-Александра Павловна Арбузова (?-?) - была замужем за штабс-капитаном Николаем Емельяновичем Куропаткиным (1817-1877), который в 1849 году преподавал топографию вначале в Полоцком, а затем с 1852 г. - в Первом Санкт-Петербургском кадетских корпусах. В конце 60-х – начале 70-х годов Николай Емельянович дворянством Холмского уезда Псковской губернии избирался мировым судьей. В браке у Александры Павловны и Николая Емельяновича родились:

-Прасковья Николаевна Куропаткина (1846-?) - родилась 28 октября 1846 года.

-Алексей Николаевич Куропаткин (1848-1925) - родился 17 марта 1848 года в деревне Шешурино Псковской губернии. Генерал от инфантерии, военный министр России 1898-1904 гг., Главнокомандующий вооружёнными силами России в русско-японской войне (с 13 октября 1904 по 3 марта 1905 г.), Туркестанский генерал-губернатор в 1916-17 гг. После Февральской революции права генерала А.Н. Куропаткина как командующего войсками округа были подтверждены телеграммой военного министра Временного правительства, однако весной 1917 года он был смещён со своего поста Ташкентским Советом солдатских и рабочих депутатов, помещён под домашний арест и отправлен в Петроград, где освобождён Временным правительством. После Октябрьской революции жил в своём имении в Псковской губернии, где преподавал в основанной им сельской школе и заведовал волостной библиотекой. Был убит в 1925 году. Был женат дважды. Вначале на Кларе Эмилии Цецилии Эрнестовне фон Прюссинг (?-?), а после развода в 1890 году с ней (в этом браке у супругов не было детей) - на Александре Михайловне Тимофеевой (?-?), в браке с которой родился сын:

-Алексей Алексеевич Куропаткин (1892-1919) - учился на химическом факультете С. Петербургского университета. В 1919 году в С. Петербурге он был расстрелян подвалах ЧК на Гороховой, 2, по делу «Национального центра», без суда как заложник. Инкриминировалось, что он, якобы, был в группе по изготовлению бомб для терактов против советских вождей.

-Нил Николаевич Куропаткин (1851-?) - родился 25 мая 1851 года. Подполковник. Закончил Павловское военное и Михайловское артиллерийское училища. Служил в Средней Азии, участвовал в военных походах, состоял советником посольства в Кашгарском ханстве. Сражался против турок под началом генерал-лейтенанта Скобелева, командовал батареей 2- Туркестанской артиллерийской бригады. Награждён золотым оружием с надписью «За храбрость», орденами и серебряными и бронзовыми медалями Российской империи, Румынским железным крестом. Был женат на Марии Николаевне Кожиной (?-?) и в этом браке у них родился сын:

-Нил Нилович Куропаткин (?-?)

-Александра Николаевна Куропаткина (1854-?) - родилась 14 мая 1854 года. Была замужем за Николаем Ивановичем Бадибеловым (?). В этом браке у супругов было пятеро детей -три сына: Дмтрий, Алексей, Нил и две дочери: Юлия и Евгения.

-Мария Николаевна Куропаткина (1856-?) - родилась 28 июля 1856 года. Была замужем за Бородулиным (?)

-Павел Николаевич Куропаткин (1861-1931) - Генерал-майор. Окончил юнкерское пехотное училище. Служил в Туркестанском крае. В 1914 году служил в 59-й ополченской бригаде, с 1917 - командиром. Участвовал в отражении войск Керенского и Краснова. После выхода в отставку занимался земледелием. С 1925 г. проживал с семьёй в Торопце. Осенью 1930 арестован и обвинён в антисоветской агитации 24 апреля 1931 года расстрелян. Реабилитирован по заключению Тверской областной прокуратуры в июле 1989 г. Был женат на Любови Юлиановне Жебровской (1872-?) и в этом браке у супругов родилось семеро детей - три дочери: Нонна, Людмила и Мария и четверо сыновей: Леонид, Андрей, Георгий, Григорий.

-Юдия Николаевна Куропаткина (1864-?) - родилась 25 Мая 1864 года. Была замужем за Иваном Ивановичем Тышецким (?-?)

-Петр Николаевич Куропаткин (1869-?) - родился 21 июля 1869 года.

-Мария Павловна Арбузова (1810-1865) - была женой Петра Васильевича Калитина (1805-1865) - офицера в отставке, который в разные годы избирался гласным дворянского собрания г. Холм Псковской губернии, а также состоял попечителем детских учебных заведений. В этом браке у супругов родились:

-Нил Петрович Калитин (?-?)

-Николай Петрович Калитин (1862-1923) - В 1890-е годы избирался гласным и членом земской управы Холмского уезда, а также заведовал военно-конским участком уезда. В начале XX века избирался старостой церкви погоста Говье. Был женат на Прасковье Абрамовне (?) и в этом браке у супругов родились:

-Пётр Николаевич Калитин (1888-1961) - учился в кадетском и пажеском корпусах, затем в высшем мореходном училище. После революции остался в Советской России. Во время Великой Отечественной войны был интернирован вместе с женой и дочерью в Германию, а после после возвращения его еще раз выгнали на улицу в 1949 г., когда его жену отправили уже в советский концлагерь по 58 статье. Проживая в нищете он потерял обе ноги, поскольку жил в неотапливаемой землянке. Был женат на Елизавете Арсеньевне Преферанской (1894-?) которая в 1949 году по приговору военного трибунала в Москве была осуждена на 25 лет по ст. 58-1 УК РСФСР. Реабилитирована в 1999 году. В этом браке у супругов родились дети: сын Юрий и дочь Елена.

-Александра Николаевна Калитина (1889-?)

-Прасковья Николаевна Калитина (1892-?)

-Иван Николаевич Калитин (1894-1937) - до революции служил в армии, в чине поручика вышел в отставку. Неоднократно избирался членом Холмской уездной управы, был членом училищного Совета. После 1917 года служил в Псковском губвоенкомате, был комендантом эскадрона первого запасного полка, а также служил в железнодорожной милиции

-Павел Николаевич Калитин (1895-1962) - родился 12 июля 1895 года. Скончался 2 ноября 1962 года. Был женат на Людмиле Григорьевне Петровой (1903-1994)

-Мария Николаевна Калитина (1897-?)

-Елизавета Николаевна Калитина (1901-?)

-Мария Петровна Калитина (1853-1853) - скончалась в раннем возрасте от чахотки.

-Анна Петровна Калитина (?-?)

-Павел Петрович Калитин (1846-1877) - родился 30 августа 1846 года в Псковской губернии. Окончил Павловское военное училище. Участвовал в русско-турецкой войне 1877-78 годов в чине подполковника. Погиб в бою близ селения Стара Загора в Болгарии 19 июля 1877 года.

-Василий Петрович Калитин (1848-?)

-Михаил Петрович Калитин (после 1853-?) - являлся отцом следующих лиц:

-Николай Михайлович Калитин (1907-?) - родился 12 декабря 1907 года. Обучался в Петровском Полтавском кадетском корпусе.

-Елизавета Михайловна Калитина (после 1853-?)

-Иван Михайлович Калитин (после 1853-?)

-Пётр Петрович Калитин (1853-1927) - родился 30 октября 1853 года в Нарве. Известный русский генерал, участник Туркестанских походов и Первой мировой войны. Во время Гражданской войны состоял Добровольческой армии и ВСЮР (1918-1920). Эмигрировал 12 августа 1920 года в Константинополь на корабле «Жэсси», а после - . в Югославию. В 1920-х гг. переехал в Париж, где работал чернорабочим на автомобильном заводе. До конца жизни состоял председателем Союза Георгиевских кавалеров. Последние годы жил в госпитале княгини Мещерской. Умер от паралича сердца в Русском доме. Похоронен на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа 6 июля 1927 г. Небезынтересно, что Пётр Петрович был первым русским, который лег во французскую землю на кладбище в Сент Женевьев де Буа. В одной могиле с ним похоронена его дочь - Наталья Петровна Краузе. Петр Петрович был женат дважды. Вначале на Надежде Викторовне Степановой (?-1919), которая не выехала в эмиграцию и скончалась в Ростове на Дону в 1919 г.. В этом браке у супругов было две дочери [1]:

-Елизавета Петровна Калитина (1891-1942) - была замужем за Виктором Ивановичем Грибановским (1887-1838), с которым после революции в России эмигрировала в Китай, где они жили в Шанхае. В.И. Грибановский участвовал в манчжуро-монгольской экспедиции Николая Рериха в ходе которой погиб 25 июня 1938 года на станции Сун-го в Маньчжурии.

-Софья Петровна Калитина (1893-?) - родилась 5 августа 1893 года

-Наталья Петровна Калитина (1895-1929) - родилась 4 июля 1895 года в Ашхабаде. Была замужем за полковником Андреем Николаевичем Краузе (?-1926), который после революции в России эмигрировал вначале в Галлиполи, а после во Францию, где работал таксистом. Он умер 8 октября 1926 г. в Париже. После смерти родителей остался сиротой их маленький сын Николай, который попал в один из парижских приютов. Позднее его оттуда забрала тётка - Елизавета Петровна Калитина-Грибановская и увезла в Шанхай, где он воспитывался вместе с её детьми. После окончания Великой Отечественной войны Николай Андреевич Краузе вернулся в СССР, где у него родилась дочь - Наталья Николаевна Краузе (в замужестве - Логунова).

Второй раз Пётр Петрович Калитин женился уже в эмиграции, в Болгарии [1].

* * *

Александр Павлович Арбузов, как и его братья пошёл по стопам отца и 15 июня 1823 г. поступил в морской корпус кадетом, а через два года произведен в гардемарины. В 1828 г. Александр получает назначение на Черноморский флот, в 42-й флотский экипаж. Во время русско-турецкой войны 1828-1829 гг., командуя канонерскими лодками № 8 и № 9 на Дунае, он участвовал во взятии крепостей Тульчин и Силистрия, за что был награждён орденом Св. Анны 4-й степени с надписью «За храбрость». После окончания этой русско-турецкой войны мичман А. Арбузов служил на бригантине "Елизавета" под командованием лейтенанта Д.П. Кузьмина и участвовал крейсерстве у абхазских берегов. В последующие годы он продолжил службу на ряде кораблей Абхазской флотилии (шлюпе "Диана", корабле "Варшава", корвете "Месемврия",и фрегате "Агатополь" и др.) и в сентябре 1845 г. был произведен в капитан-лейтенанты.

В январе 1850 г. Александр Павлович был назначен командиром шхуны «Гонец», входившей в состав 30-го флотского экипажа, дислоцировавшегося в г. Николаеве. В связи с этим он был направлен в Николаев, где впоследствии вплоть до декабря 1852 г. состоял помощником капитана над николаевским портом. В Николаеве он познакомился и завязал дружеские отношения с выдающимся художником-маринистом И. К. Айвазовским и будущим вице-адмиралом Н.М. Соковниным - одним из основоположников отечественного воздухоплавания.

После службы в Николаеве капитан 2 ранга А.П. Арбузов в конце декабря 1852 г. был ненадолго переведён на Балтийский флот, но вскоре был назначен помощником Камчатского военного губернатора В.С. Завойко, и капитаном над Петропавловским портом с производством в капитаны 1 ранга. Здесь, в период Крымской войны 1853-55 г., он проявил себя с самой лучшей стороны при защите Петропавловска от десанта англо-французской эскадры. К сожалению, неуступчивый характер Александра Павловича не позволил ему найти общий язык и благорасположение тогдашнего губернатора Камчатки адмирала В.С. Завойко, кстати, тоже имеющего "николаевские корни" и вскоре он был вновь переведен на Балтийский флот. За боевые действия на Камчатке А.П. Арбузов был награждён бронзовой медалью на Георгиевской ленте.

На Балтийском флоте в августе 1858 г. он назначается командиром форта «Князь Меншиков» в Кронштадте, а в феврале 1860 г. зачислен в резервный флот, и, наконец, 4 ноября 1863 г., отдав флоту без малого сорок лет жизни, А.П. Арбузов был произведён в контр-адмиралы с увольнением от службы.

До 1866 г. Александр Павлович находился на гражданской службе в Пермской губернии. За выслугу лет он, вы частности, в феврале 1867 года получил из эмеритальной кассы (пенсионный фонд офицеров, ушедших в отставку) 215 руб. за офицерский стаж в 35 лет.

Последние годы жизни А.П. Арбузов провёл в родных местах - в Холмском уезде Псковской губернии, где поселились также и вышедшие в отставку его братья -Пётр, Алексей и Михаил. Александр Павлович занялся литературным трудом и написал воспоминания о годах, проведенных на Камчатке и обороне Петропавловска. Он скончался 14 января 1878 г. в возрасте 67 лет и был похоронен на кладбище Осташковского мужского Житенного монастыря. Могила затерялась. Ныне этого кладбища не существует, но в 1996 г. на месте могилы контр-адмирала А.П. Арбузова установлена памятная доска [6] [9].

Контр-адмирал Александр Павлович Арбузов в августе 1845 года женился на рано овдовевшей жене майора Мамонтова Александре Егоровне (урождённой Курковской) (1827-1901) [7]. В этом браке у Александра Павловича и Александры Егоровны родились:

1. Елена Александровна Арбузова (1846-1874) - родилась 23 июля 1846 года. Была замужем за Василием Воропаем (?-?_ и в этом браке у супругов родилась дочь:

1.1. Наталья Васильевна Воропай (1872-1954) - родилась в 1872 г. Была замужем за Александром Николаевичем Демптом (?-?) и в этом браке у супругов родились:

1.1.1. Николай Александрович Демпт (1894-1964) - родился в 1894 г. в Москве. Служащий Лесного департамента [21].

1.1.2. Лидия Александровна Демпт (1898-1952)

2. Мария Александровна Арбузова (1847-?) - родилась 12 сентября 1847 года.

3. Евгений Александрович Арбузов (1851-1893) - родился 21 января 1851 года. В 1869 году окончил Константиновское военное (артиллерийское) училище в С. Петербурге [5]. Служил подполковником крепостной артиллерии. Скончался 9 июня 1893 года и похоронен на Семёновском воинском кладбище в Москве, которое существовало до его закрытия в 1929 году. Впоследствии, останки некоторых захоронений перенесены на Преображенское кладбище в Москве.

Вдова контр-адмирала А. П. Арбузова - Александра Егоровна скончалась 27 марта 1901 года в возрасте 73 лет и была похоронена в Москве на Ваганьковском кладбище. Через 4 года в её могилу был подзахоронен её внук - Сергей Павлович Басистов (1869-1905), умерший 6 мая 1905 года 36 лет от роду [2]. О последнем известно, что в 1892-95 гг. корнет С.П. Басистов служил в 37-м драгунском военного ордена генерала-фельдмаршала графа Миниха полку, расквартированном в Седлецкой губернии (территория нынешней Польши), причём в 1895 году он состоял в должности делопроизводителя полкового суда [3],[4].

* * *

Послужной список

Александр Павлович Арбузов
1828 г. апреля 25. Произведен в мичмана с назначением в черноморский флот. На судах дунайской флотилии, командуя канонерской лодкой № 8, плавал по р. Дунаю и участвовал при взятии Тульчи и блокаде Силистрии.
1829 г. Командуя канонерской лодкой №8, участвовал при взятии Силистрии, за что был награжден орденом Св. Анны 4 степ. с надписью «за храбрость».
В 1830 г. командуя тою же лодкою плавал между Силистрией и Измаилом, после чего на транспорте "Опыт" прибыл в Севастополь.
1831 г. На бригантине "Елизавета" крейсеровал у абхазских берегов.
1832 и 1833 гг. На шлюпе "Диана" и катере "Соловей" плавал там же; потом на том же катере перешёл из Одессы в Константинополь, а оттуда в Архипелаг и обратно.
1834 г. апреля 22. Произведен в лейтенанты.
1834-1838 гг. На шлюпе "Диана", корабле "Варшава", корвете "Месемврия" и фрегате "Агатополь" крейсеровал у абхазских берегов, после чего на бриге "Телемак" перешел из Одессы в Константинополь, а оттуда в Архипелаг и обратно.
1838 г. Награжден орденом Св. Станислава 4 степ (ныне 3-й) за содействие к спасению загоревшегося в Буюкдере турецкого военного корвета.
1839 г. На кораблях "Трех Иерархов" и "Варшава" крейсеровал в Черном море.
1840 г. Командуя транспортом "Кубань", плавал у абхазских берегов.
1841 г. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1841-1844 гг. Командовал брантвахтенным тендером у Бердянска, а потом на корабле "Анапа" Плавал у тех же берегов.

Батарея "Форт Меншиков" в Кронштадте, командиром которого в 1858 г. был
капитан 1 ранга Александр Павлович Арбузов (современный вид)

1845 г. сентября 13. Произведен в капитан-лейтенанты.
1845 -1847 гг. Командовал брантвахтенной шхуной "Вестовой" у Феодосии.
1848-1850 гг. командуя бригом "Неарк" и шхуной "Гонец", плавал у абхазских берегов.
1852 г. состоял помощником капитана над николаевским портом.
1853 г. переведен из черноморского в балтийский флот. На корабле "Император Александр" крейсеровал в Финском заливе затем, командуя шхуной "Дождь" плавал там же, а потом командовал отрядом канонерских лодок при г. Або. 6 декабря 1853 произведен в капитаны 2 ранга. 16 декабря 1853 г. назначен помощником камчатского военного губернатора, командиром 47 флотского экипажа и капитаном над Петропавловским портом с производством в капитаны 1 ранга.
1854 г. участвовал при отражении от Петропавловского порта англо-французской эскадры.
1855 г. 27 июня переведен в балтийский флот прежним чином капитана 2 ранга, на основании положения о Камчатке.
1856 г. назначен командиром резервного экипажа 1-й бригады 3-й флотской дивизии.
1858 г. 14 августа назначен командиром форта "Князь Меншиков". 2 сентября 1858 г. произведен в капитаны 1 ранга.
1860 г. 22 февраля зачислен по резервному флоту.
1863 г. 4 ноября произведен в контр-адмиралы с увольнением со службы.

Скончался 1 (14) января 1878 г. и похоронен в г. Осташкове Тверской губернии на территории мужского Житенного монастыря.

* * *

Начальная страница статьи «Оборона Петропавловского порта в Камчатке 1854 г.,
записки контр-адмирала А.П. Арбузова». «Русская старина», 1870 год. [9]

Племянники контр-адмирала А.П. Арбузова - военный министр России Алексей Николаевич Куропаткин (1848-1925), генерал Пётр Петрович Калитин (1853-1927) и подполковник Павел Петрович Калитин (1846-1877)

Внучатые племянники контр-адмирала А.П. Арбузова - Павел Николаевич Калитин (1895-1962) и Пётр Николаевич Калитин (1888-1961)

Внучатые племянницы контр-адмирала А.П. Арбузова - Наталья Петровна Краузе (1895-1929), Елизавета Николаевна Калитина (1901-?) и Елизавета Петровна Калитина (1891-1942)

1. Логунов, Д. Ю. Калитины: страницы жизни / Дмитрий Логунов. — Челябинск: АвтоГраф, 2012. — 232 с.: ил

2. Московский некрополь. С. Петербург Типография М.М. Стасюлевича, Составители В.И. Саитов, Б.Л. Модзалевский, 1907 г. т. 1, 519 с.

3. Памятная книжка Седлецкой губернии на 1892 год. Седлец. Печатано в типографии Губернского Правления, 270 с.

4. Памятная книжка Седлецкой губернии на 1895 год. Седлец. Печатано в типографии Губернского Правления, 339 с.

5. История "Дворян" и "Константиновцев" 1807-1907 гг., СПб. т-во Р. Голике и А. Вильбор, 1908 г., 440 с.

6. Т. А. Климентьева "Дворяне Арбузовы на службе России". "Псков". Научно-практический, историко-краеведческий журнал, 2006 год, № 25, стр. 156-158.

7. Во славу России: Псковичи в истории Российского флота / Администрация г. Пскова, Управление культуры; Сост. В.В. Иванов, Л.Н. Макеенко. - Псков, 2003. - 231 с.

8. Памятная книжка Псковской губернии на 1872 год : Адрес-календарь и справочные сведения / Издание Псковского губернского Статистического комитета ; [сост. И. И. Василев]. - Псков : В типографии губернского правления, 1872. 91 с.

9. Арбузов А. П. Оборона Петропавловского порта в 1854 г. против англо-французской эскадры. Из записок очевидца и участника // Русская старина. 1870. Т. 1. № 4. С. 298–313.

10. Михайлов А.А. Контр-адмирал А.П. Арбузов - участник обороны Петропавловского порта 1854 г. Интернет-ресурс: http://kamlib.ru/upload/iblock/b43/kontr_admiral_a_p_arbuzov_uchastnik_oborony_ petropavlovskogo_porta_1854_g.pdf.

21. РГИА Ф. 387 Оп. 24 Д. 2824

* - раздел написан в соавторстве с краеведом Натальей Сергеевной Киселёвой (Петропавловск-Камчатский)

Литературно-художественный интернет-журнал

Форма входа

Другие счетчики